выбор автомобиля

[Александр23 0]

Проверял?

вроде как тд - чугуний, 2uz -чуть ли не люминь

Чо умничаешь, возьми свой ПТС и посмотри массу. Умник!

[VAD_Im]

Чо умничаешь, возьми свой ПТС и посмотри массу. Умник!

Да вы, батенька, хам!

Залюбопытствуй, например, скан (не мой правда - но свой тока завтра бы смог тебе показать)

скан птс

или

скан2птс

Я не готов на 100% утверждать, что то, что написано в этих доках истина в последней инстанции,

но разницу по поведению в реальных условиях я на собственных автомобилях ощутил.

И то что дизель тяжелее - просто уверен. А уж на сколько - у многих в птс написаны те же цифры бензу, что и дизелю...

[Al-Is]

У меня в ПТС снаряженная масса 1520 кг, полная 2000 80 - ка из карбона, по видимому. При растаможке ошиблись с массой. распространенная ошибка. В ПТС, где бензиновая сотка на 500 кг легче дизельной, ясное дело, тоже ошибка. Разница будет в пару десятков кг, но никак не полтонны. А вы грызетесь почем зря.

Изменено 1 ноября 2014 пользователем Al-Is

[VAD_Im]

У меня в ПТС снаряженная масса 1520 кг, полная 2000 80 - ка из карбона полностью , по видимому. При растаможке ошиблись с массой. распространенная ошибка. В ПТС, где бензиновая сотка на 500 кг легче дизельной, ясное дело, тоже ошибка. Разница будет в пару десятков кг, но никак не полтонны. А вы грызетесь почем зря.

Ага, вот только 2400 как без нагрузки вес бензинке ставят в птс иногда, что тоже бред полный.

При этом то, что мне попалось разница по весу двигунов бенз без навески то ли 195, то ли 220 кг, а 1hd - 360!

+ жиж в дизель раза в полтора больше заливается + вес "дополнительного навесного" (типа турбины, второго акб) и т.д. и т.п.

И пусть даже и не полтонны, но и на такой разнице - под 200 кг лишних  на морде - это на мой взгляд весьма и весьма ощутимо!

не пара десятка кг...

[Tramp]

позвольте встряну

на сайте Дрома с каталога выбрал две машины Бензин и Дизель, одного периода выпуска и одинаковой комплектации

 

1. Toyota Land Cruiser 4.7 VX limited G selection touring edition 4WD (04.2005 - 06.2007) 

Масса, кг - 2430   

Общий вес автомобиля, кг  - 2870

 

2. Toyota Land Cruiser 4.2 VX limited G selection touring edition diesel turbo 4WD (04.2005 - 06.2007) 

Масса, кг - 2550   

Общий вес автомобиля, кг - 3025

 

Дизелек, получается, тяжелее на 100 кг, в грубом приближении.

Изменено 1 ноября 2014 пользователем Tramp

[Александр23]

Да вы, батенька, хам!

Залюбопытствуй, например, скан (не мой правда - но свой тока завтра бы смог тебе показать)

скан птс

или

скан2птс

Я не готов на 100% утверждать, что то, что написано в этих доках истина в последней инстанции,

но разницу по поведению в реальных условиях я на собственных автомобилях ощутил.

И то что дизель тяжелее - просто уверен. А уж на сколько - у многих в птс написаны те же цифры бензу, что и дизелю...

 Масса без нагрузки в моем ПТС 2270кг\3100 с нагрузкой.

Ты где такие сканы берешь? Масса ни на что не влияет., если только не более 3500 кг

По ходу твой ПТС выдавал не компетентный орган и скорее всего будет проблема при продаже вашего авто!

[maddreams]

 По ходу твой ПТС выдавал не компетентный орган и скорее всего будет проблема при продаже вашего авто!

 

Это не его ПТСы четко же написано. Так что проблем с продажей авто у Вадика не будет! 

[Александр23]

Это не его ПТСы четко же написано. Так что проблем с продажей авто у Вадика не будет! 

Судя из аватарки Вадика и моим пожеланиям почитать его ПТС, у Вадика по видимому авто данного нет как и самого Вадика

[VAD_Im]

Судя из аватарки Вадика и моим пожеланиям почитать его ПТС, у Вадика по видимому авто данного нет как и самого Вадика

Меня здесь лично знает чуть ли не пол форума,

а вот кто ты, мил человек?

То что ...овно - так уже всем стало ясно. 

Машину свою я ставил на учет и переставлял лично. Проблем никаких нет. У гаев, да и у таможни ВООБЩЕ по настоящему корректной информации отродясь не бывает - они традиционно используют разной степени бредовости справочники, насколько мне известно.

Верить тем или иным записям в тех или иных каталогах, дромах или иных доках -религиозное дело каждого.

(кстати на дроме есть по соткам развеселая таблица, где веса сотки VX сильно отличаются еще и по модификациям и годам выпуска, имхо - корректной инфы там тупо может и нету тоже - не надо забывать про маркетинг производителя )

Но дизель ТЯЖЕЛЕЕ бенза - точно. И имхо - больше чем на соточку... Что хреново для грязелазания. Равно как и всякие тяжеленные защиты, стальной силовой обвес и т.п.

Имхо продолжать дальше дискуссию - бессмыслено.

Засим...

Изменено 2 ноября 2014 пользователем VAD_Im

[Tramp]

Верить тем или иным записям в тех или иных каталогах, дромах или иных доках -религиозное дело каждого.

 

можешь предложить другой каталог?

 

(кстати на дроме есть по соткам развеселая таблица, где веса сотки VX сильно отличаются еще и по модификациям и годам выпуска, имхо - корректной инфы там тупо может и нету тоже

я понял, что ты не внимательно прочитал ту инфу которая скопирована с Дрома. 

Представлены именно две машины, одного года выпуска и одинаковой комплектации! Разница только в двигателях!

 

Но дизель ТЯЖЕЛЕЕ бенза - точно

да, тяжелее, никто и не спорит об этом

 

 

И имхо - больше чем на соточку...

тогда покажи на сколько больше? на какую циферку? С какого каталога данные? Просто голословно называть цифры, - это как раз и есть повод для различных споров. А если со ссылкой на какой то источник более менее авторитетный, то было бы убедительней.

 

Дром говорит что в

массе автомобиля  разница 120 кг,

а в Общем весе разница - 155 кг. 

да, более сотки! ))))

Изменено 2 ноября 2014 пользователем Tramp

[VAD_Im]

можешь предложить другой каталог?

я понял, что ты не внимательно прочитал ту инфу которая скопирована с Дрома. 

Представлены именно две машины, одного года выпуска и одинаковой комплектации! Разница только в двигателях!

да, тяжелее, никто и не спорит об этом

тогда покажи на сколько больше? на какую циферку? С какого каталога данные? Просто голословно называть цифры, - это как раз и есть повод для различных споров. А если со ссылкой на какой то источник более менее авторитетный, то было бы убедительней.

Дром говорит что в массе автомобиля  разница 120 кг,

а в Общем весе разница - 155 кг. 

да, более сотки! ))))

Дак Я ж выше написал - доверять тем или иным циферкам, записанным в каталогах - дело религии!

Касательно модификаций и разных весов на дроме в той развеселой табличке - дак объясни мне - чего в машину одинаковой комплектации VX можно пихнуть настолько разного, чтоб вес начинал до сотен кг отличаться? (ну теоретически можно третьим рядом не закомплектовывать, а еще то что?)

Как получается, что дизельное двигло (согласно данным таблиц) тяжелее минимум на 145 кг без навеса, навеса на дизеле больше, масел льется в него больше - а разница в весе у машин всего 120? по дрому...

Имхо - это маркетинг тойоты, скорее всего.

Хотя в жизни бывает много удивительных вещей, и я тоже запросто могу чего то не знать, не учитывать, не догонять...

Опять же - почему максимальная масса у машин должна оказываться разной? Ну если ходовка идентичная - она же одинаковый вес на мой взгляд может нести? Или нет?

Или 4,7 не потянет свободно даже пресловутые 3100 кг? Аморты на бенз ставят настолько мягче и торсионы потоньше, и поэтому занижают возможную грузоподъемность? Может конечно и так - но это всё: голимая маркетинговая задумка япов, скорее всего. И мы ее до конца все равно не догоним. 

Зы - подвеска для более тяжелых машин тоже тяжелее обязана оказываться

 

У меня не было возможности взвесить лично ни двигуны, ни готовые машинки, к сожалению.

По личным ощущениям владения одним и другим авто в стоке - разница по поведению в грязи и на песке весьма сильная, и не в пользу тд!

 

Хотя для личного пользования при равной стоимости - может и опять бы тд выкупил бы. Уж слишком дорого в европу на бензе кататься

Да и запас крейсерского хода на стандартном 96 литровом баке 1000 верст супротив 600 -тоже в пользу тд.

Изменено 2 ноября 2014 пользователем VAD_Im

[Aleks83]

ну скажем так.в среднем в месяц 60-80,и у жены 60

 

 

мне кажется любая машина такого возраста, с таким расходом будет напрягать при таких доходах.

если взять 2000 км в мес. пробега, то при расходе среднем в 20 л это 15000 руб. -четверть з.п. только на бензин, а есть еще обслуживание, непредвиденные замены, налог.

 

не, если конечно сотка это цель жизни, то брать полюбому, а если машина нужна для передвижения и расходы на нее должны быть не заметны, то однозначно что то по-проще.

 

2,7 120-й например можно взять, поставить ГБО, запаска на двери опять же и место в багажнике не жрет, расход газа 2,7 15-17 л будет.

Движек гораздо более простой и когда газ клапана сожрет будет не дорого поменять. Да и сам прадик 2.7 можно взять тыс. за 700-800. 

Изменено 3 ноября 2014 пользователем Aleks83

[Александр23]

То что ...овно - так уже всем стало ясно.

То что Вам это ясно -понятно. Кто кричит держи вора?

 

2,7 120-й например можно взять, поставить ГБО, запаска на двери опять же и место в багажнике не жрет, расход газа 2,7 15-17 л будет. Движек гораздо более простой и когда газ клапана сожрет будет не дорого поменять. Да и сам прадик 2.7 можно взять тыс. за 700-800.

Да именно такие деньги уходят в месяц на бензин. Газ сокращает эти расходы почти в половину. Багажник у меня на 100-ке больше чем у Прадо и запаски у меня на двери нет. Я сейчас свой продавать буду и за 810 скорее всего отдам!(если возьмут))))

[Bolomut]

То что Вам это ясно -понятно. Кто кричит держи вора?

 

Да именно такие деньги уходят в месяц на бензин. Газ сокращает эти расходы почти в половину. Багажник у меня на 100-ке больше чем у Прадо и запаски у меня на двери нет. Я сейчас свой продавать буду и за 810 скорее всего отдам!(если возьмут))))

Александр вот чес слово ты задрал , свою машину в каждой теме пиарить и втюхивать

Да еще и хамишь многим в темах

Еще похожее увижу , про форум забудь , авто ру тебе будет в помощь

[серж35]

разница по поведению в грязи и на песке весьма сильная, и не в пользу тд!  

 

Нонсенс прям какой то))))))))))) Дизель в говнах не едет)))))))))))))

[gobloff]

, про форум забудь , авто ру тебе будет в помощь

погодь туды народ ссылать,мы там с Наденько-Админом не все еще согласовали http://forum.auto.ru/server/255445/ 
Воюеем

[Bolomut]

Енто ваши проблемы , тут свои воин хватает

И вообще Дмитрий вы стали флудером и скоро будете в первых рядах

[Ивашка]

мне кажется любая машина такого возраста, с таким расходом будет напрягать при таких доходах.

если взять 2000 км в мес. пробега, то при расходе среднем в 20 л это 15000 руб. -четверть з.п. только на бензин, а есть еще обслуживание, непредвиденные замены, налог.

 

не, если конечно сотка это цель жизни, то брать полюбому, а если машина нужна для передвижения и расходы на нее должны быть не заметны, то однозначно что то по-проще.

 

2,7 120-й например можно взять, поставить ГБО, запаска на двери опять же и место в багажнике не жрет, расход газа 2,7 15-17 л будет.

Движек гораздо более простой и когда газ клапана сожрет будет не дорого поменять. Да и сам прадик 2.7 можно взять тыс. за 700-800. 

Извиняюсь.что долго отвечал.так дело все в том.что я после ховра (который жрал по трассе 7 в среднем 10 ,а в городе 14литров  92 бензина.)пересел на элантру 2004 года с акпп.по трассе получается 7-8.смешанный 10.а в городе меньше 12 ну никак не получается.если считать эти цифры..то 12 литров бензина по 33 р.ровняются 23 литрам газа по 17 рублей!Следовательно я езжу на пузотерке с расходом газового крузака))))))единственное что отпугивает .это не малый возраст автомобиля. иналог.(ну не люблю я выкидывать деньги в государство))))

А так как у меня есть лодка с мотором,и куча рыболовного скарба.выезды в астрахань на элочке не очень удобны.(даже с прицепом)вот поэтому и решил создать данную тему.

Спасибо ,тем,кто откликнулся.