Передний редуктор Surf185

[rusik@inbox.ru 67]

Локрайт не разблокируется при сбросе газа, так как раз работает трутрак, нажал на газ заблокировался, чем сильнее жмешь тем больше блокируется до 80 процентов, локрайт разблокируется только если колеса вражаются с разными угловыми скоростями. А регулировать полюбому, только в одной плоскости, а точнее выставить тепловой зозор 0.11-0,15 мм.

Изменено 7 октября 2014 пользователем rusik@inbox.ru

[halekc 13]

А Lock-right (в 2 раза дешевле)?

оно по цене конечно, НО, как с ним рулить 

имхив перед или АРБ и им подобную (китай)

или труетрак 

Изменено 7 октября 2014 пользователем halekc

[LuKaSh 29]

оно по цене конечно, НО, как с ним рулить 

имхив перед или АРБ и им подобную (китай)

или труетрак 

у меня парт-тайм. по дорогам на задним приводе

[xelex 0]

У меня тоже Парт-тайм

[halekc 13]

у меня парт-тайм. по дорогам на задним приводе

зато в грязи машина едет в основном прямо   

[Dimas465 184]

зато в грязи машина едет в основном прямо 

Да враньё Нормально машина с передним локрайтом на грунте рулит .Сам то ты на нём ездил?

[Shtiben81 6]

кетай арб стоит чуть дороже трутрака + там в комплекте насос все дела. наверное по лучше будет.

А так с виду пары вроде не сильно пострадали . Новый редкутор тоже в районе 20000 стоит . чуть добавить и будет блокировка.

К тому же новый редуктор тоже будет дохлый и может навернуться в любой момент.

[LuKaSh 29]

Сейчас тоже смотрел китайский АРБ, цена сопоставима с трутраком, только трутраком управлять нельзя. А китайский арб вроде получше стал, типа ревизия 2. Стоит его рассматривать?

[rusik@inbox.ru 67]

Трутраком управлять легко, не верь никому, третий год управляю. По китайским хоть качество и возрасло но все равно до оригинала не дотягивает. Да и установка трутрака проще.

[Серый Кит 0]

Так у меня и случилось... Чем лучше заменить эти сателлиты?

 

Вот как порвал http://www.youtube.com/watch?v=9hh6Dq5rDl8&list=UU1TBOqJDfCpJe8hS4AX5jww

 

а вот результат

Из-за чего это случилось...? Перегрелись что ли?

[LuKaSh 29]

там же видео есть как все случилось.. зад вывесился, правое на земле стояло, а левое в воздухе крутилось и резко с землей встретилось

[Серый Кит 0]

там же видео есть как все случилось.. зад вывесился, правое на земле стояло, а левое в воздухе крутилось и резко с землей встретилось

Ну да точно. Твой случай конкретно показывает необходимость локера при движении в таких условиях. С самого начала видно что не хватает второго ведущего колеса на оси. Если бы я увидел такой ролик до того как снимал дифф. на перепарку, залочил бы по пути однозначно.

[xelex 0]

Закончилась эпопея с передним. Ля ну какой ч.... поставил в зад другой редуктор?

[xelex 0]

Так у меня и случилось... Чем лучше заменить эти сателлиты?

 

Вот как порвал http://www.youtube.com/watch?v=9hh6Dq5rDl8&list=UU1TBOqJDfCpJe8hS4AX5jww

 

а вот результат

У меня живой диф остался, если что обращайся.

[franzus 0]

Дайте-ка посчитаю сколько раз рвал передний редуктор ..............четыре раза ,И во всех случаях одна и та-же причина .Ломаются сателиты ,а осколки попадают под главные пары ,и их тоже ломает ,Очень по бюджету бьёт ,плюс работа регулировка и т.д. по установке новых ГП и сателитов,

Плюнул на это дело поставил трутрак (там всё в корпусе и нечему разлитаться по редуктору) Год езжу и радуюсь .Плюс проходимость увеличилась в разы

Изменено 6 ноября 2014 пользователем franzus

[kav-tomsk 9]

там же видео есть как все случилось.. зад вывесился, правое на земле стояло, а левое в воздухе крутилось и резко с землей встретилось

 

+ колеса были вывернуты (мое мнение). Я когда рвал, так вообще в снегу не на земле.