1kz Расход 22л на 100

[АНШ 1]

Достал расход топлива, жрет 22 литра на 100км, перед очередной заправкой сменил фильтры воздушный и топливный (оригинал), сделал опрессовку форсунокзаменил датчик давления турбины, мотор стараюсь не крутить более 2500-3000 об. мин., результат тот же, заправляю 84л- проезжаю 370км, в связи с этим 2 вопроса:

1. Где копать?

2. Где в Хабаровске можно отрегулировать топливную?

[Viacheslav77 3]

1) Голова еще живая? Износ ЦПГ большой?

2) Много мест есть, автодор, например.

[АНШ 1]

Башка вроде живая, уровень тосола не меняеться, компресию мерил месяц назад в 3х цилиндрах 36, четвертый не меряли,мотор не дымит, масло не жрет вот только немного тупит при разгоне

[Serjik 81]

To: АНШ

А катится легко?? может тормоза подклинивают?? ручник или рабочие??

[Vladimir24 178]

А пробег? Сколько плунжер прошел? Сколько давит?

Видимо пора глубоко в ТНВД залезать.

[Viacheslav77 3]

не тормоза бы с такого расхода покраснели... думаю надо очень большими прыжками к толковым топливщикам ..

ЗЫ. Если насос в перебор, может имеет смысл собрать механический с новым плунжером?

[HiJack 0]

у меня такой же расход по городу. А по трассе 9 литров.

мнение: на СТО сказали чтоб не потел на этот счет, я и не потею.

[Vladimir24 178]

Такая большая разница между трассой и городом все-таки связана не только с режимом движения, но и с неправильной работой регулятора подачи ТНВД. Разница в 30-40, ну пусть 50%, но не в два с половиной раза! Практически получается в городе движение на полнлй подаче, без регулировки, а дизель - он такой, все съест!

[АНШ 1]

По трассе уменя гдето около 15 при этом стараюсь больше сотки не гнать.Был у дизелистов, говорят хана плунжеру ,нужна переборка тнвд цена вопроса ;8000 плунжер; 4000 работа, обещают привести расход в норму

[Борян 0]

Заедь в сервис на индустриальной,там топливщики грамотные.У меня самого 2ЛТ за 20 жрет

[UN7GKR 0]

У меня тоже зимой расход под 22-23 литра выходит по городу с учетом прогревов мотора и включения полного привода, когда снегу навалит или гололед усложняет движение. Двигатель не дымит, не тупит, масло не жрет, поэтому я на это уже не обращаю внимания Как на улице теплеет и прогревать мотор нет нужды расход возвращается к 13-14 литрам по городу Еще дизелисты у нас говорят, что это зависит от качества солярки на АЗС. На одной заправке заправишься мало жрет , на другой много

[Чих-Пых 79]

скорее всего дело в тнвд. у менч на прошлой сотке такая же проблема была. Мне заломили цену за ремонт, взял деталь с разборки, вышло почти на тоже, но деталь то почти свежая была. Вообще Тнвд у тойот слабый.

[Ribak 102]

По трассе уменя гдето около 15 при этом стараюсь больше сотки не гнать.Был у дизелистов, говорят хана плунжеру ,нужна переборка тнвд цена вопроса ;8000 плунжер; 4000 работа,  обещают привести расход в норму

235347[/snapback]

Это очень до.... много короче для трассы.

[Pradik 11]

Конечно, можно и на ТНВД попенять, но лучше начать с малого, напр. проверить давление турбины, или хорошо ли прикручен клапан ЕГР на впускном коллекторе. Уже в параллельной теме писал, что у меня открутился этот гавенный клапанишка и турбина качала в атмосфЭру, расход по городу был под 20л, щас притянул - расход упал до 16,9л. Еще можно проверить - отключены ли оба хаба в переднем мосту, т.к. даже один не выключенный хаб вызывает вращение полуосей и коробки дифференциала, добавляя прожорливости машинке, особенно в городском режиме...