Продам проточный подогреватель дизельного топлива (ДТ) позисторный

[Казак-берег]

Ну никто и не утверждает что этот подогреватель заведёт двигатель при морозах. А вот когда завёлся, облегчить работу его он способен. Сколько раз было что двигатель после заводки или на ходу начинает "тупить", вот в этих случаях он вкупе с подогревателем фильтра реально помогает. Парафин прежде всего забивает топливный фильтр. Я в мороз перед тем как завести включаю эти обогревы минут на 5-10, а потом завожусь и прогреваю двигатель вместе с ними. Да и на ходу не выключаю их. Хорошо бы конечно и топливоприёмник с позисторами поставить (он вокруг себя (на небольшом радиусе конечно), подогревает солярку, во всяком случае для сеточки топливоприёмника должно хватить чтобы её не забило парафином) , но о причинах, почему я его не поставил написано выше.

И о каких 70 градусах идёт речь??? Может это о парафиновых свечках имеется ввиду?. В солярке парафин "исчезает" уже когда в более-менее тёплый гараж загнал авто, а там ну никак бак до 70 градусов не нагреешь.

[VIKTOR TRAKTOR]

Информация для прикидки:

Проточный для воды пропускает примерно 6л/мин и при мощности 5 квт (!!!) нагревает ее на 6 градусов.

Протоу слляры через тнвд примерно 600 г/мин то есть в 10 раз, но и моща совсем другая.

Так что при минус 30 горячую солярку можно не ждать.

Парафины растворятся при температуре выше 70 гр. Так что и этого не дождаться.

Самому дизелю эти мг солярки, что горячей, что холодной без разницы, ну распыл похуже. Главное масло и тепловые зазоры,

Посему теплый запуск никакой подогреватель не заменит, к сожалению.

нет, заменять я ни чего не буду естественно. такой подогреватель я бы поставил вкупе с подогревом движки естественно и только с той целью, чтоб соляра шла теплая. А вот про проточники для воды, что то я сомневаюсь. есть проточники  3 киловатные и греют до кипятка,видел своими глазами

Изменено 7 января 2016 пользователем VIKTOR TRAKTOR