Фильтры Nitto кто пользовал?

[Delf 6]

вы как хотите-но я маслянный фильтр никогда в жизни не поставлю неоригинал.

при его стоимости 1100руб...... рисковать мотором не буду.

чего и вам советую.

Полностью поддерживаю. Сэкономить 500р., а потом ходить, ныть и всем рассказывать как все плохо с двигателем.

[ulal 5]

Тут изначально вопрос был не в "сэкономить". Автопроизводители обычно сами мелочевку не производят, а упаковывают уже готовое от других производителей и продают уже за немного другие деньги. И покупать те же самые изделия, но в оригинальной упаковке (а не в упаковке toyota genuine parts), можно дешевле, не переплачивая за красивую красно-белую коробочку. Иногда это можно понять, если у стороннего производителя точно такой же парт-намбер, как и у тоёты... Вот я поглядел на номер у Нитто и подумал...

[Delf 6]

У меня на сотку бензиновую, прадика 150 с дизелем, хонду цивик во всех оригинальных коробках лежало Denso. Хотя может быть совпадение....

[atomator 1]

номера у нитто другие, сильно отличаются от оригинала. Для номера, что в 1 посте вот номер нитто для заказа 4TP-125 Может конечно еще всякие номера на фильтре написаны, надо глянуть. Новый в гараже лежит.

[atomator 1]

для моего двигателя DENSO нет к сожалению. Точнее есть(1501002(3)), но он поменьше наверно и не для моего года. Хз в чем отличие

[Rybolov 3]

Очень удивили нелестные отзывы о Nitto.

Может приобретали не в тех лавочках.

На Паджерике использовал  7-лет, качество исполнения-лучше один раз увидеть.

Кстати в инете можно почитать что за производитель Nitto и что такое Sakura.

Упаковка тоже много говорит о товаре ,четкость шрифта(количество цветов,аннотации)в данном случае на упаковке и самом фильтре.

Серьезные производители уделяют этому много внимания.Правда и то что некоторые только с наружи украшают(отличить не сложно,зная тонкости,некоторые уже написал)

Вообщем фильтры не дорогие(думаю эта фирма с серьезным запасом прочности),так что можно купить и сравнить.

Думаю Качество вас не разочарует.

Написанное к рекламе не имеет никакого отношения.

Всем удачи!

[ulal 5]

номера у нитто другие, сильно отличаются от оригинала. Для номера, что в 1 посте вот номер нитто для заказа 4TP-125 

Это тебе показывает экзист. А я смотрел на мутимопт.рф, там номера как раз совпадают, правда, заказать почему-то не удалось... В общем, глянь при случае, плз!

[Arapov I 599]

Уже наверно тем 10 точно есть про фильтра,зачем все это жевать по 20 раз.У каждого свое мнение.Если по теме только ориджинал,потому что не раз выдавливало зимой всякую куйну.....

[V06 8]

Те кто сильно ратуют за ориджинал, уделите немного времени вопросам хотя бы мест производства, японский не купить давно, тайваньский уже тоже становится редкостью, а сейчас масляные фильтры производятся в Китае, да официально, но как то уж очень упрощена конструкция. Я у себя в сервисе, все виды предлагаемых клиенту фильтров(не тойота) попилил и прекрасно видно и клапана и качество и количество бумаги, по крайней мере визуально. А наш соконфетник olegbst, занимающийся зч тойота, распилил вообще кучу фильтров тойота, если попросить то может наверное много рассказать...

[play701 0]

В оригинале Tоyota  лежит фильтр Micro)) Хотите верьте, хотите нет...

[V06 8]

В оригинале Tоyota  лежит фильтр Micro)) Хотите верьте, хотите нет...

В каком именно?

[atomator 1]

Это тебе показывает экзист. А я смотрел на мутимопт.рф, там номера как раз совпадают, правда, заказать почему-то не удалось... В общем, глянь при случае, плз!

мутимопт глянул, там да пишет на нитто оригинальнй номер, но это их внутренний каталог, так как раньше вообще нитто можно было найти по номеру VIC, с остальными он не кроссился. Дак вот в первом посте номер указывает на VIC-115 на том же мутимопт, а тот в свою очередь на 4TP-125,если смотреть в каталоге экзиста, автодока, партсиб. Я для своего беру 4ТР-111, точно по каталогам для моего двигателя. Причем на фильтре именно этот номер.

[Delf 6]

Сегодня заехал купил оригинальный фильтр на сотку, цена вопроса 800 р. Зачем выдумывать себе проблемы...

[kot333 644]

Сегодня заехал купил оригинальный фильтр на сотку, цена вопроса 800 р. Зачем выдумывать себе проблемы...

фильтр подозрительно похож на залепон ))

[V06 8]

фильтр подозрительно похож на залепон ))

На 95% подделка(((

[Delf 6]

фильтр подозрительно похож на залепон ))

Неа, все нюансы на месте. Да и человек у которого беру их третий год, проверенный. Хотя сказал, что это последняя партия с япии, больше возить не будет. А пленка порвана потому что пока трындели, я ее шевелил...

Изменено 14 января 2015 пользователем Delf

[Delf 6]

Вот кстати слева Япон, справа Тайланд и то, и то оригинал. Почувствуй разницу. Ладно, разговор не о чем. Я для себя решил оригинал, каждый сам кузнец своего счастья

[Андрей-312 104]

Нитто, Микро и т.п. подделывать не будут, а вот оригинал - очень уж соблазнительно. Поэтому шанс купить подделку в оригинальной коробочке задорого - весьма велик. Всегда беру неоригиналы "с именем", средней ценовой категории. В последнее время исключительно Микро. 

[matebmw 1]

Нитто, Микро и т.п. подделывать не будут, а вот оригинал - очень уж соблазнительно. Поэтому шанс купить подделку в оригинальной коробочке задорого - весьма велик. Всегда беру неоригиналы "с именем", средней ценовой категории. В последнее время исключительно Микро. 

Плюсану. В автодоке менеджер предложил "оригинальный" фильтр за 300 рублей. Т.е прийдёт фильтр в коробочке тойота, с наклейками, с оригинальным номером, и если ты не возьмёшь в другую руку заведомо оригинальный, то разницы не увидишь. Понятно что те кто каждый день их держат в руках отличат, ну а как тем кто меняет их раз в пол года! Говорит у них берут эти по 300 в местные магазины, и толкают по цене оригинала. Кстати цена на оригинал в автодоке от 2540 до 3300, и гарантии того, что за эти деньги не приедет тот, который за 300р он не дал. Так что выбор пал на нитто. Ничего плохого не заметил, с виду качественный, поглядим как покажет себя в деле

[DIESELMASTER_52 412]

Да,выглядит весьма качественно.

Визуально не хуже оригинального.

Куплю посмотрю потом.