Силовой бампер из стеклопластика

[rusl143]

они цену за него уже до 30-35 подняли...дороговато,но, раз подняли, значит спрос есть.

Видео прикольное,там где судзуки за край бампера джеком подняли

это в владике 30 а у этих вроде было так

"вот по такой схеме можно изготовить…дешево и сердито…)

www.drive2.ru/b/1141489/

один такой бампер будет стоить 8 тыс. руб…нужен только заказ на 5 таких бамперов…

и оригинальный заводской бампер у нас в цеху на 1-1.5 месяца…"

ЗЫ алюминиевый мне предлагают сварить за 30 у нас в НиНо, вот в раздумьях в какую сторону податся

Изменено 10 марта 2015 пользователем rusl143

[Сам Самыч]

А вот за 8 тысяч я бы попробовал))) Но уже жду металл и не 105-ка у меня чтобы влиться в заказ из 5 штук. Они же, теоретически, могут и потолще его сделать или рёбра жёсткости добавить.

[Duscha]

Стеклоткань не стоит недооценивать. Очень ремонтопригодна.  По прочности все от толщины и формы зависит. так то вкладыши пресформы для штамповки метала кстати из стеклоткани делались. но вот за 8 тр сильно сомневаюсь что будет толще 3 мм.

[alexi]

Как мне кажется, видео с Витарой не очень показательно, с учетом веса Витары в 2 раза меньше веса ТЛК 105. Это про подъем за бампер джеком.

[808ash]

...думал себе сделать, пластик, поверх каркаса железного, и если норм выкатать, и не на мате, а на тканях, вполне себе жесткое изделие будет.. даже "рубануть" можно..при сильном ударе сожрет часть энергии))

[Valery]

Ну , что бы погасить часть энергии машины весом 2,5 тонны надо аммортизаторы ставить , как было на канадских семерках и шестерках , но это было давно и расчитано на вес жигулей . А вот передний бампер по крепче родного пластика тоже хотелось бы , может кто то продумывает конструктив с элементами усиления , мог бы поучаствовать .

[lucky301]

У меня пересьемная матрица силового бампера уже наверное года полтора валяется,в свое время Андрей(Васка)дал свой переснять,на ее основе хотел чтонить поинтересней сделать.Но дальше этого дело не пошло,как обычно сапожник без сапог)))

По поводу надежности и ремонтопригодности.. если отформовать его районе 4-5мм толщиной с вкатанным внутрь железным усилением он не очень сильно то и обычному силовому уступит.Джечиться однозначно можно будет,а ремонтировать можно хоть на коленке(в местах ремонта только крепче будет)))

P.S.Место,материалы,мощности и профессиональные советы для энтузиаста могу предоставить,сам я всегда в работе.

Изменено 11 марта 2015 пользователем lucky301

[Сергей Андреевич]

Подниму тему. На сотку кто-нибудь уже пробовал?

https://www.drive2.ru/o/b/2952099

При ударах крылья не гнет? Чем красить, чтобы держалось? Как с лебедкой скрестить?

[Valery]

Сходил по ссылке , по геометрии похоже , а по способу крепления не понял , закладные как на 80 ке под раму , а в 100ке у нас усилитель горизонтальный . Не готов впрягаться в эксперименты . Я пас .

[AZIAT]

1 час назад, Valery сказал:

а в 100ке у нас усилитель горизонтальный

У  того усилителя  только название,  а  так  жестянка  жестянкой .

4 часа назад, Сергей Андреевич сказал:

Как с лебедкой скрестить?

Я у  них спрашивал , сказали  под клюз только вырез сделать . 

 

Тоже  думаю про этот бампер .

[Valery]

10 часов назад, AZIAT сказал:

 

Я у  них спрашивал , сказали  под клюз только вырез сделать . 

 

 

И от его жесткости  ничего не останется , усиление надо при формовке исполнять .

[Сергей Андреевич]

17 часов назад, AZIAT сказал:

У  того усилителя  только название,  а  так  жестянка  жестянкой .

Я у  них спрашивал , сказали  под клюз только вырез сделать . 

 

Тоже  думаю про этот бампер .

Вынашиваю идею абсолютно скрытой установки лебедки. Клюз спрятать под быстросъемную площадку номера. По опыту УАЗа - номеру на силовом бампере не место! Заехал в лес - снял номер, а в идеале -  перецепил на решетку радиатора и катайся с лебедкой. Выехал на асфальт - поставил номер на место - клюз и лебедку не видно. 

 

Под такую задачу стеклопластиковый бампер очень подходит!

[AZIAT]

59 минут назад, Сергей Андреевич сказал:

Заехал в лес - снял номер,

и  потерял его в  лесу .

1 час назад, Сергей Андреевич сказал:

Вынашиваю идею абсолютно скрытой установки лебедки.

Чего ее вынашивать , если у  тойоты в  оригинале  так  и есть .  Крышка  на  бампере  скрывает полностью лебедку. 

[Сергей Андреевич]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

и  потерял его в  лесу .

Чего ее вынашивать , если у  тойоты в  оригинале  так  и есть .  Крышка  на  бампере  скрывает полностью лебедку. 

Для того и снял, чтобы не потерять

 

Крышка кричит громким голосом о том, что на машине установлена лебедка! А мне этого не надо. В городе машина должна выглядеть абсолютно штатно: с номером по середине бампера, передным бампером в штатном габарите. 

 

Просто ХОЧУ!

[AZIAT]

2 минуты назад, Сергей Андреевич сказал:

Для того и снял, чтобы не потерять

все  , что имеет способность быть сьемным , очень легко теряется . 

3 минуты назад, Сергей Андреевич сказал:

Просто ХОЧУ!

ну против  этого аргументы  подобрать не возможно.

[Сергей Андреевич]

11 минуту назад, AZIAT сказал:

все  , что имеет способность быть сьемным , очень легко теряется . 

Есть такая особенность, думал над подъемным номером с шарнирным креплением, но приемлемого конструктива не придумал. Нехорошие варианты получаются, а убирать номер с переднего габарита машины надо обязательно, иначе ему капут. Не оборвется, так поцарапается :(.

 

Вот и пришел пока к мысли о съемном номере, как вариант,  на одном или двух замках капота. Очень надежная штука. У меня замок капота Бычка прекрасно калитку запаски держит. 

 

Изменено 22 августа 2017 пользователем Сергей Андреевич

[Cat Black]

Поставил на УАЗ Патриот, поставил клюз лебедки прямо на бампер - все отлично!

Джеком поднимал возле креплений - последствий никаких.

Так что имеет смысл вместо железного.

[Альф Алексей]

А вот у меня вопрос, тема загнулась, или ещё кто-то думает про стеклопластик? Я вот думаю. НО у этих ребят https://www.drive2.ru/o/b/1141489/ на 80-ку так ничего и нет, предлагают 5 человек собрать... А с Валерой varcha как то совсем всё не понятно... Может кто знает кто ещё хороший стеклопластик ваяет, или вдруг есть четверо желающих с 80-ками?

[AZIAT]

26 минут назад, Альф Алексей сказал:

или ещё кто-то думает про стеклопластик?

Я хотел поставить , не получилось .

https://www.drive2.ru/l/505693436234432544/

Решил , что лучше тойоты на тойоту никто ничего сделать не может и поставил родной пластик.

[Kenig Sailor]

6 часов назад, AZIAT сказал:

Я хотел поставить , не получилось .

https://www.drive2.ru/l/505693436234432544/

Решил , что лучше тойоты на тойоту никто ничего сделать не может и поставил родной пластик.

Андрей,а как у этого бампера жесткость со стороны боковых клыков. За крыло как в штатном варианте его крепить надо? Играть на ходу будет? Кронштейны какие для усиления боковых частей  лепить надо будет?