san80 1 Откуда: г Владимир Машина: исузу троопер 1999гв Теперь на мостах от TLC80 с блоками резя 35" мотор 1UZ на ГБО. #1641 Опубликовано: 15 июля 2014 (изменено) Кстати замерли расход , ездили на соревнования в Тейково, залил полный бак,туда колонной 80км,ч- обратно один всю дорогу 120 с постоянными обгонами, по приезду на той же заправке опять до полного - вышло 15,2на сотню... Кто что скажет - много мало??? Езжу на 92. Изменено 15 июля 2014 пользователем san80 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
san80 1 Откуда: г Владимир Машина: исузу троопер 1999гв Теперь на мостах от TLC80 с блоками резя 35" мотор 1UZ на ГБО. #1642 Опубликовано: 15 июля 2014 я тебе гибрид собирал.... легковой коробки и коробки от восмидесятки..... при таком раскладе первую ниже 2,5 с копейкам не сделать..... если железо будет - моем сделать первую 2,8 Что именно нужно Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
serg4x4 74 Откуда: г. Павлово Нижегородской обл Машина: admiral #1643 Опубликовано: 15 июля 2014 я на легковом когда ездил с узетом - получалось около 10, может чуть больше..... по трассе и в пределах сотки без фанатизма.... а свое авто все ни как не доделаю, так что по расходу на жипе не скажу..... задолбался всем коробки делать - в данный момент 4 в работе.... да еще и не забирают.... две готовые лежат, вторую неделю за ними едут.... но аэродинамику и мосты еще ни кто не отменял.... так что думаю нормально.... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
serg4x4 74 Откуда: г. Павлово Нижегородской обл Машина: admiral #1644 Опубликовано: 15 июля 2014 (изменено) планетарку с сотки крузера с 343 коробки.... у них первая тоже 2,8 как и у восмидесятки.... но восмидесятая планетарка не расчитана под датчики.... были бы проблемы с управлением акпп.... поэтому и пришлось поставить 2,5.... а легковая бы была бы вообще 2,4.... на эти граблискоро земляк твой наступит..... в коробку то он не лезит - 35 колеса будут, а первая 2,4 останется..... а по разьемам спрашивает- нет вскрыть и посмотреть.... хотя может и парами компенсирует.... Изменено 15 июля 2014 пользователем serg4x4 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
san80 1 Откуда: г Владимир Машина: исузу троопер 1999гв Теперь на мостах от TLC80 с блоками резя 35" мотор 1UZ на ГБО. #1645 Опубликовано: 15 июля 2014 (изменено) планетарку с сотки крузера с 343 коробки.... у них первая тоже 2,8 как и у восмидесятки.... но восмидесятая планетарка не расчитана под датчики.... были бы проблемы с управлением акпп.... поэтому и пришлось поставить 2,5.... а легковая бы была бы вообще 2,4.... на эти граблискоро земляк твой наступит..... в коробку то он не лезит - 35 колеса будут, а первая 2,4 останется..... а по разьемам спрашивает- нет вскрыть и посмотреть.... хотя может и парами компенсирует.... Так что же нужно ??? Если на сотке как и на 450ом лексусе с акп 343 планетарки одинаковые,2.8-но они не подходят из-за проблем с управлением??? Изменено 15 июля 2014 пользователем san80 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burcly 2 Откуда: Владимир Машина: Suzuki Vitara 36" UZ-FE #1646 Опубликовано: 15 июля 2014 на эти граблискоро земляк твой наступит..... в коробку то он не лезит - 35 колеса будут, а первая 2,4 останется..... а по разьемам спрашивает- нет вскрыть и посмотреть.... хотя может и парами компенсирует.... Я на г16а как то же ездил на 36 ))) Так что думаб будет все норм, даи 2.4 недалеко от 2.8, а вот денег за собой потянет ощутимо. В коробку не лезу, думаю что пары 5.125 и вес в 1100кг сделают свое дело ))) как прокачусь скажу по факту, я даже думаю наверное надо будет пары вернуть на 4.625 А по проводам да, вскрыть не могу, мотор в сервисе за 30км, да и стройка дома у меня, все время там, а вот на работе время есть )) как буду в следующий раз в серисе разумеется осмотрю фишку Сань, 343я то лежит... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
serg4x4 74 Откуда: г. Павлово Нижегородской обл Машина: admiral #1647 Опубликовано: 15 июля 2014 нужна планетарка ОД с 343 коробки с сотки с уз и зубьями под датчик оборотов первичного вала.... она совмещена с входным валом.... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим 1 Откуда: Центральный Казахстан г. Караганда Машина: 4RUNNER 215, TLC100 INVADER, BMW E36 Compact 1UZ АКПП Toyota + TRANSGO #1648 Опубликовано: 16 июля 2014 Всем привет! Подскажите пожалуйста, как сделать чтоб выхлоп UZ бубнил и булькал как на мустангах? Выводить одной или двумя трубами нужно было? Сейчас глушитель и резонатор от ауди С4 2,8 (61мм) и вся система собрана в одну трубу (63мм). Это все удалось купить новое и собрать аккуратно под днищем BMW. Получилось очень тихо, но вот по выхлопу о V8 нет и намека))) Нет породы((( Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burcly 2 Откуда: Владимир Машина: Suzuki Vitara 36" UZ-FE #1649 Опубликовано: 16 июля 2014 двумя трубами с Х-трубой посредине Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим 1 Откуда: Центральный Казахстан г. Караганда Машина: 4RUNNER 215, TLC100 INVADER, BMW E36 Compact 1UZ АКПП Toyota + TRANSGO #1650 Опубликовано: 16 июля 2014 Так было с одной сдвоенной приемной трубой, без разонатора и глушителя. Так с звучит (под капотом) с нашим выхлопом. Это звук выхлопа. На задней Аудюшной банке два писюна, их пока просто обрезали. Планировали вскрыть банку и переварить потроха под одну дуду... Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим 1 Откуда: Центральный Казахстан г. Караганда Машина: 4RUNNER 215, TLC100 INVADER, BMW E36 Compact 1UZ АКПП Toyota + TRANSGO #1651 Опубликовано: 16 июля 2014 двумя трубами с Х-трубой посредине А как Х влияет на звук? Выхлоп смешивается и расходится в разные трубы??? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим 1 Откуда: Центральный Казахстан г. Караганда Машина: 4RUNNER 215, TLC100 INVADER, BMW E36 Compact 1UZ АКПП Toyota + TRANSGO #1652 Опубликовано: 16 июля 2014 Нарыл информацию по моему вопросу! http://www.americanmuscle.com/mustang-h-pipes-vs-x-pipes.html Буду строить на Н-пайпе. Все это немного позже, мастер на 40 дней в отпуск сваливает, поедем теперь только осенью((( Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
t1000 5 Откуда: Алматы Машина: SAS Nissan Mistral 3UZ-FE + МКПП 5ст #1653 Опубликовано: 17 июля 2014 (изменено) У меня выхлоп сделан по стандартной Х-образной схеме - звук шикарный. По сути Н-пайп, это тоже самое. Изменено 17 июля 2014 пользователем t1000 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Rugger+1UZ 4 Откуда: Новосибирск Машина: TLC 80 зеленый араб 1FZ-FE. Для рук, мозга и души "MEGA-RUGGER, 1UZ, A343F FULL-TIME VISCO, МОСТЫ TLC 80 DIFFLOCK" будет жить! Город-трасса MMC RVR x3. #1654 Опубликовано: 17 июля 2014 У меня выхлоп сделан по стандартной Х-образной схеме - звук шикарный. По сути Н-пайп, это тоже самое. Видео небольшое, со звуком, можно? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burcly 2 Откуда: Владимир Машина: Suzuki Vitara 36" UZ-FE #1655 Опубликовано: 17 июля 2014 У меня выхлоп сделан по стандартной Х-образной схеме - звук шикарный. По сути Н-пайп, это тоже самое. ну не совсем Х-пайм дает больше мощности, он громче Н-пайм дает рычание как у классического мускулкара Вадиму спасибо за ссылку У меня выхлоп сделан по стандартной Х-образной схеме - звук шикарный. По сути Н-пайп, это тоже самое. ну не совсем Х-пайм дает больше мощности, он громче Н-пайм дает рычание как у классического мускулкара Вадиму спасибо за ссылку Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим 1 Откуда: Центральный Казахстан г. Караганда Машина: 4RUNNER 215, TLC100 INVADER, BMW E36 Compact 1UZ АКПП Toyota + TRANSGO #1656 Опубликовано: 17 июля 2014 (изменено) burcly Не за что, просто подумал, что ссылка может быть интересной. t1000 Вот видео со звуком Х пайпа очень интересно было бы посмотреть (послушать)! Наша восьмерка должна хорошо звучать! Все нужно прикинуть прежде чем делать! Я сглупил и не стал мостырить форсунку холодного пуска под мозги, которые Димас прислал. Сделал все на Цельсиоровских, как же это гиморно, уже прокляли все на свете!!! Если за неделю в сентябре не разбирусь, придется переходить на мозг Маджесы и форсунку ставить. Изменено 17 июля 2014 пользователем Вадим Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
t1000 5 Откуда: Алматы Машина: SAS Nissan Mistral 3UZ-FE + МКПП 5ст #1657 Опубликовано: 18 июля 2014 t1000 Вот видео со звуком Х пайпа очень интересно было бы посмотреть (послушать)! Наша восьмерка должна хорошо звучать! щас пойду запишу, как раз кольца уплотнительные поменял Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
t1000 5 Откуда: Алматы Машина: SAS Nissan Mistral 3UZ-FE + МКПП 5ст #1658 Опубликовано: 18 июля 2014 Звук сильно меняется от того, чем снимают и от прогретости мотора и его нагрузки (на ходу звук лучше, чем на месте). Но представление получить можно. особенно если сабвуфер есть ))) Вот тут смотри: http://youtu.be/ek5lF6V4b0U?list=UU4ehcAnCBABGY_XBXMh3jlw http://youtu.be/CvETL71zSW0?list=UU4ehcAnCBABGY_XBXMh3jlw Вот утром еще записал, но машина не прогретая совсем Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burcly 2 Откуда: Владимир Машина: Suzuki Vitara 36" UZ-FE #1659 Опубликовано: 18 июля 2014 вот интерпретация Х-пайп для 1UZ-FE Левая башка жахает 270-180-90-180, а правая 180-90-180-270. После смесителя по трубам идут ровные 180 пульсации попеременно, т.е. смещённые друг относительно друга на 90 град. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
burcly 2 Откуда: Владимир Машина: Suzuki Vitara 36" UZ-FE #1660 Опубликовано: 18 июля 2014 в LS кругах проводили замеры, вот такая самая производительная штука: Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
