1UZ-FE в VZN130

[serg4x4]

чем больше изучаю акпп, тем больше понимаю что о них ни чего не знаю....

 

получил пятиступку с пузотера- и нет в ней этой чертовой обгонной муфты в хвостовике.... то есть без всякого гемороя можно прикручивать любой адаптор и любую раздатку......

 

даже корпус ближе к 34х серии, чем к 650.....

[burcly]

о фото можно?

[serg4x4]

 

 

 

 

 

 

 

вот такая вот пятиступка.....

коробка убита - отдали на опыты..... будем изучать, что это за модификация такая.....

 

троса нет, - на его месте дополнительный разьем....

и два датчика оборотов валов.... один по центру коробки.....

и на валу пропеллер - 3 получается на ее датчика оборотов идет....

 

потрошить времени нет - так что пока брошу в дальний угол....

Изменено 26 августа 2014 пользователем serg4x4

[Dimas465]

Чёт на ней слишком много разъёмов и датчиков оборотов.

[serg4x4]

Дим, вот я и говорю.... век живи, век учись.... все не узнаешь... так неучем и помрешь.....

вот такая вот загадочная пятиступка.....

[Dimas465]

Дим, вот я и говорю.... век живи, век учись.... все не узнаешь... так неучем и помрешь.....

вот такая вот загадочная пятиступка.....

Мне не интересны такие  ,простая 340 4 ст вот вещь

[san80]

Мне не интересны такие ,простая 340 4 ст вот вещь

Дим а у тебя сколько оборотов на 100и120

Км/ч??

[Dimas465]

Дим а у тебя сколько оборотов на 100и120

Км/ч??

Вот точно знаю на 90 км/ч 1800 на 38" На 35" естественно побольше.И тахометр врёт на 100 обр примерно  я по компу смотрю .На нём точно показывает обороты и скорость откалибрована по GPS

[san80]

у меня  на35" пары4.88-1500на 100км  и 2000 на120 км. тахометр  на  холостых   показывает 650-700 отсечка 6200 об

 

спидометретр   точно по GPS ! 

[san80]

И еще почему то на пониженной отсечка на4 передаче на 4500об, на повышенной в спорт режиме 1:2:3- крутит до6тыс...на раздатке не один датчик ни куда не подключен...отсечка по оборотам на четвертой передаче???

Изменено 27 августа 2014 пользователем san80

[Dimas465]

И еще почему то на пониженной отсечка на4 передаче на 4500об, на повышенной в спорт режиме 1:2:3- крутит до6тыс...на раздатке не один датчик ни куда не подключен...отсечка по оборотам на четвертой передаче???

Ничего сказать не могу не проверял  на стандартном ECU 

Единственное что приходит  .Комп видит по датчику  выходного вала скорость 180 км ч и в рубат ограничитель.

Изменено 27 августа 2014 пользователем Dimas465

[Dimas465]

Начал очередную модернизацию тормозов.С V8 не справляется тормозная система.Диски большего диаметра не поставить.Буду применять грузовую схему ; по два четерёх поршневых суппорта на колесо .Надеюсь прокатит.

Возможно ГТЦ придётся менять на боле производительный.

Задние тормоза тоже будут 4 поршневыми но от старой модели хайлюкса под не вентилируемый диск.

[Czar]

как крепить супорта собираеься? или у тебя трайл гировские кулаки?

[Dimas465]

как крепить супорта собираеься? или у тебя трайл гировские кулаки?

Вариант 1 купить 6 шпиличные  TG .Вариант 2 сделать планшайбу как на уаз  ,крепится болтами шпинделя.Железяки сделать дешевле в разы.

[Dimas465]

Кстати а никто не задумывался о подвеске на системе Long Arm ,такую используют на  Jeep .В передней и задней оси.Я тут на гранде катался с такой подвеской ,очень неплохо едет по кочкарнику.

[Czar]

Начал очередную модернизацию тормозов.С V8 не справляется тормозная система.Диски большего диаметра не поставить.Буду применять грузовую схему ; по два четерёх поршневых суппорта на колесо .Надеюсь прокатит.

Возможно ГТЦ придётся менять на боле производительный.

Задние тормоза тоже будут 4 поршневыми но от старой модели хайлюкса под не вентилируемый диск.

Себе так сделал передние суппорта и диски 80ка 16 дюймов сзади передние с ранера на 15 дюймов.. ГТЦ не проверял пойдет или нет машина в прцессе стройки..

позже тоже отчет будет

[san80]

Кстати а никто не задумывался о подвеске на системе Long Arm ,такую используют на Jeep .В передней и задней оси.Я тут на гранде катался с такой подвеской ,очень неплохо едет по кочкарнику.

ЧТО там за система "длинная рука" )))там же пружины и мост на клюшках......???

[B@nder@S]

ЧТО там за система "длинная рука" )))там же пружины и мост на клюшках......???

Там по 4 рычага на ось, а не по 2, как у нас.

Есть много джиповодов, которые при лифте переходят на 2 клюшки вместо 4х рычагов. Многим этот вариант больше нравится, чем установка лонг-армов (удлиненные рычаги).

Так что на вкус и цвет...

[Dimas465]

Лонги дают большой ход подвески  чем клюшки та как крепятся практически по середине автомобиля.Нужны сооствствующие пружины и амортики + обязательно подвязки мостов для ограничения хода отбоя.

[Choobee]

плюс вы забыли сказать что клюшки сильно уменьшают артикуляцию мостов, у 4 рычагов больше крестятся мосты чем на клюшках.