установка 1kz на родную коробку от 2lt на 78-ом прадо

[georgy 0]

привет всем!

сейчас на моем 78ом стоит 2lt с коробкой! вот решился я заменить двигатель на 1kz, а коробку оставить! 

Получится ли срастить 1kz c коробкой от 2lt? Если кто делал так или знает информацию отзовитесь?

 

[SasZJ 11]

Колокол под замену.

[georgy 0]

Колокол под замену.

если менять колокол, то я так понимаю маховик коробчатого kzt отличается от автомата? и лучше брать мотор сразу коробчатый с колоколом?

[Aki_Tensei 0]

Мне вот спец очень грамотный в этом вопросе помог, он мне двигатель 1kz как раз таки ставил, на этом сайте под ником Chen, напишите ему в личку, думаю он подскажет что да как. 

 

Успехов Вам.

[georgy 0]

Ок попробую его найти)

[900 13]

Берешь 1КЗ из под механики , он скорее всего будет со сцеплением в комплекте. На свою коробку ставишь колокол от КЗ. Перевариваешь кронштейны рамы под двигатель. И вот оно - СЧАСТЬЕ  !!!

[stass_03 263]

Счастье - это когда УЗ или хотя-бы ВЗ. А когда ЛТ-на-КЗ, это одно УГ на другое за несмешные бабки.

Изменено 2 июля 2015 пользователем stass_03

[maks789 0]

Счастье - это когда УЗ или хотя-бы ВЗ. А когда ЛТ-на-КЗ, это одно УГ на другое за несмешные бабки.

это вам там на зажигалках в степях комильфо, а нам в реках да в грязях вообще не веригуда. Дизель и только дизель. Тягу на низах пока никто не отменял.

[feltvogn 26]

это вам там на зажигалках в степях комильфо, а нам в реках да в грязях вообще не веригуда. Дизель и только дизель. Тягу на низах пока никто не отменял.

По крайней мере у 1UZ-FE "тяги на низах" столько, что "казет" в данном случае ни разу не в выигрыше...

[Артём 217]

длинные 70ки - машины не для спорта, а расход  бензина 1л/1км автономности машине не прибавляет

[stass_03 263]

это вам там на зажигалках в степях комильфо, а нам в реках да в грязях вообще не веригуда. Дизель и только дизель. Тягу на низах пока никто не отменял.

Покажи мне тягу на низах у КЗт )) А что если и вправдк КЗ, без Т??? 

Изменено 3 июля 2015 пользователем stass_03

[feltvogn 26]

длинные 70ки - машины не для спорта, а расход  бензина 1л/1км автономности машине не прибавляет

Это про UZ, что ли? Что с ним надо сделать, чтобы он так жрал??? 

[Артём 217]

Ехать по нормальному бездорожью на тяжёлой машине.

[feltvogn 26]

Ехать по нормальному бездорожью на тяжёлой машине.

Слушай, это перебор! У меня даже УАЗ в своё время столько не жрал, а уж УАЗ - тот ещё "проглот". Максимум доходило до 60 литров/100 км. И это на тотальном бездорожье в Тверской и Вологодской областях, в самой глухомани. В тех же примерно краях 80-ка с 1FZ-FE ела 35-37 литров на сотню. Откуда "литр на километр" при исправном моторе?

[Артём 217]

Так это когда было?

Тогда литры были - ого-го! не то что нынешние.... 

[feltvogn 26]

Так это когда было?

Тогда литры были - ого-го! не то что нынешние.... 

Ну разве что... 

 

Ладно, писатель-"внедороженщик", понял я тебя. 

[Артём 217]

Да ладно, читатель-интернетчик На тяжёлом бездорожье на дизеле рассчитывают 50 л/100 км, на бензине в полтора-два раза больше. 

[bor198ok 42]

А я вам всем щас как выдам   Тема не бензин-дизель.

Есличо, у меня казет

[sanderly 12]

Так не делал, но собирал информацию по данному вопросу. Колокола на мкпп разные. Маховики разные. Лучше искать сразу двиг из под мкпп, с маховиком и сцеплением. Отдельно колокол под кз стоит дорого, около 20 или выше т.р. б.у. колокол найти практически нереально. Так что расчитывай, что лучше.

Изменено 3 июля 2015 пользователем sanderly

[alex770 133]

На АКПП как такового нет маховика, просто жестянка с зубчатым венцом и креплением под гидротрансформатор.