Нужна помощь с 2лт

[Garik78 0]

Горит оранжевый, но турбина срабатывает норм. Может это из-за удаления егр? Сегодня сфотаю под капотом

Изменено 17 января 2016 пользователем Garik78

[олег71 222]

ты про БАЙПАС чтоли? нет там никакого вакуума))))) байпас работает от давления и напрямую связан с выходом турбины шланчиком.

auto-part-turbo-for-toyota.jpg  Нет ни какой врезки, всё было  в штате. Факт проверенный дважды, сначала я излазил весь мотор ища как её погасить,починил.Через неделю у товарища такая же песня. Заменили всё стало на место.

 

Горит оранжевый, но турбина срабатывает норм. Может это из-за удаления егр? Сегодня сфотаю под капотом

Всё верно .байпас. С него шланг .Если он не исправен,негерметичен, срабатывает красная лампочка. Турбина при этом работает и ни каких изменений нет. Но в твоём случае скорее всего из за того что ты снял егр ,попробуй поставить.

 

[avals714 225]

 

 

 Но в твоём случае скорее всего из за того что ты снял егр ,попробуй поставить.

 

 

 

 

Разобрал я весь ЕГР,отчикал все концевики на проводах к клапанам год назад,ничего не горит и ошибок нет.Там нет ничего с обратной связью чтоб на комп шло.

[Garik78 0]

Разобрал я весь ЕГР,отчикал все концевики на проводах к клапанам год назад,ничего не горит и ошибок нет.Там нет ничего с обратной связью чтоб на комп шло.

А из-за чего тогда может быть? Если я правильно понял то горящая оранжевая лампочка это не норм и это неисправность турбины

Сегодня зарядка пропала окончательно. Надо лезть в диодный мост

Сегодня зарядка пропала окончательно. Надо лезть в диодный мост

[пылесос 2]

Cхему вакуумных соединений посмотри хотя-бы здесь:

http://hiluxsurf.co.uk/showthread.php?t=29008

Похоже?

[kasper-dp 87]

на 2LT так отличается схема трубок от 2LTE?

[Vadimovich33 41]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=28489-вакуумные линии обсуждали

[ВереярЪ 44]

А из-за чего тогда может быть? Если я правильно понял то горящая оранжевая лампочка это не норм и это неисправность турбины

 

может просто датчик неиспрвен.

там соединяется три шланчика - на тнвд, с впускного коллектора и на датчик у фильтра. Если ЕГР снят, то больше никаких не надо. По крайней мере у меня так было.

[Vadimovich33 41]

с самим датчиком у кастрюли фильтра  обычно ничего не бывает-посмотреть на нем-проводки не обломились? фильтрик с впускного-не забит?

[kasper-dp 87]

там соединяется три шланчика - на тнвд, с впускного коллектора и на датчик у фильтра.

 

вот так и на схеме.

а то меня вот это описание в ступор ввело:

 

 

На самой турбине стоит вакуумник, от него трубка идет на тнвд там есть концевик.

нет никаких трубок от турбины к ТНВД.

 

может просто датчик неиспрвен.

сто пудово. вапще не понимаю откуда паника такая. там простейший механический датчик с концевиком, провода от которого идут прямиком на лампочки в панели приборов. ни к мозгам (а какие мозги на 2LT нафиг?) ни к ЕГР отношения не имеет.

Изменено 18 января 2016 пользователем kasper-dp

[Garik78 0]

Датчик само срабатывание турбины показывает

Изменено 18 января 2016 пользователем Garik78

[kasper-dp 87]

нет такого понятия "срабатывание турбины". датчик должен замыкать контакты внутри, когда во впуске нагнетается определенное положительное давление - не более. ДОЛЖЕН , если исправен.

вот. нашел: http://dieselmastera.ru/forum/7-33-2082-16-1248898146

ничего сложного.

Изменено 18 января 2016 пользователем kasper-dp

[avals714 225]

Горит оранжевый

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=184583

надо начать с проводки,гнилая проводка на наших машинах 99% косой работы всего...

Изменено 18 января 2016 пользователем avals714

[Garik78 0]

Я так понял все таки дело в байпасном клапане и турбина передувает. Попробую отрегулировать или турбину поменять (хорошо что от второго двигателя навесное лежит))

Изменено 18 января 2016 пользователем Garik78

[kasper-dp 87]

откуда ты это понял интересно... с каких ОБЛАКОВ сделал вывод о неисправности, которая (или что то пропустил?) еще ни у кого не встречалась. надеюсь перед тем как гайки крутить и ломать железо - давление наддува измеришь хотя-бы?...

[ВереярЪ 44]

сто пудово. вапще не понимаю откуда паника такая. там простейший механический датчик с концевиком, провода от которого идут прямиком на лампочки в панели приборов. ни к мозгам (а какие мозги на 2LT нафиг?) ни к ЕГР отношения не имеет.

Я вообще особо внимания на лампочки не обращал, подумаешь - датчик или провод мозга е.@.т...

[Garik78 0]

откуда ты это понял интересно... с каких ОБЛАКОВ сделал вывод о неисправности, которая (или что то пропустил?) еще ни у кого не встречалась. надеюсь перед тем как гайки крутить и ломать железо - давление наддува измеришь хотя-бы?...

Тему по ссылке прочитал. Там написано было что оранжевая горит из-за избыточного давления, когда байпас не работает на турбе. Турбину просто махну на другую и попробую. Все равно все разбирать, шайбы на клапанах менять надо.

Замерить давление пока нечем, поэтому поменять проще будет. До этого машина хз в каких рукожопых руках была. Везде все восстанавливать приходится.

Изменено 18 января 2016 пользователем Garik78

[олег71 222]

Тему по ссылке прочитал. Там написано было что оранжевая горит из-за избыточного давления, когда байпас не работает на турбе. Турбину просто махну на другую и попробую. Все равно все разбирать, шайбы на клапанах менять надо.

Замерить давление пока нечем, поэтому поменять проще будет. До этого машина хз в каких рукожопых руках была. Везде все восстанавливать приходится.

Поменяй просто байпас.там делов на пол часа.  

[kasper-dp 87]

Замерить давление пока нечем,

 это можно даже шинным насосом сделать(очень грубо, но для проверки достаточно). ни говоря о том что всяких манометров на несколько атмосфер (на автоген например) в магазинах валом. сдергиваем шланчик с байпасника и втыкаем туда всё что угодно.

Изменено 19 января 2016 пользователем kasper-dp

[Garik78 0]

это можно даже шинным насосом сделать(очень грубо, но для проверки достаточно). ни говоря о том что всяких манометров на несколько атмосфер (на автоген например) в магазинах валом. сдергиваем шланчик с байпасника и втыкаем туда всё что угодно.

Спасибо! Буду замерять