Ощущаю мелкие неровности и дробь асфальта на гидре LX470

[Dimka524 1]

Если ехать четко прямо, руль ровно расположен?

 

Ровно)

[Dimka524 1]

А масло в AHC когда положено менять?

[mongol89 29]

Сможете подсказать как это сделать и какой показатель на фото отвечает за руль?

 

Строчка steering angle показывает положение VGRS.

Ну вот в этой программе, откуда фото, с левой  стороны, есть кнопочка Утилиты, вот через них и калибруется 0.

Там в утилитах много с чем можно поиграться)))

 

 

На фига его выставлять, если он и так ровно станет. Выставляют, если сбили настройку кривыми руками.

 Дело в том, что внутри VGRS стоит такой же спиральный провод, как и в подрулевой улитке. От крайнего до крайнего положения 5 оборотов, т.е. от центра 2,5 оборота. А когда положение не 0, то в какую то сторону получается больше оборотов.

 А выставляют для того, что бы не порвать провод и что бы корректно работал VGRS. 

Изменено 28 января 2016 пользователем mongol89

[M@ks 336]

Строчка steering angle показывает положение VGRS.

Ну вот в этой программе, откуда фото, с левой стороны, есть кнопочка Утилиты, вот через них и калибруется 0.

Это строчка говорит о состоянии датчика положения руля, а не о вгрс. Вгрс пошла с 2003 г.В., а датчик положения руля- это неотъемлимая часть системы АНС, шедшая с 1998 г.В. Когда в 2003 году появилась вгрс, то слегка изменили датчик положения руля и он стал отсылать сигнал на анс и вгрс. Ставить руль в положение "0" при регулировке анс нет никакой необходимости! (Если ты чуть поучишь устройство и принцип работы, то убедишься в этом)

[Dimka524 1]

Мужики ну подскажите

1. Проверенных спецов по ГИДРЕ в МОСКВЕ?

2. Масло на 160 тыс пора менять в гидре?

[M@ks 336]

100 000 км.

[stivs 54]

Ровно)

Ну так зачем туда лезть, радуйся жизни

[Dimka524 1]

Всем привет)

Сегодня с товарищем сделали следующее:

1. почистили насос (был чистым)

2. почистили датчики положения кузова (чистые)

3. сменили жидкость в гидре (была грязная) и прокачали

 

На все убили весь день

 

Впереди настройка подвески!

[Lexa-vod 2]

Сеточки 3шт в насосе почистил?..

[Dimka524 1]

Сеточки 3шт в насосе почистил?..

 

Если честно нашел только одну, вытащил а она чистая как и весь насос) жидкостью для промывки карбюратора все пропшикал, высушил, собрал.

[Gocha_lx 2]

Мое мнение-дело в жидкости АНС. С интенсивными перепадами температуры при работе амортизаторов на продолжении многих лет, жидкость системы набирает конденсат. при отрицательных температурах жидкость густеет, создавая сама себе сопротивления в магистралях, г/блоке клапанов и амортах, подвеска становится гораздо жестче и чувствительнее к кочкам. попробуйте начать с малого-заменить жидкость (цена вопроса рубля 2-3) канистры хватает с промывкой.

или попробуйте оставлять на ночь машину в тепле, утром все будет понятно..

[Dimka524 1]

Мое мнение-дело в жидкости АНС. С интенсивными перепадами температуры при работе амортизаторов на продолжении многих лет, жидкость системы набирает конденсат. при отрицательных температурах жидкость густеет, создавая сама себе сопротивления в магистралях, г/блоке клапанов и амортах, подвеска становится гораздо жестче и чувствительнее к кочкам. попробуйте начать с малого-заменить жидкость (цена вопроса рубля 2-3) канистры хватает с промывкой.

или попробуйте оставлять на ночь машину в тепле, утром все будет понятно..

 

После смены жидкости особой разницы не ощутил. Скорее всего надо настроить.

[Az13at 3]

Всем добра!

Пытаюсь регулировать АНС.

Подскажите, плиз, датчики в "0" выводить с водителем в машине, или в пустой машине?

[M@ks 336]

Тут есть еще темы по АНС , Не забудь и там спросить одно и тоже.

В мануале все написано и про водителя, и про бак.

Какая разница датчику на то, что творится в авто? Никакой! Мануал почитай, лишним не будет!

Изменено 12 сентября 2016 пользователем M@ks

[Az13at 3]

Чем столько много излагать - трудно написать два слова - "с водителем" или "без водителя"???

В мануале и в темах не нашёл. Про бак знаю - полный.

А когда регулирую, сидя в машине, или извне её - показания сканера разные...

Изменено 12 сентября 2016 пользователем Az13at

[M@ks 336]

А что,трудно мануал скачать?

[Az13at 3]

А что - трудно подсказать?

По АНС есть отдельные листы мануала, но про водителя там ничего не нашёл... Да и в форумах тоже...

[M@ks 336]

А когда регулирую, сидя в машине, или извне её - показания сканера разные...

А почему д.б иначе? Открою великую тайну: Если посадить пассажиров, то авто еще ниже присядет, а если завести авто, то все выполняется. Ноль- величина относительная, а не абсолютная, поэтому можешь хоть тонну груза закинуть в машину

[Az13at 3]

АНС работает нормально (поднимается вверх-вниз нормально), но ощущается каждая трещинка на асфальте, и машина завалена вправо. Промерил: правая сторона - в норме (82 мм), а левая - выше на 4 см....

Наблюдая за сканером, тягами вывел датчики в "0" (задний ещё чуть подправлю). Машинка стала немного мягче - неужели это так повлияло???...

Следующим шагом хочу попытаться поиграть торсионами, чтобы выровнить машину.

Подскажите, плиз, это правильно?

[M@ks 336]

Вообще-то торсионами и выравнивают авто, датчиками этого никогда не сделать!