Прадо 95 с движком 3L - как оно?

[Артём 217]

Спорт как вариант на крайний случай Он не нравится как машина, но мозг понимает что разумнее взять его

 

А смотреть этого - только время терять. Перекуп по телефону заявил что дизель простой без турбины, я грю - чё за херня, на фото турбовый и по вину тоже.

Отвечает - я, мол, в дизелях не шарю, но люди грамотные смотрели, всё в поряде. 

[Kirek 26]

Стандартный перекуп со всеми блокировками и электропакетом))

[Артём 217]

Дада.

"Все блоки дифлоки всё включается движка шепчет мало от замены до замены машина в поряде сел поехал"

[ebabkin 29]

Так что, был просмотр?

[Артём 217]

Нет, уезжал в на другой просмотр, машина продана.

Но попробовав 120й с движком 5LE, всё стало примерно ясно

[Kirek 26]

Этот прадик продан? Значит не все раму заметили или легче отнеслись к этому. Хотя я до сих пор имхую что после проверки геометрии за 500 тыр альтернативы ему нет у нас

[Артём 217]

Да как сказать "нет"... Альтернативы есть, если выйти за рамки слова "тойота".

Вот например альтернатива http://biysk.drom.ru/isuzu/trooper/20819742.html 

Мотор лучше, подвеска лучше, кузов удобнее. Терраны2 за 500 тыр получаются года 2002-2004, с нормальным шустрым и надёжным ТД27т

А у тойоты два плюса - чинить легче и продать проще. Но мы ж берём машину ездить, а не продавать...

[bogra 94]

"с нормальным шустрым и надёжным ТД27т"

тогда уж и регулусы глянь - там qd32 - ваще самолет, получше и казета везет

 

з.ы. забыл - левый руль, отменяем

Изменено 9 марта 2016 пользователем bogra

[Kirek 26]

Тогда уж чирокезы глянь, если вера позволяет. Все больше знакомых с гнилых японцев 20-ти летних на чирки пересаживаются и довольны.

[Артём 217]

он во-первых мелкий, во-вторых бензиновый.

[Kirek 26]

он во-первых мелкий, во-вторых бензиновый.

http://krasnoyarsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/20828668.html - где он маленький то??? А за 700 уже на 10 лет моложе чем прадик взять.

[Михаил74 78]

    что-то никто из приятелей на чирке подолгу не ездил и повторно не покупал, а о дизельном хороших слов слыть не приходилось, если память не изменяет там итальнский с электронным управлением

 Одно могу сказать запчасти дешевые

Изменено 10 марта 2016 пользователем Михаил74

[Казак-берег 599]

Да жрёт он бензина как 66-й!)))

[VADUS 2 438]

@@Артём,

С американским шытом не связывайся, ни с каким вообще, тем более с чирками. Качество как у совкопрома - говно. Только дилетанты покупаются на довольно пафосный внешний вид и большие цифры объемов и лошадей (последние высосаны из пальца). Правда потом они охают, ахают и быстро продают этот шыт....) 

[atomp4fx 36]

Чирок о четырех литрах везет очень даже, по крайней мере, 5VZ по-ощущениям ему сливает на верхах и низах (посередине поинтереснее).

Но внизу он бумажный, что есть, то есть... И гниют они как ой...

[VADUS 2 438]

Чирок о четырех литрах везет очень даже, по крайней мере, 5VZ по-ощущениям ему сливает на верхах и низах (посередине поинтереснее).

С учетом того, что эта безрамная пародия на внедорожник весит на 350 кг легче Раннера с 5VZ (и еще сильнее легче Прадика), ничего удивительного в этом не вижу. А если при этом посмотреть на расход этого "парового 4-литрового котла", то можно прослезиться ))))))))

[Артём 217]

Да нахер он нужен вообще?

Из американцев мне нравится только Виллис и большегрузные тягачи, но ни то ни другое не требуется

[Kirek 26]

Чирок о четырех литрах везет очень даже, по крайней мере, 5VZ по-ощущениям ему сливает на верхах и низах (посередине поинтереснее).

Но внизу он бумажный, что есть, то есть... И гниют они как ой...

Ради объективности и тойотошный мотор о четырех литрах надо сравнивать... Эх, Самата на вас нет)) Я сам тоже от чироков этих воздержался пока, но иногда дурные мысли посещают, чего греха тоить

[atomp4fx 36]

Ради объективности и тойотошный мотор о четырех литрах надо сравнивать... Эх, Самата на вас нет)) Я сам тоже от чироков этих воздержался пока, но иногда дурные мысли посещают, чего греха тоить

 

Тойотовский 4 литра это либо 1GR, у которого уже 200+ лошадей, либо 3FE, который вообще не из этой оперы, не для легких машин его делали.

4л на чирке едут здорово снизу за счет объема, а сверху раздуваются, как JZ-серия. 5VZ сверху тухнет, после 5000, по крайней мере, на штатных впусках-выпусках.

Ну да что-то мы от темы ушли)

[Kirek 26]

Тойотовский 4 литра это либо 1GR, у которого уже 200+ лошадей, либо 3FE, который вообще не из этой оперы, не для легких машин его делали.

4л на чирке едут здорово снизу за счет объема, а сверху раздуваются, как JZ-серия. 5VZ сверху тухнет, после 5000, по крайней мере, на штатных впусках-выпусках.

Ну да что-то мы от темы ушли)

Ты забыл любимый нами 1uz