Варианты спальников в 185ый

[ebabkin 29]

perchik, а вот подскажите, пожалуйста - про регулировку рамы по высоте увидел и вспомнил. Есть такие штуки, как бы подпружиненный шарик или цилиндрик, используется для фиксации ножек стола например при их телескопическом выдвижении. 

Типа таких или таких (Manufacture Tent Pole Push Button Spring for 25mm tube Locking Tube Pin,tube spring clip, locking spring clip)

 

Не подскажете, где их в наших краях берут? 

[Volonter 32]

@@Volonter,

Я тоже долго выбирал, и себе взял спальник от Перчика,  о чем ни разу не пожалел. Тебе рекомендую. Это максимально простая конструкция, без лишних и ненужных деталей, типа поднимающейся полочки и прочих бирюлек, зато с реально мягкими и функциональными подушками, которые дают возможность сразу и нормально спасть (без надувания матрасов)  - с комфортом как дома.

И главное для тебя - на 185-ый он уже делал. В его теме даже фотки есть.

 

Вадим, а ты этот спальник ставил на 185ый или на 80ку?

[Volonter 32]

to Volonter

Ни чего не мешает поднять подушки и получить доступ сверху, или обязательно они должны  подниматься на шарнире?  Если да, то  тогда точно только к Артему.  Я их специально не закрепляю ни как на раме, не нужно этого, совершенно другая идеология.  На фанере спагь точно жестко, только истинные самураи спят, а если спальник потолще или  надувной матрас с собой возить, то экономия пространства и не такая уж получается, а если принять во внимание надувание матраса зимой ... Ну это уже  целая религия, кто во что верит. какой спальник удобнее.... Я делаю такие   как на фото, с различными опциями:

 - трансформация спальника в кемпинговый стол,

 - регулировка рамы по высоте, для перевозки более габаритных вещей под рамой спальника

- раздельным  раскладыванием  одной половины и т.д.   

 

Именно доступ сверху и со стороны багажника. Представляешь, что у тебя полный багажник, а выложить ты ничего не можешь. Можешь только перекладывать внутри багажника. Обычно, если дверца сама держится, то это сильно упрощает процесс. 

Подушка меня напрягает тем, что: 1) Она будет собирать пыль внутри себя, а салонника у меня нет. 2) Если на неё прольётся вода или грязь или снег, то её придётся сушить долго. 3) зимой долго разогревается. 

 

Хочу чтобы было всё функционально:Спальники, подушки и матрасы в гермомешках, а этот спальник протёр и можно ложиться.

[VADUS 2 434]

Вадим, а ты этот спальник ставил на 185ый или на 80ку?

На 80-ку. Но принципиальной разницы не вижу.

Представляешь, что у тебя полный багажник, а выложить ты ничего не можешь.

С какой стати? Его спальник так же работает как прекрасный органайзер. Снизу - тяжелые вещи, которые требуются редко. Я туда купил 3 пластиковых ящика на колесиках, и в них вожу еду и прочие вещички. Когда надо - выкатил нужный ящик и взял что надо. Ящик весит полкило всего)))

Подушки лежат друг на друге так, что верх жесткий - фанера с ковролином - туда можно класть что угодно, и проливать тоже - ничего не случится, если конечно машину не топить по стекла.

Она будет собирать пыль внутри себя, а салонника у меня нет.

У тебя вся машина так же собирает пыль внутри себя. Ты что, его там постоянно возить собираешься? Подумай, сколько лишних кило ты будешь бестолку с собой таскать. Я его в гараже держу, а подушки - завернутые в целофан - чтобы не сырели.

зимой долго разогревается.

ерунда полнейшая - там флок с паралоном - теплее, чем велюровые сидения. Уж матрасы и фанерки будут точно дольше греться.

 

Ладно, уговаривать никого не собираюсь. Решай сам)

[фанатик 5]

Народ скажу так, я сплю на пенках, только не из туристического магазина, а точно такой же материал куплен на строй рынке и толще раза в 2 чем тур пенка. И в 2 слоя,  во весь габарит спальника. Те у меня толщина пенки около 3-4 см.  Относительно мягко и тепло...  Еще есть в продаже самонадуваемые тур. коврики тоже отличная вещь, правда стоят не очень гуманно.

[VADUS 2 434]

во весь габарит спальника. Те у меня толщина пенки около 3-4 см.

Такая пенка во весь спальник, займёт в скрученном/сложенном виде не меньше объема, чем мягкие подушки.

[Артём 217]

У поролона есть один нюанс - гигроскопичность. Ни тур.коврики, ни самонадувашки влаги не боятся.

[VADUS 2 434]

Это да, но в большинстве случаев для экспидиционника это вообще не критично. Я эти подушки использовал как стол под небольшим дождём (перевернутые) - поролон остался сухой. Если только для жестких трофи походов - тогда да.

[Volonter 32]

У тебя вся машина так же собирает пыль внутри себя. Ты что, его там постоянно возить собираешься? Подумай, сколько лишних кило ты будешь бестолку с собой таскать. Я его в гараже держу, а подушки - завернутые в целофан - чтобы не сырели.

 

 

Вадим, у меня нет гаража. Снесли в 2011 году.

 

Всю снарягу вожу с собой. Поэтому всё это будет ездить со мной везде. Т.к. у меня багажник маленький, а вещей много. Ящики использую вовсю, но это не сильно помогает.

[ebabkin 29]

На 80-ку. Но принципиальной разницы не вижу.

Разница принципиальная, я из-за неё машину менял (правда 130го сюрфа).

На машинах с высоким салоном (80ка, 105ка, паджеро2, прадо...) как ни сделай спальник - более или менее нормально.

Если салон низкий (130й, 185й), то начинается искусство. И шмурдяк толком под него не лезет, и спать как в гробу, а сесть не получается. Каждый ищет свой тонкий баланс.

 

Поэтому те, кто готов присоединиться к закупке спальника на 185 не видя результата - могут сильно удивиться.

[VADUS 2 434]

Всю снарягу вожу с собой.

Это тяжело. Значит у тебя концепция диаметрально противоположная. У меня обратная задача - вынимать и снимать с машины всё лишнее, когда оно не требуется. А не требуется оно бОльшую часть времени. Тогда тебе наверное надо на стационарное решение ориентироваться.

[Артём 217]

Поэтому те, кто готов присоединиться к закупке спальника на 185 не видя результата - могут сильно удивиться.

 

Это да...

 

[фанатик 5]

Опубликовано Сегодня, 11:40 фанатик, on 16 Feb 2016 - 12:37, said: во весь габарит спальника. Те у меня толщина пенки около 3-4 см. Такая пенка во весь спальник, займёт в скрученном/сложенном виде не меньше объема, чем мягкие подушки.

согласен полностью, но в то же время ее можно оставить дома в повседневной жизни. За то летом благодать достал пенку постелил на пляжике да загорай.... ни воды ни грязи не боится

Изменено 16 февраля 2016 пользователем фанатик

[Андреев 10]

мужики, без обид, но тема называется "варианты спальников" а не "обсуждение вариантов". пожалуйста, не засоряйте тему. Спасибо.

[VADUS 2 434]

но в то же время ее можно оставить дома в повседневной жизни

Согласен, но это и от концепции зависит - я просто спальник целиком дома оставляю. Пенки перестал возить, как выкинул обычную палатку.

 

мужики, без обид, но тема называется "варианты спальников" а не "обсуждение вариантов". пожалуйста, не засоряйте тему. Спасибо.

Варианты и обсуждения - это неразделимые понятия. Начинают обсуждать варианты - начинают сравнивать их преимущества/недостатки.

Изменено 16 февраля 2016 пользователем VADUS

[Volonter 32]

мужики, без обид, но тема называется "варианты спальников" а не "обсуждение вариантов". пожалуйста, не засоряйте тему. Спасибо.

 

Я, как топикстартер, не против обсуждений. Ведь есть плюсы и минусы у каждой модели.

[maxmux 1]

А мы не паримся,шмутье вперед,тазики под машину и спим нормально пол ведь ровный перепада нет,одеяло под низ сам в спальник и все.Спокойный ночи!

[Артём 217]

Ну это хорошо, когда рост с длиной пола совпадает 

[VADUS 2 434]

Ну это хорошо, когда рост с длиной пола совпадает

+ 1 Даже когда рост меньше длины пола, всё равно не удобно - ни спасть, ни вещи каждый раз в таком количестве дёргать, так как надо фактически весь багажник переложить. Неудобно ни разу.

[kreiser-75 16]

Кстати, как-то само собой сформировалось три концепции: легкосъёмная комфортная спальня perchik'a, рундук с ящиками kkk или Скитальца, и моя полка с дверцей.

 

Артём, четвертый вариант забыл. родной японский, "активный спальник" (active vacation), правда и переадресовывать пока не к кому.

 

 

Кому интересно, вариант обсуждали здесь #58:http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=205465&page=3