Юридические аспекты замены двигателя. Подскажите?

[jackfrost 4]

Доброго дня! Накопились вопросы, подскажите кто имеет опыт:

 

1) Что из документов нужно возить с собой в машине после свапа?  Приходилось ли вам показывать эти документы ДПСникам в разных регионах РФ? За пределами РФ?

 

2 )Имеет ли смысл идти в ГИБДД за новым ПТС?

 

3) Как правильно платить ОСАГО если изменилась мощность?

 

4) Как правильно продавать машину и могут-ли возникнуить проблемы у покупателя с постановкой на учет?

 

[Раш 14]

Ничего не надо,наслаждайся машиной и не парь себе мозги, нет,ну если совсем неймётся,можешь себя занять бесполезной процедурой. В движки уже давно никто не лазит, а если и полезут, скажи купил такой,до меня свапнули.

Да, и кстати,замена номерных агрегатов с недавнего времени запрещена в РФ. Тебе просто не дадут ПТС.

Изменено 20 марта 2016 пользователем Раш

[snw 0]

В движки в мск смотрят в каждом отделении.

За последние 2-3 мес ставил 3 авто и в каждый лазили глядели номер двига.На вопрос "зачем?" отвечают "проверяем соответствует ли модель двигателя той,что в птс"

[Раш 14]

В движки в мск смотрят в каждом отделении.

За последние 2-3 мес ставил 3 авто и в каждый лазили глядели номер двига.На вопрос "зачем?" отвечают "проверяем соответствует ли модель двигателя той,что в птс"

Для определения модели двигателя есть НАМИ Птиафонд, так что,получается,если я купил авто, а хозяин до меня поменял мотор,я приеду в ГАИ и мне не поставят её на учёт?? Половина страны таких машин...продаются и покупаются.

[Staier 122]

Это Россия!!!

вполне могут завернуть.

[Раш 14]

http://mashinapro.ru/1222-zamena-dvigla.html

 

Более-менее внятный ответ в самом низу в комментах к статье.

 

Вот поточнее, а лучше всего в ГАИ звони и спрашивай.

http://elhow.ru/tehnika/avto/remont-avtomobilja/dvigatel/kak-zamenit-dvigatel-po-zakonu

Изменено 20 марта 2016 пользователем Раш

[bbn 617]

Ездить Вы будете с СОРом, в нем данных о двигателе нет, только мощность. При постановке на учет Вы предьявите ПТС, в нем строка "модель № двигателя". Если при сверке гай найдет несоответствие по модели двигателя, например 5 вместо 3VZ, Вам машину 100% на учет не поставят. Вот тогда НАМИ, еще какая-нибудь конторка, выдающая заключение, заява, деньги, время и т.д.

[tlk-72 123]

ага , а если еще Свап с бензина на дизель и наоборот , то и с дороги могут на штрафстоянку увезти

[jony 37]

Так -же есть графа тип двигателя (бензиновый,дизельный) Вобщем Come back to UssR

[kkn575 2]

Ничего не надо,наслаждайся машиной и не парь себе мозги, нет,ну если совсем неймётся,можешь себя занять бесполезной процедурой. В движки уже давно никто не лазит, а если и полезут, скажи купил такой,до меня свапнули.

Да, и кстати,замена номерных агрегатов с недавнего времени запрещена в РФ. Тебе просто не дадут ПТС.

Не надо вводить в заблуждение. Движки сверяют и по номеру и по соответствию модели двигателя согласно ПТС.

[kkn575 2]

Если модель двигателя идентична модели вновь установленного движка (с 1HZ на 1HZ), то при перерегистрации в РЭП ГАИ достаточно документы на двигатель (ГТД-это таможня, можно ДКП и т.п.) 

 

Если устанавливаешь двигатель другой модели (с 1HZ на HDT или бензиновый), то необходимо в ГАИ получить свидетельство о соответствии конструкции ТС (СКТС)

 

Важно: Если на момент сверки в ГАИ выяснится, что вновь установленный двигатель будет числится за автомашиной которая стоит на учёте в ГИБДД - в регистрации откажут официально. Т.е этот агрегат должен быть высвобожден (АМ списана-утилизирована или так же официально заменили движок). Если данный двигатель по номеру окажется в розыске (не редкость) - задержат. Если № сточен (часто), однозначно будете отправлены на экспертизу. Даже если криминала в сточенном движке не найдут - официальный отказ в регистрации.

 

Не советую машину с не переоформленным движком продавать, если конечно покупатель в курсе с вышесказанным.

Узаконить движок можно и при продаже.

 

Прежде чем при покупке отдать деньги за  двигатель, посмотрите лично сами или кому доверяете визуально на № двигателя и пробейте его через ГАИ.

Изменено 20 марта 2016 пользователем kkn575

[Sergo77 3]

За год три машины оформлял, номер двигателя не смотрели, но если бы была модель другая, то они бы сразу заметили и завернули.

[bbn 617]

Если модель двигателя идентична модели вновь установленного движка (с 1HZ на 1HZ), то при перерегистрации в РЭП ГАИ достаточно документы на двигатель (ГТД-это таможня, можно ДКП и т.п.) 

 

Если устанавливаешь двигатель другой модели (с 1HZ на HDT или бензиновый), то необходимо в ГАИ получить свидетельство о соответствии конструкции ТС (СКТС)

 

Важно: Если на момент сверки в ГАИ выяснится, что вновь установленный двигатель будет числится за автомашиной которая стоит на учёте в ГИБДД - в регистрации откажут официально. Т.е этот агрегат должен быть высвобожден (АМ списана-утилизирована или так же официально заменили движок). Если данный двигатель по номеру окажется в розыске (не редкость) - задержат. Если № сточен (часто), однозначно будете отправлены на экспертизу. Даже если криминала в сточенном движке не найдут - официальный отказ в регистрации.

 

Не советую машину с не переоформленным движком продавать, если конечно покупатель в курсе с вышесказанным.

Узаконить движок можно и при продаже.

 

Прежде чем при покупке отдать деньги за  двигатель, посмотрите лично сами или кому доверяете визуально на № двигателя и пробейте его через ГАИ.

Не знаю как обстоят дела на сегодня, но в декабре, при регистрации машины смотрели марку двигателя. Он стоял контрактный, не регистрированный, в бардачке накладная на мотор, номер мента не волновал ни разу.

[Evgenij0654 1]

В движки в мск смотрят в каждом отделении.

За последние 2-3 мес ставил 3 авто и в каждый лазили глядели номер двига.На вопрос "зачем?" отвечают "проверяем соответствует ли модель двигателя той,что в птс"

Ставил две машины на учёт в двух местах в Московской обл и Питере и ни там ни там не смотрели двигатель.Только под капотом номер кузова и табличку смотрят.Движки им нахрен не нужны

[bbn 617]

Ставил две машины на учёт в двух местах в Московской обл и Питере и ни там ни там не смотрели двигатель.Только под капотом номер кузова и табличку смотрят.Движки им нахрен не нужны

Недооцениваете Вы лягавых, глаз у них набит на эти дела тысячами проходящих сверку машин, ему и взгляда достаточно, а уж потом и до маркировки добраться, если что не так.

[электроник 445]

В движки в мск смотрят в каждом отделении.

За последние 2-3 мес ставил 3 авто и в каждый лазили глядели номер двига.На вопрос "зачем?" отвечают "проверяем соответствует ли модель двигателя той,что в птс"

Как они модель по номеру определяют? В феврале ездил с коллегой оформлять опель в Строгино, на двигатель даже не посмотрели.

ЗЫ: Ситуация 5 лет и год назад была аналогичной.

 

Не надо вводить в заблуждение. Движки сверяют и по номеру и по соответствию модели двигателя согласно ПТС.

Аналогично, не надо вводить в заблуждение.

[Lubany 39]

У нас тоже смотрят на номер двигателя и тоже говорят что сверяют с тем что должно быть по птс. Ну мало ли я туда воткнула на 500 л.с - мне так сказали

[vint 10]

В С-Петербурге год назад ставил машину на учет. Смотрели все, причем на подъемнике (около часа). Номер двигателя сверяли очень внимательно. На мой вопрос о том, что номер двигателя в настоящее время является не номерным, ответили, что это так отчасти. Если машина новая и шла без номера двигателя (вероятно у них есть каталоги), то они его не досматривают, только определяют соответствие модели двигателя указанным в Вашем ПТС тех. данным. Если в ПТС есть номер двигателя, то он сверяется однозначно и при любой проблеме машина отправляется на экспертизу, а в регистрации Вам отказывают.

[dilektor11 11]

Если модель двигателя идентична модели вновь установленного движка (с 1HZ на 1HZ), то при перерегистрации в РЭП ГАИ достаточно документы на двигатель (ГТД-это таможня, можно ДКП и т.п.) 

 

Если устанавливаешь двигатель другой модели (с 1HZ на HDT или бензиновый), то необходимо в ГАИ получить свидетельство о соответствии конструкции ТС (СКТС)

 

Важно: Если на момент сверки в ГАИ выяснится, что вновь установленный двигатель будет числится за автомашиной которая стоит на учёте в ГИБДД - в регистрации откажут официально. Т.е этот агрегат должен быть высвобожден (АМ списана-утилизирована или так же официально заменили движок). Если данный двигатель по номеру окажется в розыске (не редкость) - задержат. Если № сточен (часто), однозначно будете отправлены на экспертизу. Даже если криминала в сточенном движке не найдут - официальный отказ в регистрации.

 

Не советую машину с не переоформленным движком продавать, если конечно покупатель в курсе с вышесказанным.

Узаконить движок можно и при продаже.

 

Прежде чем при покупке отдать деньги за  двигатель, посмотрите лично сами или кому доверяете визуально на № двигателя и пробейте его через ГАИ.

+100500 а там где не смотрят значит не надо или не хотят....Так что никто не вводит в заблуждение..если модель двигателя не сходится то можно проблем хапнуть много если  дороге решат сверить, а право на это есть (обоснуют любыми операциями)...

[электроник 445]

Смотрели все, причем на подъемнике (около часа)

Мда... У нас тогда очередь на регдействия как раз до Питера с такими темпами осмотра будет