Гуру! Подскажите, что за напасть.

[iMacG4 20]

Наблюдается некая закономерность. Запарковав машину на неровной площадке, с задранной мордой, заглушив, и сходив по своим делам, при попытке вновь завести двигатель - заводится с пятой или шестой попытки. Как-будто захлёбывается.

Бензина в баке 50%.

На горизонтальной плоскости заводится хрестоматийно, бодро, с первой попытки. 

Что за напасть?

[Дядя Женя 158]

Могу предположить, что обратный клапан сдох.

Бензин из-за наклона стекает обратно в бак и патрубок подачи топлива становится пустым. Поэтому пока бензонасос при нескольких попытках завести автомобиль не накачает топлива в систему движок и не запускается.

А на ровной поверхности бенз не стекает.

[Wolf_crt 60]

заведи и пошевели резиновый патрубок после расходомера, мб неучтенный воздух.

[Posttonato 42]

Ну например стакан дырявый.... Короче в насос лезть 100%

Могу предположить, что обратный клапан сдох.

Бензин из-за наклона стекает обратно в бак и патрубок подачи топлива становится пустым. Поэтому пока бензонасос при нескольких попытках завести автомобиль не накачает топлива в систему движок и не запускается.

А на ровной поверхности бенз не стекает.

С дохлым клапаном стечёт и без наклона, просто потому что бак ниже рейки ))

[Wolfenstein 0]

Можно проверить обратку так: не сразу заводить когда машина "под наклоном" а включить зажигание и подождать секунд 10 - 20, и после этого крутить стартер, если бодро заведется тогда обратка, если проблема останется тогда искать воздух. Тапками не кидать если чего, была похожая проблема, грешили на бензонасос но выявили как раз обратный клапан.

[iMacG4 20]

Мерси, будем пробовать.

[AZIAT 4 222]

грешили на бензонасос но выявили как раз обратный клапан.

Обратный  клапан стоит в  насосе , других обратных клапанов в системе  нет .

 

Бензин из-за наклона стекает обратно в бак и патрубок подачи топлива становится пустым.

Ну  это могло быть на крузаке  лет 30 назад , когда  они карбюраторные  были .

[dvladimir 9]

Можно проверить обратку так: не сразу заводить когда машина "под наклоном" а включить зажигание и подождать секунд 10 - 20, и после этого крутить стартер, если бодро заведется тогда обратка, если проблема останется тогда искать воздух. Тапками не кидать если чего, была похожая проблема, грешили на бензонасос но выявили как раз обратный клапан.

не прокатит. у нас бензонасос начинает работать только при включении стартера.

[ОвЦеВод 33]

а если пробку бензобака сначала открыть, а потом заводить?

[Wolfenstein 0]

не прокатит. у нас бензонасос начинает работать только при включении стартера.

А если стартер остановился то насос тоже работать перестал? 8-)

Изменено 1 июня 2016 пользователем Wolfenstein

[Posttonato 42]

А если стартер остановился то насос тоже работать перестал? 8-)

Мозги дают команду качать только после стартера. Вот ещё фишечек - насос на двух скоростях работает. На холодную и под нагрузкой на максимуме, горячий старт и холостые прогретые - на минимуме. Да и нет смысла теребонькаться - если бы сдох клапан, то машина на горячую всегда бы плохо пускалась, а она только с определенным количеством бенза глючит, да под уклон. Непроливайку смотреть надо

[iMacG4 20]

 Непроливайку смотреть надо

 

Что есть сие? 

[Posttonato 42]

Что есть сие?

Насос стоит в стакане, в котором всегда остаётся сколько - то топлива, даже если в баке 5 литров и крен. Если в стакане трещина, то нз вытекает...

[iMacG4 20]

На прошлой неделе меняли фильтр грубой очистки - спецом заглянул в бак с фонариком, оценить грязь/ржавчину в баке - стакан был полон бензином! 

[ОвЦеВод 33]

Вот тогда то, что то сделал не так может?

[iMacG4 20]

Нет. Эффект наблюдался и прошлым летом, по жаре,на горячий двигатель.

Изменено 1 июня 2016 пользователем iMacG4

[Руслан Костоев 294]

Меняй бензонасос.

[АндрейPrado 5]

Все это очень похоже на проблему горячего пуска, особенно проявляется на жаре. Можно конечно померить давление топлива, но видимо форсунки уже льют.

[ОвЦеВод 33]

Нет. Эффект наблюдался и прошлым летом, по жаре,на горячий двигатель.

в букваре написано что то, про горячий пуск ( если не помнишь - на работе сканы мануала - выложу, да и здесь в факе он лежит где то)... Типа, ключ - в приборы и нажать педаль газа и ждать 15 секунд... Потом уже заводить ... Как то так вроде ...

[Wolfenstein 0]

Мозги дают команду качать только после стартера. Вот ещё фишечек - насос на двух скоростях работает. На холодную и под нагрузкой на максимуме, горячий старт и холостые прогретые - на минимуме. Да и нет смысла теребонькаться - если бы сдох клапан, то машина на горячую всегда бы плохо пускалась, а она только с определенным количеством бенза глючит, да под уклон. Непроливайку смотреть надо

Ну вот, век живи век учись, у мну до 200 был 470 Lex и я собсно от туда практику со сходной ситуацией описал.

Э... но как то странно получается, если насос запускается только после включения стартера то как сохраняется давление в системе до его пуска? Я не подипнуть, а с целью расширения знаний.