Land Cruisr 100, 2006 г., нужна помощь, дергается мотор

[kotmarat 0]

Доброго времени суток форумчане, проблема такая: Машина TLC 100, 4,2 мотор, год 2006, ТНВД простая, на электрике, на ходу, дергается, как будто провал в оборотах, при трогание начинает подтраивать, В основном машина едет нормально, скорость набирает хорошо, это бывает только в некоторые моменты, на ходу не всегда, бывает на холостом стоит и как будто захлёбывается прям, в оконцовке глохнет, чек не горит, диагносты головой мотают, возил в тойоту центр, там они проверили лишь электронную часть, написали в рекомендации промывка ТНВД и форсунок, до этого снимали форсунки, проверяли их, мастера сказали что они в идеале, да собственно мы их ремонтировали той зимой и глушили клапан ЕGR, т.к. он заклинил и во впускном коллекторе накопилось залы толщиной в сантиметр, страшно смотреть было, так вот, промывали ТНВД, не помогло, по чистили контакты на разъемах ТНВД, проводку посмотрели, везде целая. Сам живу в Ямало-Ненецком АО, г. ГУбкинский, и в округе ни кого не могу найти что бы продиагностировать топливную, все машут головой и говорят что надо менять топливную, а она стоит 258 к, дороговато, а если не в ней дело, не хотелось бы заказывать, пока точно не уверен, что причина в ней... подскажите, куда можно загнать машину, или посмотреть самому, куда смотреть, с чего начать, просмотрели турбину, дует хорошо!

Изменено 3 августа 2016 пользователем kotmarat

[старый Димкин 2]

1. какова ( временная или скоростная  )периодичность  симптомов  неисправности  ?  2. надавить на тапку до полного , стоя на месте ( показания тахометра ) 3. после того как заглохнет движок ( интересует его запуск )?  удачи .

[Staier 122]

Запитайте с бутылки прозрачными шлангами.

Прочистите все сеточки в насосе.

Качество топлива не вызывает вопросов?

[Andry_TLC 2]

Запитайте с бутылки прозрачными шлангами.

 

+100000

[kotmarat 0]

1. какова ( временная или скоростная  )периодичность  симптомов  неисправности  ?  2. надавить на тапку до полного , стоя на месте ( показания тахометра ) 3. после того как заглохнет движок ( интересует его запуск )?  удачи .

Временная периодичность, т. е. то есть, то нет, надавить на тапку, набирает обороты отлично, как будто и нет поломки, на холостых стоит хорошо, периодично начинает дёркаться и глохнуть, после того как заглохнет, заводится с пол оборота, как будто и нет поломки, обычно на холодную, утром завожу, стоит хорошо, потом начинает дергаться, провали в оборотах и .т.п. бывает выравниваются обороты, бывает глохнет, при троганье на оборотах 1000 - 1200 начинает подтраивать, даёшь газу, едет нормально.

Запитайте с бутылки прозрачными шлангами.

Прочистите все сеточки в насосе.

Качество топлива не вызывает вопросов?

Здравствуйте, топливо Роснефть, заправляемся там всегда, всю технику, в том числе и крузаки.

А есть возможность показать места нахождения сеточек на схеме...

А что должны показать прозрачные шланги?

Мы заказали новую топливную, не знаю, мягко говоря ссу, а если не она, но в тойота центре сказали точно топливная система... форсунки точно в хорошем состоянии, ремонтировали у хороших людей.

[Викторович 11]

А подсоса воздуха быть не может?

[Staier 122]

прозрачные шланги помогут увидеть подсос.

схема есть на сайте дизельмастера,да и здесь неоднократно выкладывалась.

 

поиск помогает!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

[kotmarat 0]

прозрачные шланги помогут увидеть подсос.

схема есть на сайте дизельмастера,да и здесь неоднократно выкладывалась.

 

поиск помогает!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1

У нас как раз на оборот, недостача воздуха или избыток топлива, дым густо черный идёт в такие моменты, и когда газу дашь, тоже дымок черный есть...

[старый Димкин 2]

когда начинает " троить " потрогайте топливные трубки рукой. ( глухой стук ,ощущается рукой).  больше похоже с ваших слов на плохой контакт в проводке. . заодно проверить давление  в топливной системе. На форсунки не похоже . удачи

[anter708 5]

Как быстро люди расстаются с такими деньгами, так и не разобравшись в чем проблема...... Нельзя ж так с горяча. У нас в Барнауле дилеры мне на элементарный вопрос такой ответ дали, я навсегда зарёкся туда не ездить. Проверьте температуру впускного воздуха ( датчик стоит за заслонкой в коллекторе ), цена вопроса 1000 руб, он может давать не точные показания.

[kotmarat 0]

Как быстро люди расстаются с такими деньгами, так и не разобравшись в чем проблема...... Нельзя ж так с горяча. У нас в Барнауле дилеры мне на элементарный вопрос такой ответ дали, я навсегда зарёкся туда не ездить. Проверьте температуру впускного воздуха ( датчик стоит за заслонкой в коллекторе ), цена вопроса 1000 руб, он может давать не точные показания.

Я думаю если б это был датчик, он бы работал так постоянно или б загорелся ЧЕК, а у нас проблема как раз не понятная, то есть, то нет, не знаю даже уже в какую сторону смотреть... турбинка даёт воздух, дует не плохо, на ощупь воздух комнатной темп, ну не горячий не холодный, если получится сниму видео как она работает, скину сюда.

[anter708 5]

Я думаю если б это был датчик, он бы работал так постоянно или б загорелся ЧЕК, а у нас проблема как раз не понятная, то есть, то нет, не знаю даже уже в какую сторону смотреть... турбинка даёт воздух, дует не плохо, на ощупь воздух комнатной темп, ну не горячий не холодный, если получится сниму видео как она работает, скину сюда.

 

У меня неисправный датчик был, а чек не горел. Мотор колбасило не много, расход был больше, дым - когда наваливаешь ему. Подцепили сканер. график то шкалил +30 с лишним то падал на -40, и так я ездил почти год. 

[kotmarat 0]

У меня неисправный датчик был, а чек не горел. Мотор колбасило не много, расход был больше, дым - когда наваливаешь ему. Подцепили сканер. график то шкалил +30 с лишним то падал на -40, и так я ездил почти год. 

Когда диагност подключался, ему не понравился только один параметр, это объем вприскиваемого топлива, он говорит должно быть значение 7-9 кубических мм., а показвает 3.2, если включить кондер, падает 1.2-1.5, остальные параметры в норме...

[Витус Куринг 5]

Поддержу тему с датчиком температуры, у меня были такие же симптомы и чек первое время не загорался, правда на бензинке и туфтил датчик температуры ОЖ.

Подключили сканер и смотрели температуру ДВС, так же прыгала от 80 до -44.

PS сканером температуру надо смотреть как раз когда начинается расколбас, в остальное время показания его будут в норме, потому и чек не горит.

Изменено 11 августа 2016 пользователем Витус Куринг

[kotmarat 0]

Поддержу тему с датчиком температуры, у меня были такие же симптомы и чек первое время не загорался, правда на бензинке и туфтил датчик температуры ОЖ.

Подключили сканер и смотрели температуру ДВС, так же прыгала от 80 до -44.

PS сканером температуру надо смотреть как раз когда начинается расколбас, в остальное время показания его будут в норме, потому и чек не горит.

Дело в том, что как раз эта падлюка не хочет троить, когда я её на СТО гоню, работает чётко, а в боксе стоит, начинаются танцы, как кого то позову посмотреть, всё, опять нормально...

[Витус Куринг 5]

У меня адаптер ELM327 всегда под рукой, с китая 300р стоил, им и выловил ошибку.

Датчик у меня в оригинале стоил 2000р, можно на тест взять приличный китай в районе 500-700р и развеять сомнения, не такие большие деньги.

[kotmarat 0]

У меня адаптер ELM327 всегда под рукой, с китая 300р стоил, им и выловил ошибку.

Датчик у меня в оригинале стоил 2000р, можно на тест взять приличный китай в районе 500-700р и развеять сомнения, не такие большие деньги.

А где заказывал адаптер? Дело не в деньгах, это последнее что интересует=)

[Витус Куринг 5]

Товарищ мне с али-экспресс заказал 270р, ехало недели две.

[kotmarat 0]

Товарищ мне с али-экспресс заказал 270р, ехало недели две.

Мне уже руководитель поручил заказать новую ТНВД, что я и сделал, но..... ,  ссу что это не она, один хер меня виноватым сделают...=))

Изменено 11 августа 2016 пользователем kotmarat

[Витус Куринг 5]

Суровые у вас методы...)