Помогите с выбором: LCP vs LC200 новые

[Sir Samuel]

Всем доброго времени суток! Помогите, пожалуйста с выбором. Нужен автомобиль для перевозки детей, пробег в год около 70-80 ткм. От выбора уже голова кругом, а именно от вопроса: стоит ли переплачивать 1,2 млн за LC200? Разумеется, из-за экономии на расходе топлива рассматриваем дизель. На автомобиле будет ездить водитель, по этому престиж, какой то комфорт вообще не интересен и по этой причине мозгом хочется купить прадо, а душой лк 200. Машину хотим приобрести лет на 5-6 и пробег что-то около 350-500 там. Обе стоят в резерве и с выбором нужно определиться за два дня. По своим ощущениям лкп150 дизель не едет вообще и ужасный шум двигателя при разгоне особенно от 80-100. Просьба помочь сделать правильный выбор!

[Tikk]

я б пазик аль газель взял

пучек, то е - несколько

когда детей не возят, на маршрут пустить, люмпенов возить

[Galleon]

Ну если есть возможность,почему 200 то не взять!?

Вот единственно в 17году уже 300ка выходит...

На сколько сейчас целесообразно это,не знаю.

[Sir Samuel]

Ну если есть возможность,почему 200 то не взять!?

Вот единственно в 17году уже 300ка выходит...

На сколько сейчас целесообразно это,не знаю.

Хочется понимать за что именно переплачивать и есть ли смысл. По моим примерным расчетам: на 1,2 млн дороже, около 200 тыс в год переплаты за топливо и ТО, за 5 лет соответственно 1 млн, ну и конечно бОльшая потеря на вторичке. Итого: покупая прадо, через 5 лет второй получается в подарок за счет разницы с лк200. По этому ищу существенный повод для покупки 200. 

300 пытался нарыть хоть шпионские фото, пока не натыкался на них. Да она и дороже будет. 

[Ermak.S]

Всем доброго времени суток! Помогите, пожалуйста с выбором. Нужен автомобиль для перевозки детей, пробег в год около 70-80 ткм. От выбора уже голова кругом, а именно от вопроса: стоит ли переплачивать 1,2 млн за LC200? Разумеется, из-за экономии на расходе топлива рассматриваем дизель. На автомобиле будет ездить водитель, по этому престиж, какой то комфорт вообще не интересен и по этой причине мозгом хочется купить прадо, а душой лк 200. Машину хотим приобрести лет на 5-6 и пробег что-то около 350-500 там. Обе стоят в резерве и с выбором нужно определиться за два дня. По своим ощущениям лкп150 дизель не едет вообще и ужасный шум двигателя при разгоне особенно от 80-100. Просьба помочь сделать правильный выбор!

Усыновите меня.

Или на работу возьмите.

В Прадо не комфортно сзади без пневмы. Козлит его. Дети будут не в восторге. А так да, хозяин-барин, 150 по всем параметрам дешевле обойдётся.

[Galleon]

Вы знаете,я бы не сказал что 200 на вторичном рынке сильно теряют в цене!!!

Как вариант может еще присмотрется к Ниссан Патрол?

Ну а если действительно применить трезвый расчет, скажем так практически во всех аспектах,то Прадик в данном случае будет оптимальным решением!!!

Изменено 10 ноября 2016 пользователем Galleon

[Рома]

Че вы кормите очередного троля?

По сути купи-создай себе похожий сайт

Купи себе 4х сотку. А главное, ты забыл дать ссылку на салон , где ты хочешь купить! Или я тебя опередил?)))

Изменено 10 ноября 2016 пользователем Рома

[ОвЦеВод]

у 200-к я дизелЯм не доверяю ... трехлетний у меня у знакомого коленвал сломал... Только бензин! Только хардкор!

Но 200-ка полюбому безопасней! Для детей же надо брать минивэн!

[Roll]

Очевидно детей планируется возить по жёсткому бездорожью.

[Sir Samuel]

Вы знаете,я бы не сказал что 200 на вторичном рынке сильно теряют в цене!!!

Как вариант может еще присмотрется к Ниссан Патрол?

Ну а если действительно применить трезвый расчет, скажем так практически во всех аспектах,то Прадик в данном случае будет оптимальным решением!!!

Спасибо за ответ! Сейчас Финик qx80, за 2 года пробег 160 000, оценили его в 2.3 млн, проблем вообще не возникало, но хочется их избежать и в дальнейшем, и  по этому решили перейти к легендарной надежности Тойоты. Еще и большой расход в пробках.

Очевидно детей планируется возить по жёсткому бездорожью.

Может и не жесткое бездорожье, но каждое лето ездим в деревню, последние 20 км можно назвать только направлением. На ЛР диско4 на 50 ткм уже пришлось влезать в переднюю подвеску.

[электроник]

Как промежуточное решение предлагаю Тундру. Бензиновую на ГБО с дабблкэбом. Ни вашим, ни нашим. Дети в безопасности и, пока они в школе, можно подхалтурить на ближайшем рынке стройматериалов. Чтобы отбить з/п водителя и газ.

[Sir Samuel]

Че вы кормите очередного троля?

По сути купи-создай себе похожий сайт

Купи себе 4х сотку. А главное, ты забыл дать ссылку на салон , где ты хочешь купить! Или я тебя опередил?)))

Ничего не понятно, кого опередил, где? Покупать в мажоре будем. Ссылку пока скидывать не буду, не читал еще правила форума, возможно реклама запрещена.

[Кукурузник 78]

Как промежуточное решение предлагаю Тундру. Бензиновую на ГБО с дабблкэбом. Ни вашим, ни нашим. Дети в безопасности и, пока они в школе, можно подхалтурить на ближайшем рынке стройматериалов. Чтобы отбить з/п водителя и газ.

Может там две тройни?

[Sir Samuel]

у 200-к я дизелЯм не доверяю ... трехлетний у меня у знакомого коленвал сломал... Только бензин! Только хардкор!

Но 200-ка полюбому безопасней! Для детей же надо брать минивэн!

Автомобиль покупается на пробег 350-500 ткм. А на дизеле при таком пробеге можно прилично сэкономить. Если какой то брак, то он проявится еще на гарантии.

Изменено 11 ноября 2016 пользователем Sir Samuel

[tlk-72]

за эти деньги гувернеры сами домой ездить будут , причем каждый на своей машине 

[Sir Samuel]

Может там две тройни?

Не, всего четверо детей. 

[mongol89]

Понимаю, что не много не в тему, но знакомый, при рождении 4го ребёнка продал 200й и купил Мерседес виано 4х4 в удиненой комплектации. Пока всем доволен. Правда за рулём ездит сам и иногда жена.

[Сергей Андреевич]

Двухсотка, бензиновая на газу. Отобьется быстрее Прадика. Бонусом комфорт и безопасность детей...

 

Легковой дизель - очень мнимая экономия! Особенно на фоне стоимости форсунок, более частой замены масла и его большего объема, антигелей зимой и пр. 

 

Дизель целесообразен только при наличии абсолютно халявной солярки!

 

10- лет отъездил на японских дизелях - больше не хочу!!!

Изменено 11 ноября 2016 пользователем Сергей Андреевич

[Sir Samuel]

Двухсотка, бензиновая на газу. Отобьется быстрее Прадика. Бонусом комфорт и безопасность детей...

 

Легковой дизель - очень мнимая экономия! Особенно на фоне стоимости форсунок, более частой замены масла и его большего объема, антигелей зимой и пр. 

 

Дизель целесообразен только при наличии абсолютно халявной солярки!

 

10- лет отъездил на японских дизелях - больше не хочу!!!

Масло сейчас по регламенту каждые 10 тыс км меняется, так же как и на бензиновых. А где же тогда легендарная надежность Тойоты!? Неужели дизель 400 ткм не проедет без вложений? Дискавери заводится без антигелий зимой. С тойотой так не прокатит?

[гамбит]

имел прадик , сейчас 200. по трассе 200 нравиться намного больше. в городе в пробках - без разницы. 

при таком выборе - я за 200.