Плохо включаются скорости

[Казак-берег 598]

13 минуты назад, zaletchik сказал:

Да,только 2 и 3 передачи. У них один синхрон 2-3 или как?

Разные.

[VADUS 2 438]

Есть, к сожалению, еще более грустная причина для дизельных 105-ок - износ первичного зацепления в КПП (пром вал, первичный вал, шестерни и.т.п) из-за несоответствия коробки весу автомобиля. но будем надеяться, что у автора не этот случай.

[Платов 61]

4 часа назад, zaletchik сказал:

Чтобы не плодить темы,спрошу здесь.

105ка,1hz, 2и 4 передачи включаются на ходу с подхрустом. Скорости ни какие не выбивает. Масло свежее. Со слов бывшего собственника сцепление менялось 30000км назад. Причём,на не прогретой коробке это не так заметно,как на разогретой. После прогона по трассе,вообще сильно ощутимо подхрустывает при переключении.  Куда копать,куда смотреть? 

можно попробовать залить в коробку масло с болеее высоким температурным индексом ,и посмотреть изменится ли ситуация ...

[Pshon 45]

У меня тоже вопрос, мужчины...

Поменял сцепление /корзина, диск сцепления, выжимной, опорный подшипник, упорный болт вилки, сальники, пыльник, свежее масло/

Переключения 3-2 на ходу дается с трудом, упирается рычаг, приходится дотыкивать с силой. Хрустов и шумов нет никаких.  

На месте включаются нормально все передачи.

При нагреве коробки эффект уменьшается, но не совсем.

Еще момент.. когда старое снимал сцепление, опорный подшипник отсутствовал 

Изменено 3 апреля 2017 пользователем Pshon

[vvr 377]

Разбивает пазы в синхронизаторе: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/222190-razbivaet-sinhronizator-2-oy-peredachi/#comment-3620996

[Казак-берег 598]

9 минут назад, Pshon сказал:

Переключения 3-2 на ходу дается с трудом, упирается рычаг, приходится дотыкивать с силой.

Ну тут точно не в сцеплении дело.

Я бы ездил и не заморачивался. С  перегазовкой переключай. Синхроны у тебя кончаются.

[Pshon 45]

Спасибо, успокоили ))) Придется лезть в коробку

[Казак-берег 598]

12 минуты назад, Pshon сказал:

Еще момент.. когда старое снимал сцепление, опорный подшипник отсутствовал 

А звуки какие были в районе коробки (непостоянные, временами)?

Только что, Pshon сказал:

Спасибо, успокоили ))) Придется лезть в коробку

Горькая правда лучше чем сладкая ложь))).

Ты на верно надеялся услышать  - катайся, притрётся)))?

[Pshon 45]

Только что, Казак-берег сказал:

А звуки какие были в районе коробки (непостоянные, временами)?

На ходу ничего не гремело. Дергалась машина при переключении, как будто ездить не умею на палке 

Лязг был только когда выжимаешь педаль сцепления и бросаешь ее. Выжимной весь поржавел и люфтил. 

Упорный болтик сточился, на корзине канава была приличная, на диске болтались все пружины )))

[Pshon 45]

35 минут назад, vvr сказал:

Разбивает пазы в синхронизаторе: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/222190-razbivaet-sinhronizator-2-oy-peredachi/#comment-3620996

Темку почитал, спасибо. Как решился вопрос с быстрым умиранием синхронизатора?

[vvr 377]

Можно сказать что никак. На холодную опять тяжело включаются, на горячую нормально.

[Pshon 45]

Печально..

46 минут назад, Казак-берег сказал:

Горькая правда лучше чем сладкая ложь))).

Ты на верно надеялся услышать  - катайся, притрётся)))?

Надеялся услышать - "вилку поменяй на новую, ты ж ее не менял! "

[Казак-берег 598]

50 минут назад, Pshon сказал:

Надеялся услышать - "вилку поменяй на новую, ты ж ее не менял!

Вообще вторая передача это болезнь всех коробок. Через меня прошёл не один десяток их с разнообразных авто.

Убивают её сами хозяева.

Всё дело в переключении с 1-й передачи на 2-ю.

Первая передача как правило медленная и все переключаются на 2-ю рывком. Далее переключение передач идёт уже плавнее.

Советую всем (после ремонта) с 1-й на 2-ю переключаться через небольшую задержку на нейтралке.

Просто представьте как вы переключаетесь со 2-й на 3-ю и в таком же темпе переключайтесь с 1-й на 2-ю и ваш синхронизатор 2-й передачи будет жить долго и счастливо.

 

[Pshon 45]

я со второй всегда трогаюсь в городе )) на первой ползаю, где дорога хреновая

[Казак-берег 598]

1 минуту назад, Pshon сказал:

на первой ползаю, где дорога хреновая

Ну так всё равно переключаешься и скорей всего рывком, чтобы машина не остановилась в грязи. Там много не надо когда насильно впихиваешь вторую.

Даже на форуме основная проблема с включением скоростей эта вторая передача. Если помониторишь, сам заметишь.

[Pshon 45]

1 минуту назад, Казак-берег сказал:

Если помониторишь, сам заметишь.

Да заметил конечно)) часто используемые передачи в городе 2,3 и летят

[Руслан Костоев 294]

Вот и у меня на холодную коробку очень туго вторая включается, и третья тоже, проехав километров  15-20, все легко и плавно. Масло гав..Но? Или что-то другое?

[VADUS 2 438]

22 минуты назад, Руслан Костоев сказал:

Вот и у меня на холодную коробку очень туго вторая включается,

Бывает такое со второй тоже. На холодную немного тяжеловато включается. Думаю это так же связано с тем, что сцепление слегка ведет на холодную (а не с маслом). А вести его может по массе причин - начиная с упорного подшипника вала в маховике и гидравлики, заканчивая общей старостью корзины и.т.п.

[stivs 54]

2 часа назад, Руслан Костоев сказал:

Вот и у меня на холодную коробку очень туго вторая включается, и третья тоже, проехав километров  15-20, все легко и плавно. Масло гав..Но? Или что-то другое?

Была подобная фигня. И не туго, а как рычаг упирается во что-то. Потыкаешь и включается. Вылечилось заменой масла.

[Pshon 45]

1 час назад, stivs сказал:

И не туго, а как рычаг упирается во что-то

Именно такая фигня и у меня. Все новое стоит, кроме вилки. Смена масла не помогла. Залил Несте GL4 75w90