Перебираем рулевой редуктор

[black cat]

AZIAT

В общем после вчерашней продуктивной беседы пришел к выводу, что легкость руля возможна из за большей производительности насоса. Это может быть связанно с тем что на дизеле и на бензинке и на разных бензинках разные параметры подачи. Мануал подтвердил эти домыслы. Манометр вставить в систему малой кровью и временем нет и возможности.

Думал уже смастерить перепускной клапан для снижения подачи. Но по воле случая наткнулся на клапан регулирования подачи на насосе. И не просто клапан!!!!!! На насосе есть буквенная маркировка, так вот этот клапан должен ей СООТВЕТСТВОВАТЬ!!!!

То есть на заводе проводят испытания гидравлики и ее согласование друг с другом!

Буду капать в этом направлении.

[AZIAT]

Буду капать в этом направлении.

Не надо лезть в насос и его клапан . Рискуешь попать на новый насос .Регулировки там нет . Настраивается на заводе скорее всего заменой пружин . Я пытался на разных насосах регулировать . Итог -насосы в мусорке валяются .

[black cat]

Буду капать в этом направлении.

Не надо лезть в насос и его клапан . Рискуешь попать на новый насос .Регулировки там нет . Настраивается на заводе скорее всего заменой пружин . Я пытался на разных насосах регулировать . Итог -насосы в мусорке валяются .

1254399[/snapback]

И опыт сын ошибок трудных....

Не пружиной, а клапанами, их как я понял штук пять...

[black cat]

Буду капать в этом направлении.

Не надо лезть в насос и его клапан . Рискуешь попать на новый насос .Регулировки там нет . Настраивается на заводе скорее всего заменой пружин . Я пытался на разных насосах регулировать . Итог -насосы в мусорке валяются .

1254399[/snapback]

Дай подробности экспериментов плз.

[black cat]

http://rutube.ru/tracks/1602949.html?v=f9a...aa701b53e558e60

[black cat]

AZIAT

Ты какой пружиной экспериметировал, той что в клапане (маленькая у шарика ) стоит или той что большая клапан подпружинивает?

[AZIAT]

Не пружиной, а клапанами, их как я понял штук пять...

Десять : пеять до 91го года и пять после .

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?...08-dd1d3055b6e6

Разница думаю у них только в размерах . А вот по годам разница может быть и в пружине , она давление максимальное регулирует .

Дай подробности экспериментов плз.

Ты какой пружиной экспериметировал, той что в клапане (маленькая у шарика ) стоит или той что большая клапан подпружинивает?

Обоими .

http://rutube.ru/tracks/1602949.html?v=f9a...aa701b53e558e60

Класное видео . Нам в школе по автоделу такие фильмы крутили про ЗИЛ 130 и Газ 53. Сейчас наверно такого не снимают для школ .

[black cat]

AZIAT

ALL

Кто в живую видел на раннере2 электронную систему ( с электро клапаном на рулевом редукторе) увеличения жесткости от скорости?

[Ziliboba]

Я тоже пружину мучал - растягивал, большую, внутрь клапана залезать не стал. Не менялось ничего, идея была наоборот руль облегчить. "Вроде" становилось луше, по прошествии времени осознал что это внушение.

Да и как я понял из видео от пружин на холостых ничего не зависит - от торсиона да, от производительности насоса, от диаметра каналов.

Клапан я такой видел в крауне - там рулевой редуктор почти такой же как в сурфе, ну и клапан этот сверху висел.

На марках само собой, но там рейка.. Кстати клапан огромная редкость даже для марков.

Вообще странно - не часто увидишь человека, которому не нравится лёгкий руль за видео спасибо, истиное назначение клапана было загадкой.

[AZIAT]

AZIAT

ALL

Кто в живую видел на раннере2 электронную систему ( с электро клапаном на рулевом редукторе) увеличения жесткости от скорости?

1256719[/snapback]

На Раннерах не было такого клапана , а на ТЛС 80 бывает такой клапан .

[black cat]

На холостых очень хорошо!!!! А на скорости чихнуть боюсь, чтоб с дороги не улететь!!!)))

Буду большую пружину коротить.

[black cat]

AZIAT

ALL

Кто в живую видел на раннере2 электронную систему ( с электро клапаном на рулевом редукторе) увеличения жесткости от скорости?

1256719[/snapback]

На Раннерах не было такого клапана , а на ТЛС 80 бывает такой клапан .

1257271[/snapback]

Минут через 30 прицеплю описание этой системы на раннер. Только прибыл на работу, разгребусь малеха.

[black cat]

Однозначно утверждать что это на раннере стоит нельзя, но вся эта ботва находилась в папке электронного руководства на раннер2. Может америкосы по ошибке воткнули? Х.З.

И еще вопрос, стоит ли у кого штатный радиатор для насоса ГУР. И его целесообразность установки?

14progress1111111111.pdf

9descript99999999999.pdf

Изменено 23 января 2011 пользователем black cat

[AZIAT]

Однозначно утверждать что это на раннере стоит нельзя, но вся эта ботва находилась в папке электронного руководства на раннер2. Может америкосы по ошибке воткнули? Х.З.

И еще вопрос, стоит ли у кого штатный радиатор для насоса ГУР. И его целесообразность установки?

1257298[/snapback]

Ни разу такого не встречал .

[black cat]

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...39-57a2b77afdea

№44420

[AZIAT]

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...39-57a2b77afdea

№44420

1257343[/snapback]

Это стоит у всех .

[black cat]

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?...39-57a2b77afdea

№44420

1257343[/snapback]

Это стоит у всех .

1257352[/snapback]

У меня нет, просто в Одессе на разборке увидел на раннере такой радиатор, вот и задумался над установкой. Можно даже и не родной поставить, думаю на разборке этого добра должно быть достаточно.

[black cat]

[black cat]

Изменено 23 января 2011 пользователем black cat

[AZIAT]

1257835[/snapback]

У раннера 130го конструктив не такой немного .

1257835[/snapback]

Тоже не наша конструкция .