Надоели проблемы TLC 100

[leha540]

8 часов назад, Sayan сказал:

 И только один из них предложил проверить пусковой ток. Он был 240А. Купив новую батарею за 11тыщ я уехал домой. Щаз заводится отлично при -36! Но двиг жаль и на время морозов под -45 поставил Сотку на теплую стоянку. 1500р в месяц.  

У 2UZ стартер вроде 2.0kw, то есть примерно 170А. Откуда ещё 70 ампер берётся ?

[BS607]

1 час назад, leha540 сказал:

У 2UZ стартер вроде 2.0kw, то есть примерно 170А. Откуда ещё 70 ампер берётся ?

Вот навскидку неплохая статья про пусковой ток стартера.

https://www.oil-ok.com.ua/blog/Starting-current-of-car-battery-and-starter

Почитайте и поймете, что для 2UZ даже 500 ампер - ни о чем.

[leha540]

1 минуту назад, BS607 сказал:

Вот навскидку неплохая статья про пусковой ток стартера.

https://www.oil-ok.com.ua/blog/Starting-current-of-car-battery-and-starter

Почитайте и поймете, что для 2UZ даже 500 ампер - ни о чем.

Спасибо, прочту.

[BS607]

С пунктами 3 и 4 ТС согласен. 

В остальном проблем нет. тьфу-тьфу-тьфу.

Насчет детских болячек, есть одна серьезная: слабый передний редуктор.

Кент наловчился на раз зубья на ГП обламывать, лучше б у него ×$* стеклянный был.

 

[UraZ]

....... То же надоели проблемы с ТЛК100, резину летнюю надо новую покупать, незамерзайка замерзла, в салоне бардак и гребаная соль с дорог на всей машине, а на мойку страшно заезжать.... надоели... скорей бы весна! 

Да еще подшипники гены зашумели на холодную, ..лядь, менять надо, а холодно, ..лядь...

[Posttonato]

1. Насколько я понимаю, автор из Новосибирска. Это само по себе есть предпосылка, поскольку живых машин в нашем городе не продают. Это массовая такая фишка местная, ездишь пока не отожмёшь и сливаешь. При этом ценник на шильдик швейной машинки сам по себе диковат даже относительно соседних регионов. 

 

2. Машине 15 лет. Что от неё ждать то? Не гнилая рама, не мутные документы - это уже хорошо. Катушки, свечи, грм, ГУР, стартер, генератор, раздатки и редуктора - да все это дорого и все это БУДЕТ отваливаться в силу возраста и пробега. Просто предположи, что будешь тратить в год 100 тысяч на ремонты (чтобы поддерживать машину в нормальном состоянии и если делаешь не сам, а на сервисах) и успокойся. И промой печку

 

3. Суммарный люфт трансмиссии? Ты никогда от него полностью не избавишься, у всех фулл-таймов он есть. Ух как меня это бесило, как бесило. Привык. 

 

4. Надо понимать, что тойота 100 - не вечная и сверхнадежная. Шизики, которые ее восхваляют - это особая категория людей, которых лучше просто не воспринимать. Они либо не обжигались, либо стандартная отговорка "неудачный экземпляр". Даже оригинальные запчасти на неё не особо дешевле аналогов. Но она дубовая. Все разбирается руками, какими-то ключами типа 10,12,14. Это большой плюс. Сканер ей тоже в большинстве случаев не нужен. Она ездит даже если из неё все вытекает, даже если бензонасос почти не работает. Она мягкая на ходу и заводится в -38. Что ещё нужно?

[UraZ]

6 минут назад, Posttonato сказал:

. Все разбирается руками, какими-то ключами типа 10,12,14. Это большой плюс. Сканер ей тоже в большинстве случаев не нужен. Она ездит даже если из неё все вытекает, даже если бензонасос почти не работает. Она мягкая на ходу и заводится в -38. Что ещё нужно?

Золотые слова... Сейчас разбираю генератор,  не могу раз'единить половинки, обмотки отпаивать что ли, нужна подсказка зала 

[UraZ]

/все по теме"Надоели...."/, Что, кругом одни "теоретики"????

[UraZ]

........... Видимо в Росссссиииии суббббтааааа......

[UraZ]

А-УУУ, кориффеи, завтра ехать... поиском шарил, ничего по делу... 

[shkultin]

15 часов назад, BS607 сказал:

есть одна серьезная: слабый передний редуктор.

Просто нельзя при буксе крутить рулём до крайних положений, он и не порвётся (если резина не сильно зубастая).

[bbn]

25 минут назад, UraZ сказал:

завтра ехать...

обмотка в корпусе сидит туго от накопившейся за годы грязи, продуйте забрызгайте в вентляционные окна и через них же выбивайте в сердечник обмотки вместе с задней крышкой, не побейте изоляцию провода. Можно слегка обстучать сам корпус, пролить, обстучать.

[UraZ]

Думаю, все таки, отпаять на всяк случяй выводы обмотки, боюсь повредить..., а потом уж буду раз'единять половинки...насильно...

Изменено 27 января 2018 пользователем UraZ

[stass_03]

Конечно надо отпаивать. потом там как правило подшипник закисает в корпусе. дави в вал "жопка" вывалится

 

Изменено 27 января 2018 пользователем stass_03

[UraZ]

Ну, вот , как то так...

[stass_03]

молодец

 

[UraZ]

Гы..ы..ы..

[Posttonato]

А все почему? Потому что тойота не придумала ничего лучше чем генератор нижней точкой двигателя сделать ???

[UraZ]

Видимо у Тойоты, главное, ДВИЖЕНИЕ...

[UraZ]

33 минуты назад, Posttonato сказал:

А все почему? Потому что тойота не придумала ничего лучше чем генератор нижней точкой двигателя сделать ???

Да в общем то, не самой , на не тойотат бывает и хуже