Лифт Land Cruiser 80

[Panda_88 121]

ты в группе магаданской есть? tlc80? давай в личку надиктую, а то писать влом. Вопросы не задаешь неправильные просто)

У всех НАДО по разному.

[shramm 51]

Хороший бодик от Диплодока и все вопросы закроются.

[yura66611 0]

6 минут назад, shramm сказал:

Хороший бодик от Диплодока и все вопросы закроются.

Можно более подробно? Есть ссылка?

 

[shramm 51]

Ссылка на что? )) в поиске на сайде найди diplodok и задай ему вопросы. )) У меня стоит уже лет шесть.. Никаких проблем, ни одна страшилка, которую многие повторяют как мантру, не проявилась, кузов жив, не двигается, не проваливается и не трескается. ))) 

Вот тут его немножко видно.. Если нужно больше фото- могу кинуть в whats app

В комплекте есть все, что нужно. По установке могу подсказать что и как..

Изменено 29 января 2018 пользователем shramm

[yura66611 0]

46 минут назад, shramm сказал:

Ссылка на что? )) в поиске на сайде найди diplodok и задай ему вопросы. )) У меня стоит уже лет шесть.. Никаких проблем, ни одна страшилка, которую многие повторяют как мантру, не проявилась, кузов жив, не двигается, не проваливается и не трескается. ))) 

Вот тут его немножко видно.. Если нужно больше фото- могу кинуть в whats app

В комплекте есть все, что нужно. По установке могу подсказать что и как..

Фото можно на номер 8-914-851-82-81. За советы по установке буду признателен!

[Panda_88 121]

50 минут назад, shramm сказал:

Ссылка на что? )) в поиске на сайде найди diplodok и задай ему вопросы. )) У меня стоит уже лет шесть.. Никаких проблем, ни одна страшилка, которую многие повторяют как мантру, не проявилась, кузов жив, не двигается, не проваливается и не трескается. ))) 

Вот тут его немножко видно.. Если нужно больше фото- могу кинуть в whats app

В комплекте есть все, что нужно. По установке могу подсказать что и как..

Тоже стоит с 13 года. Тоже все цело. 

Какие советы ? Поднимаешь кузов ставишь проставки, опускаешь кузов. Перевариваешь крепление радиатора... вроде ничего больше и не делаешь... А ну удлиняешь тягу акпп.

[shramm 51]

4 минуты назад, Panda_88 сказал:

Тоже стоит с 13 года. Тоже все цело. 

Какие советы ? Поднимаешь кузов ставишь проставки, опускаешь кузов. Перевариваешь крепление радиатора... вроде ничего больше и не делаешь... А ну удлиняешь тягу акпп.

Крепление радиатора просто пересверливаешь, 4 отверстия. Рычаг раздатки поднимаешь над коробкой, 4 кусочка трубки по 3см и 4болта подлиннее. Тяга акпп регулируется.

Изменено 29 января 2018 пользователем shramm

[yura66611 0]

Только что, shramm сказал:

Крепление радиатора просто пересверливаешь, 4 отверстия. Тягу.. просто поднимаешь над коробкой, 4 кусочка трубки по 3см и 4болта подлиннее. 

У тебя лифт 2" + 2" бодик, и ты ездишь на 37 колесах? Не трет? Не цепляет?

[shramm 51]

)) лифт уже 3, с 2 все же цепляло немного..

[yura66611 0]

Только что, shramm сказал:

)) лифт уже 3, с 2 все же цепляло немного..

Какой расход?

[shramm 51]

 

1 минуту назад, yura66611 сказал:

Какой расход?

25...30.. Пары 4.88

На 37, на  родных парах и акпп не едет, от слова совсем

[m1rov 0]

Проставки под пружины 4см на 2" дюимовый лифт,10 лет ездил на 35-ой резине с любым вылетом дисков.

Проблем никаких.

[Arapov I 599]

8 часов назад, yura66611 сказал:

Всем привет! 

Имеем: Land Cruiser 80 1997 г.в., бензин (1FZ-FE), левый руль, 3 блокировки, лифт +2" (за счет пружин и амортов Tough-Dog +300 кг), резина 315/75 R16.

При сильно плохой дороге, резина цепляет арки, отрывая дифендеры... Что можно сделать (максимально бюджетно и не затратно), чтобы резина не цепляла арки,бампер и брызговик? Поможет ли приподнять кузов? Если да, то насколько его надо поднимать?

И что еще надо будет делать, при поднятии авто выше 2"?

Все есть на форуме.Не стоит создавать новые темы.

[Dmitriy_K 17]

Товарищи, можно краткий ликбез по клюшкам под 4` (315\75\16)?

 

Как я понял, есть:
- от Керосина (39 тр)

- от Азиата (65)

- от Вятки обычные (с приваренными кольцами под сайленты) (23)

- от Вятки из массива (32)

 

Какие плюсы и минусы у каждого варианта?

Я не технический специалист, поэтому, если можно, краткий вывод. Назначение - в основном экспедиционное (а-ля Монголия, Мангышлак), но бывает всякое (родные клюшки погнул в глубокой глиняной колее на Чухломе, когда вытягивали двумя УАЗами)

[AZIAT 4 214]

41 минуту назад, Dmitriy_K сказал:

но бывает всякое (родные клюшки погнул в глубокой глиняной колее на Чухломе, когда вытягивали двумя УАЗами)

любые так погнешь . 

[Дмитрий 62 126]

12 часов назад, Dmitriy_K сказал:

Товарищи, можно краткий ликбез по клюшкам под 4` (315\75\16)?

 

Как я понял, есть:
- от Керосина (39 тр)

- от Азиата (65)

- от Вятки обычные (с приваренными кольцами под сайленты) (23)

- от Вятки из массива (32)

 

Какие плюсы и минусы у каждого варианта?

Я не технический специалист, поэтому, если можно, краткий вывод. Назначение - в основном экспедиционное (а-ля Монголия, Мангышлак), но бывает всякое (родные клюшки погнул в глубокой глиняной колее на Чухломе, когда вытягивали двумя УАЗами)

Поставь от азиата, а от керосина в багажник положи. 

П.С Вань не хотел тебя обидеть

[ssab 9]

06.04.2024 в 12:58, Dmitriy_K сказал:

Как я понял, есть:
- от Керосина (39 тр)

- от Азиата (65)

- от Вятки обычные (с приваренными кольцами под сайленты) (23)

- от Вятки из массива (32)

Цены за пару?

[shellcode 210]

угу. кстати есть новые клюшки от вятки обычные на 4". если нужно - пишите.

[Dmitriy_K 17]

В итоге за 25 взял на Авито клюшки от Ивана (Керосина) уже с полиуретановыми сайлентами.

 

Но... оказалось, проблема не в них - погнут чулок моста.

В поисках замены)