Подмёрзла солярка

[Anry 0]

Неудачно вчера заправился и сегодня были танцы с бубном. Замёрз подкачивающий насос на фильтре, кнопка стояла колом в итоге я её сломал. Помогло только отогревание фильтра на батарее и заводка от канистры с тёплой солярой. На прошлой машине был фильтр со штатным подогревом и таких проблем никогда не было, хотя морозы были и покрепче. Hi Gear вчера на заправке добавлял , но как я понимаю он действует только в тёплой канистре. Вообщем машина заработала и после запитки из бака. Вопрос в чём, чем лучше разбавлять подмёрзшую жижу в баке при наличии на заправках и керосина и арктич. дизтоплива и в каких прпорциях? И как всё таки использовать антигели без канистры(сначала лить присадку в бак а потом заправляться или наоборот) ?

[Vladimir24 178]

По инструкции присадку в бак, потом заправка, чтоб перемешалась. А где хватанул? Я заправляюсь на КНП - пока ни разу парафина не было! тьфу*3 раза!

Может добавить "арктики" этак литров 20? В среднем выйдет зимняя?

[Nic 0]

Усли есть арктик (у нас нет вроде), то что мешает на ней и ездить постоянно?

[Duscha 2]

полупроводниковый подогрев аля теплые полы на любом строй рынке .на прямую к акб чем ниже температура тем сильнее греет хотя такой шляпы и в автозапчастях хватает . ну а что обматывать догадываетесь!

[Алексеич 0]

полупроводниковый подогрев аля теплые полы на любом строй рынке .на прямую к акб ...

326225[/snapback]

Можно поподробнее: что за такой подогрев "на любом строй рынке", который можно "напрямую к акб"?

[Duscha 2]

я моркировку точно не помню (ГЛЯНУ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ) но ето на рынках в отделах злектрики все подскажут! мы используем для обогрева компрессоров кондиционеров . ещё их прокладывают в в водостоках и отливах штоб не замерзали! вобшем штука то известная.

[Алексеич 0]

Так они расчитаны на 220В. А как же их "напрямую к акб"?

[Duscha 2]

есть и на 12 я ж говорю тока маркировку надо глянуть! давно ставил уменя замаслилась вся но источник остался!

[Duscha 2]

и кстати в водостоках именно слаботочка (ктож туды 220 кидать будет!)

[Алексеич 0]

Ждём.

[Алексеич 0]

и кстати в водостоках именно слаботочка (ктож туды 220 кидать будет!)

326317[/snapback]

Называется тепловой шнур.

Как раз 220В в водостоки и кидают (где же взять мощную сеть на 12В? Это ж какой должен быть блок питания?). И тёплые полы тоже на 220В. Во всяком случае, повсеместно у нас.

[Anry 0]

Vladimir24Заправился на Юкосе, обычно до этого на Сибнефте. А как антигель перед заправкой залить в бак. Его же очень мало и пока он по горловине дотечёт до бака он уже и замёрзнуть успеет.

Nic чистая арктика вредна для топливной аппаратуры - слишком сухая

[Архип 132]

и кстати в водостоках именно слаботочка (ктож туды 220 кидать будет!)

326317[/snapback]

Ты так уверенно написАл ..... В водостоках применяются саморегулирующиеся кабели и резистивные и все на 220вольт

[Duscha 2]

СОРИ я тока предположил

.

[Vladimir24 178]

To: Anry

Ну и пусть! Струя соляры смоет и размешает его.

[Anry 0]

Так а соляра на заправке тоже с минусовой температурой.

[=Alex= 0]

Знакомый дальнобойщик (на Мерсе,Актросе ездит),видя мои попытки разморозиться (на Кубани) ,посоветовал и показал в своей машине,баночку обычной тормозухи,котрую он льёт несколько лет в свой аппарат.На мои 90л.бака нужно 0,5баночки 0,5л ДОТ-3 извиняюсь за каламбур.А с хай-гиром я попал второй год,хотя дозу увеличил на 1 деление.И что,рискнул, залил поехал за 350вёрст при -23,простоял там две ночи,три дня и к своему удовольствию,когда пришлось уезжать обнаружил,что в прозрачном фильтре,жиденькая солярочка,чикнул ключиком и вперёд.Нет проблем с поиском керосина,как делал раньше.Не знаю,как это для аппаратуры,может кто подскажет,но понравилось.

[Goorik 130]

чистая арктика вредна для топливной аппаратуры - слишком сухая

как же достали эти сказки!

Кто вам этот бред втемяшил то?

Дышать свежим воздухом тож опасно - кислородное отравление можно схватить

[Cat 0]

Про тормозуху интересная тема может кто знает как она на ТНВД действует?

[Anry 0]

Если про арктику - бред, то почему не наблюдается зимой очередей на заправках за ней. Хотя при ваших морозах на Чукотке она и не будет сухой , потому что замерзает до состояния нашей зимней. Впринципе я так понимаю основная проблема от замерзающей солярки - непроходимость фильтра и лягушки(клапана, тонкие каналы) Надо примастрячить какой-нибудь эл. разогрев фильтра на запуск, благо аккамулятора два, да сетку с бака выкинуть и забыть про эту проблему.