Моя тундра и ее улучшение.

[Kaydanov]

а сколько 4 литра Leichtlauf Special AA 5W-30 стоят?

И какой тебя кастор теперь? Не осталось бумажки с результатами с стенда сход-развал?

Тыща тристо10 без скидок, кастор завален в максимум, бумага в машине, машина в Пикап-центре с лопнувшей полуосью. Видимо сильно устала. Набирать здоровья будем с приходом запчастей.

[Kaydanov]

От какого прадика? От 90 120 или 150? У нас 15 вылет, у современных прад 38, упрется в рычаг, 0 вылет иногда ставят на прады. Но не родные. Вообщем у меня на 0 вылете всё влезло хорошо, можно кастор увеличить немного.

Проблемма в том что не могу диски с 0 вылетом найти под гайки с шайбами а то родные шпильки короткие, только под гайки с шайбами или под железные диски

90 Прадик, родное литьё. Под гайки с шайбами. Проставки продаются с гайками под конус, ими приворачиваем сами проставки на хаб, диски приворачиваем штатными гайками.

[Карбофоs]

После обработки раст-стопом отвалился скотч которым с завода были заклеены отверствия в порогах. Диаметер каждого 18 мм, 6 штук в пороге. Оказавшись в луже скорость прибытия воды в салон меня неприятно удивила. Просушив коврики отправился в свой любимый магазин отечественных запчастей и подобраз заглушки - пробки. От 2108 цена 10р штука. Всего 12 штук. Вот такой тюнинг. И еще сапуны удинил. С переди всё понятно, как обычно, трубочки и повыше,

а вот на заднем мосту использовал оригинальное решение, шланг высокого давления для прессмаслёнки. 750мм длинной. Он прочный, крепкий, по резьбе отлично подходит вместо сапуна, только ещё гаечка с резьбой М10х1мм понадобилась что бы прикрутить сапун к шлангу. Так что не только магнитолой ограничивается тюнинг.

[poll]

Установил 285\75R16. Слегка трет об брызговик при полной загрузки, но не критично. Диски с вылетом -19. Фото позже.

[Карбофоs]

А какая резина? Не стала машина по трассе плавать?

[Карбофоs]

Заменил 1,4 кВт стартер на 2,0 кВт стартер от сотки. Причина замены - стартер перестал работать от коррозии и грязи внутри после купания в глубоких лужах. И промыл форсунки. 2х киловатник заметно бодрее крутит мотор. Из расходников прокладки впускного коллектора и дроссельного узла и резиновые колечки форсунок. Ну и " пятаки" в стартере профилактически поменяны.

[flayer]

парни здорова! у кого нить есть штатные передние пружины от тундры? мне на 185 раннер оч надо....

есть от первой секвойи.

[Карбофоs]

Стартёр слева 1,4 справа 2,0 кВт

Что внутри моего статера

Изменено 25 мая 2013 пользователем Карбофоs

[poll]

Перед лифтован 5100, 4-е положение. Стало жоще, но авто не плавает. Думаю бампер с лебедкой улучшит ситуацию. В зад добавил пружины, стала выше на 6 см.

[Карбофоs]

Перед лифтован 5100, 4-е положение. Стало жоще, но авто не плавает. Думаю бампер с лебедкой улучшит ситуацию. В зад добавил пружины, стала выше на 6 см.

Осторжнее с пружинами может стать сильно жёстко и это отрицательно повлияет на управляемость. А сзади какие аморты?

[poll]

Общий вид

[Карбофоs]

Общий вид

У тебя рестайлинг! Я такие фары хочу, сфоткай с открытым капотом я посмотрю может они так просто встанут на мою

[Карбофоs]

На 17х дисках 265/70R17

[poll]

Сзади бильштайн. Крепление сфоткаю.

[Карбофоs]

Сзади бильштайн. Крепление сфоткаю.

Поосторожнее, они штатной длины, 6 см они полностью растянуты будут и капец им

[poll]

Штоки удлинил на 5см.

[Карбофоs]

Солдатиками? Правильнее крепление к мосту перенести повыше. Немного сварки и болгарки)

[Карбофоs]

попробовал новые колодки, доволен торможением очень

[oleg555]

Сегодня закончили вживление 37" колес в моего Тундрика, самое интересное в этом проекте, что не производилось необратимых изменений конструкции автомобиля (как при установке 6-7" лифтов). Присутствовал банальный 2,5"+1"(бильштайн 5100) и к нему был добавлен 3" боди-лифт. Шины MICKEY TOMPSON ATZ 37"/13,5 R18.

[tari]

Фак.

Он прекрасен.

200%