форсунки омывателя лобового стекла на TLC80

[Centurion]

Сегодня купил на разборе от ниссан мурано второй кузов писалки. Подошли как свои, только чуть краешек надо было отрезать на писалках. Распыл идеальный по всему лобовому.

[Dan 74]

На Ниву ставил что-то подобное, гайка ослаблялась постоянно и форсунки крутились, потом после 3-4 подтягиваний гайка вообще лопнула. Будем надеяться, что эти качественнее... На всякий случай заказал два комплекта

12 числа оплатил, пришли только сегодня. Внешне нравятся. Поставлю на досуге. Вопрос: Пистоны утеплителя капота надёжные, не ломаются? Шланчик упираясь в этот утеплитель не перегибается?

[Dan 74]

12 числа оплатил, пришли только сегодня. Внешне нравятся. Поставлю на досуге. Вопрос: Пистоны утеплителя капота надёжные, не ломаются? Шланчик упираясь в этот утеплитель не перегибается?

Вобщем на все свои вопросы ответил своими руками за 10 минут... Всё ставится на ура. Регулировку вверх почти до упора пришлось сделать. Чуток на крышу забрызгивает, но наскорости должно быть ОК.

[Dan 74]

По просьбам трудящихся пишу подробнее... Брал форсунки тут http://rbrauto.ru/catalog/?car=1648&city%5B0%5D=1&city%5B1%5D=2&page=1&search=1 При замене родных форсунок нужно быть аккуратнее с утеплителем капота. При снятии может раскрошиться или сломаться в местах крепления пистонами. Лучше снимать вдвоём. Один держит утеплитель прижатым к капоту, другой пистоны вынимает. Собирать разумеется так же. У меня пистоны и снимались и ставились без проблем. На штатных форсунках снимаем шланчики ( у меня сохранились эластичными), пальцами сжимаем защёлки крепящие форсунку к капоту и покачивая вперёд-назад выталкиваем наружу. Новые форсунки с резиновой прокладочкой из комплекта вставляем в отверстия в капоте, центруем на глаз и затягиваем пластиковую гаечку изнутри руками. Держится очень крепко, если потом потребуется повернуть/сместить форсунку, гайку нужно будет отворачивать. Одеваем шланчики, пробуем, регулируем форсунки специальным ключиком, который идёт в комплекте, одеваем утеплитель и радуемся жизни!

[Карлуша]

А распыл по высоте регулируется как на родных или иначе?

[Dan 74]

А распыл по высоте регулируется как на родных или иначе?

Вверх/вниз регулируется точно специальным ключиком (его вместо иголки в форсунку вставлять надо. В стороны не пробовал, небыло необходимости, но похоже тоже можно.

[Карлуша]

Все разобрался.Страшно было "вверх-вниз", вдруг карачун...Спасибо за отклик на" просьбы трудящихся", а точнее пенсионеров.

Для желающих приобрести:если заказывать в MEGWAY.RU( аналог Exist),то цена WT-A002(черные)-251р.Не реклама, а для сбережения сбережений..

[Paxton]

На сотке протестировал регулируемые форсунки от Honda Accord 76810SEAA01

Распыл явно лучше чем у родных двухструйных, хотя до лучших экземпляров распылителей не дотягивает. Замерзает на пару градусов раньше родных.

По размеру почти как родные. Держатся без каких либо проблем.

На аккорде они бывают разной высоты (правая и левая там не одинаковые, а разные по высоте).

76810SEAA01 - это низкая, если кому не хватает регулировки по высоте (мне хватило с запасом), можно взять более высокие, хотя смотреться будет на капоте, скорее всего, не очень.

Обратный клапан вроде как встроен, хотя видел отзывы, в которых люди дополнительно устанавливали тойтовский обратный клапан.

Может они и на 80-ку подойдут?

[SASH]

выпускают цвета: белый, карбон, хром, черный. В наличии были карбон и черный. Я взял карбон, стоят 200 руб. Встают вместо штатных без проблем, угол атаки лобового стекла регулируется.

брал тут http://rbrauto.ru/catalog/?car=1647&city%5B0%5D=1&city%5B1%5D=2&page=1&search=1

Изменено 24 марта 2012 пользователем SASH

[KyKyPy3uHa]

где б такие в Питере достать

[SASH]

где б такие в Питере достать

Я заказывал из Москвы два комплекта, правда доставляют только транспортной, 300 руб доставка вышла.

[maksashl]

Не надо Вам в Питере такие - у нас в конторе три Пежо 407- сначала все радовались"Экономия омывалки, широкая площадь омыва"но чуть погодя - оригинальные веерные форсунки у всех трех заменяются с частотой раз в месяц.

[Schimano]

Давно ставим в замен штатных 4-х струйные с попарной ругулировкой и встроенным клапаном срабатывания форсунки по давлению, моют не хже веерных, нет эффекта "слепово" стекла в момент срабатывания веера.

Изменено 24 марта 2012 пользователем Schimano

[tlk-80_1hdt]

это за пару 200р.? или шт? тоже заказать что-ли

[Алексеич]

Давно ставим в замен штатных 4-х струйные с попарной ругулировкой и встроенным клапаном срабатывания форсунки по давлению, моют не хже веерных, нет эффекта "слепово" стекла в момент срабатывания веера.

Расшифруй, обоснуй, покажи фото. :blush:

[Антуан]

To: @Алексеич, есть такой эфект, сам видел.

[KyKyPy3uHa]

Не надо Вам в Питере такие - у нас в конторе три Пежо 407- сначала все радовались"Экономия омывалки, широкая площадь омыва"но чуть погодя - оригинальные веерные форсунки у всех трех заменяются с частотой раз в месяц.

У меня на пузотерке стоят веерные заводские - езжу 3-й год-проблем нет!

[Rover]

Ребят, вроде как здесь трём (и перетёрли) тему уже давно http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=27964&st=0

Объединил обе темы.

Изменено 25 марта 2012 пользователем Санек

[SASH]

это за пару 200р.? или шт? тоже заказать что-ли

цена за пару.

[SASH]

Ребят, вроде как здесь трём (и перетёрли) тему уже давно http://www.land-crui...opic=27964&st=0

эту тему читал, на момент покупки инфы про те форсунки что я поставил там не было, а сейчас уже есть)).