35 колеса на LC200

[Ig_La]

Ig...La- Вроде хотел на ОМЕ подсесть?

 

 

Друзья отговорили. Они на айронменах все катают, проблем нет. Да и не понял за что переплачивать. Айроны мне со скидками обошлись в 18 за  4 пружины. А ОМЕ стоит 35 за те же 4 пружины. Тот же Брабуся катает айроны и всем доволен.

[zubnyuk]

Ig...La- Вроде хотел на ОМЕ подсесть?Доктор как ощущение на этой подвеске без КДСки?

Видимо, жесткость пружин компенсирует раскачку. Не почувствовал вообще, что стало хуже без КДСС

[qwert33]

Пииилять прочитал.....и сижу чешу репу......200 замутить или есть нууууу оооочень хороший 105 на примете

[Pradovod]

105-й дешевле мутить выйдет гораздо.

[Ig_La]

Пииилять прочитал.....и сижу чешу репу......200 замутить или есть нууууу оооочень хороший 105 на примете

Да и поправильнее он все таки для бездора, "пожелезнее". 

[miha bel]

надежнее 

[qwert33]

Так то я к тому же склоняюсь......но двигло тошнить ехать.........убивает

[Ig_La]

Так то я к тому же склоняюсь......но двигло тошнить ехать.........убивает

С турбиной, вполне себе едет. 

[Brabusya]

и редуктора рвет.

 

105 вполне нормально едет до 120-130км. на палке

[Ig_La]

Может от манеры зависит. У моего товарища пробег 350. И не было таких проблем. Но тема не о том. Лучше про 200ки. Сколько у тебя пробег сейчас на айронменовских пружигах с родными амортами? Как аморты?

[Brabusya]

Да норм, на пружинах за полтора года т30 проехал. Аморты не смотрел еще, как они там. Этож тоеота, под нее заглядывают когда кордан в землю упрется (шутка). На ориг амортах мало проехал тыс 7.

Поставил колеса нитто мт 295/70-17 на железных дисках ЕТ20, сейчас совсем огонь. Ямы глотает все, сейчас кукурузер в двойне нравится. На 20" тоуо мт жестковато было по грунтовкам ездить. Колеса тяжелее стали, расход со шноркелем почти не изменился было по трассе 15 и щас так же 14.4, мерил по баку. Комп показывал 10.8 проехал около 500. Что то комп пургу кажет.

Изменено 8 июня 2016 пользователем Brabusya

[zubnyuk]

Происки чиповщиков, дабы "снизить" расход топлива после чипа)))))

[Renatsky]

Клубни. Подскажите по резине и дискам при лифте в 2". Заказал резину 285/70 R17 Cooper Discoverer AT3, а так же приобрел диски 17 9JJ 5x150 ET0. При таком комплекте резины и дисков войдут ли они в арки?

Также прикупил вот такие вот расширители на арки.

Конечный результат хочу получить примерно такой, только кузов у меня белый

[Ig_La]

При штатном вылете дисков, почти не цепляет, А при нуле мне кажется даже думать не о чем. Если что ,подкрылок и брызговик чуть чуть феном погреешь, если где то зацепит.

 

В свою очередь у меня тоже вопрос. После лифта +2, стало очень тяжело ездить ночью (в моральном плане  ). Слеплю всех как последний колхозник . У нас фары регулируются?

[Renatsky]

При штатном вылете дисков, почти не цепляет, А при нуле мне кажется даже думать не о чем. Если что ,подкрылок и брызговик чуть чуть феном погреешь, если где то зацепит.

 

В свою очередь у меня тоже вопрос. После лифта +2, стало очень тяжело ездить ночью (в моральном плане  ). Слеплю всех как последний колхозник . У нас фары регулируются?

не знаю как у вас, у мну стоят корректоры с электрорегулировкой. тоже заметил что слеплю впередиедущих, по этому приспустил на 3-ку, раньше ездил на 0.

[Ig_La]

на рестайле (12-15) авто корректор. Он сам как то выставляет фары, но даже визуально видно, что светишь в салон пузотерок. Даже газели мигают. Жуть короче. Хотя автокорректор работает, каждый раз как заводишь машину, он "шевелит" фарами и выставляет их в правильный угол, но из за того что машина стала выше, толку от этого нет. 

[Renatsky]

думаю что винты должны быть на фарах, регулирующие высоту. Хотя х.з. как устроен принцип работы автокорректора и по какому алгоритму выставляет высоту.

[Brabusya]

На юбилейном стоит корректор. Опускаю фары. Пустой в положении 1.5 груз 2.5-3. Зато в нуле можно дальний не включать. ;-)

По ходу автокорректор надо регулировать))) он не понимает новое положение кузова.

Изменено 13 сентября 2016 пользователем Brabusya

[Ig_La]

По ходу автокорректор надо регулировать))) он не понимает новое положение кузова.

Видимо, машина почти выровнялась. Дифферент на нос ушел, А фары то не в курсе  

[Brabusya]

Там хрень на стойке, она уровень смотрит. У меня на лексе помню были, когда грузишь его, а он в горизонт встает, вот эту штуку переставить и все будет как раньше... Наверное.