Форсунки

[kot003 0]

to Pasha

было бы здорово

[Dimka 12]

ИДУЩЕМУ

Не путай бензиновый двигатель с дизельным.

[crash 0]

знаю что на 3S-FE подходит от хонды... у ммс тоже подходит от тоеты так что думаю главное чтоб размеры подходили инжекторов:D

А во воладике инжекторы стоят по 80 $ новые б,у гдето по 20 -40$ баксов сразу с проверкой на стенде

[crash 0]

Промывал свои инжекторы ультразвуком в ультразвуковой ванне!

когда проверяли (шприц на вход инжектора) то через шприц инжектор тоже ссал а не распылял так как давления в шприце не хватало...

[reanimatorEST 1]

Какой раз читаю и понять не могу, форсунка должна давать распыл и он бывает направленный под каким нить углом.Если форсунки струйнят то точно или с общим давлением беда или с форсунками, просто есть такая бяга как качество смеси(кол-во воздуха на бензина) ,при нарушении таковой происходит перерасход,детонация,потеря мошности и т.д.

[Denis 0]

О вернулись снова к этой теме! Я сейчас очень серьёзно прорабатываю вопрос по установке Волговских форсунок. Придётся обточить пластик на впускной части форсунки, и тогда в рампу подойдёт, а для установки в блок вытачивают мне посадочные колодцы из стекловолокольного материала (можно другой). Форсунки с разборов Владика и местных- это всё уже мёртвое, не стоит даже заморачиваться (уже попробовал).

[Petyara 136]

Может не жлобиться и новое купить?

Как правило кроилово приводит к попадалову, а расказы о том что на наших комплектующих можно существенно сьэкономить--МИФ!!

[Bolomut 165]

Петр ты сказал одну из коронных фраз.Я удивлен.

[Tomat 30]

Может не жлобиться и новое купить?

Как правило кроилово приводит к попадалову, а расказы о том что на наших комплектующих можно существенно сьэкономить--МИФ!!  

55664[/snapback]

+1

[Avrely 2]

Мужики, проходил это недавно на Аудяхе - она инжекторная у меня с механическими форсунками. Промывал их всякой херней, HG кажется. После промывки вообще труба настала. То есть машина ехала, но жрала, как бешенная лошадь! И только когда удалось решить вопрос с жабой и купить 4 новых оргинала - машинная совесть проснулась и она снова вернуласть к своим 9 литрам. Отсюда мой вывод - прочистка бензиновых форсунок - фигня! Тем более, что в них внутри стоит керамический фильтр и при промывке его забивает окончательно растворенными говнами.

[Bolomut 165]

Ты их сам промывал?Если из баллончика или в бак заливал жидкость.

То и результат получил такой фиговый.

[Avrely 2]

To: Bolomut

В бак перед заправкой. Как в инструкции написано было. После этого еле до магазина доехал и прямо под магазином менял форсунки.

[Bolomut 165]

Смысл в том что не надо было это делать.Ты всю муть с бака поднял.

Так что сам виноват.

Народ форсунки моет специальной жидкостью.Или снимают форсунки и отдают на ультрозвук.

[Avrely 2]

To: Bolomut

Не, бак я перед этим снимал и промывал. Потом в котельной пропаривал и сушил. Так что бак был чистейший.

А насчет распыления - сравнивал старые и новые форсунки. Новые распыляют в пыль. А старые льют в несколько струек.

[Ziliboba 137]

в бак?!!! смертоубийство!

фильтр не керамический, а сеточка, кторая кстати очень легко извлекается

блин да где вы такие стенды берёте что у вас инжектора струйками льют?

моим 180тык, после ручной мойки распыляют в пыль как новые

[Avrely 2]

To: Ziliboba

Еще раз сначала: Промывал на Ауди, не на Раннере. Фильтр у ея в форсунке керамический. Не извлекается. Пробовал не на стенде, а на машине, расходомер вручную поднимал и включал топливный насос. А пробег на спидометре в это время был 400 тыщ Сейчас, кстати, 495 ужо.

З.Ы. Насчет дряни в бак - признаю, сам дурак. Рекламе поверил.

[2joni3 0]

А промывать инжектор с фарсунками спец. жидкостью или снимать фарсунки и ультразвуком пробивать, что предпочтительней( ломаю голову).

В сервисе специализирующим на промымке рекомендуют снять и ульзвуком почистить, типо после никогда не возникало проблем, только единственный раз когда человек заправился перед холодами топливом с водой и поставил машину на 2 месяца крякнула одна форсунка не смогли реанимировать. Форсунки убить типо нереально, после стендовой промывке все в идеале.

[философ 1]

Народ форсунки моет специальной жидкостью. Или снимают форсунки и отдают на ультрозвук.

Фильтр у ея в форсунке керамический. Не извлекается.

Не особенно понял суть вопроса, топливная аппаратура ни разу ни на одном дизиле не подводила, а здесь речь идет вообще о бензинке, но могу поделиться одним ноу хау, а что б было веселей и понятней вот вам небольшой расказик.

На некоторых судах на гидравлике установлены фильтры из пористой бронзы, после наступления часа икс они требуют очистки. Раньше их сдавали на один из военных заводов и промывали в ультрозвуковой ванне. В настоящее время эта опция на заводе приказала долго жить, новый фильтр можно приобрести только в Питере, цена вопроса 400 у.е. штука, нужно пять.

Что сделали. Купили стиральную машинку Ретона, сложили фильтры в емкость, вылили бутылочку Фери, добавили горячей водички, включили на ночь Ретону. Результат превзошел все ожидания.

Попробуй, может поможет.

[sergk65 11]

To: философ

5+ Попробую обязательно только вот думаю с Силитом будет лучше ...

[Pasha 0]

чертеж форсунки с размерами сделал а вот отправить не могу ,комп пишет недостаточно разрешения, может по почте