Как разобрать Люк 4 Runner 130 кузов

[gera_ 0]

Коллеги, очень нужен совет как разобрать люк.

Проблема в том, что после зимы заржавел весь миханизм и люк не открывается. Я его снял (см фоты) а разобрать не пойму как. Предположительно все разбирается если люк сдвинуть в открытое положение, но сделать это не получается. Может кто посоветует какой есть способ.

Заранее всем спасибо.

На первом снимке - сам люк

На втором снимке место установки двигателя привода.

[Viktor-Surf 1]

поидее там есть винт под отвертку что-бы механически открыть люк, на фото его даже видно

[gera_ 0]

По поводу винта - да винт есть и в инструкции записано "проверните вручную и открой люк", но т.к. привод заржавел, то за этот винт провернуть не удается. Двигатель снял - ржавая пыль высыпалась. Почистил, брызнул жидкостью, но глубоко внутрь она не проникает. Т.е. необходимо открыть доступ к тросам привода, а это надо разобрать. Вопрос как?

Пасиба за рекомендации.

[gera_ 0]

Так никто и не подскажет ?

[gera_ 0]

Вот так всегда! Пришлось самому мудрить

Полность разобрал и отремонтировал. Т.что если кому интересно

Вэлкам с вопросами.

Удачи всем.

[NazareT 391]

Как разобрал - то? Просто думаю о замене, вот и вопрос на сколько сложно снимать и.д.!

[gera_ 0]

Ага, есть интерес - итак все с самого начала:

1. Снмаем всю навесуху с потолка (крышка привода, ручки дверей, плафоны)

2. Отстегиваем все накладки (отстегиваются легко при поддевании отверткой, но не резко)

3. Открываем задний борт и вынимаем обивку потолка назад (иначе можно надломить основу)

4. Открывается доступ к болтам крепления люка. Откручиваем, но 2 шт. справа и слева (по одному в середине) до конца не выкручиваем. Это для того чтобы люк по голове не стуканул.

5. На подголовники ставим пластиковые канистры (ест-но пустые) чтобы люк после откручивания болтов опустился на эти канистры т.к. он тяжеловат все-так.

6. Через открытый задний борт вынимаем саму кострукцию после откручивания оставшихся болтов.

7. Вот тут начинается самое интересное. Я долго искал кронштейны с болтами., которые держат стекло люка. Оказывается они расположены под декоративными накладками стекла люка (со стороны салона) справа и слева. Легонько поддеваем их тонкой отверткой и вот оно счастье.

8. Откручиваем осторожно (лучше когда люк лежит на столе) и поднимаем кострукцию вверх. Само стекло люка остается лежать на столе.

9. Остальное по мере поступления т.е. откручиваем саморезы и пр. мелочевку.

10. Разбирается в лет, но тока, если троса привода приржавели как у меня, то придется помучаться. т.е. пролить ВД-40 (или чем либо другим) и "пилить, пилить" т.е. расшевеливать и вынимать. Сами тросики привода внутри заполнены материалом типа фетр для впитывания жидкой смазки.

11. Промываем все, смазываем и собираем в обратной последовательности.

P.S. Пытаться сдвинуть закисшие троса привода вручную вращая за указанный в инструкции болт НЕРЕАЛЬНО!!!!

Т.что удачи всем.

[Alles 4]

Весь день провозился с люком. Причем, сначала снял, а потом полез на форум, читать, как его  разобрать. Работал один, а люк весит килограмм 20, при размере примерно метр на полтора. Неудобно, шо пипец. Рассказываю хитрости: впереди люк держится на 2-х гайках. Я сделал крючки из толстой проволоки, открутил весь крепеж, кроме угловых, которые максимально отпустил. На те две гайки прикрутил крючки, которыми зацепил за проушины люка. открутил передние угловые. Поднял вертикально спинки задних сидений, после чего открутил два задних болта и опустил люк на спинки. Крючки работают как дверные петли. Отцепил крючки и вынул люк.

НО!!! можно проще. Это я понял, когда встал вопрос, как его ставить назад. А вот как: откручиваем стекло, отставляем в сторону и весело, с песнями, в одно лицо ставим, похудевшее килограмм на 7, основание на место, в обратном порядке, опять же используя крючки. Стекло опускаем сверху, регулируем, как надо и затягиваем по-боевому. Так же нужно и снимать - снять сначала стекло.

[NazareT 391]

Весь день провозился с люком. 

Ну ты и приподнял темку 6 летней давности ....

[jeft 3]

Использовал 2 стропы для удержания люка - открыть двери и перекинуть через крышу. Снял-поставил в одиночку без проблем=)

[Alles 4]

Ну ты и приподнял темку 6 летней давности ....

Надо было новую начать? Смысл? Люки остались все теми же.

[Svoy74 6]

по поводу веса и неудобности  +100500 - я вдвоем делал. и то поматерились.

 

а ждефт красавец насчет 2ух строп и дверей

[Vasiliy St. 0]

Подпишусь на тему-люк у меня не работал ещё когда покупал,надо бы заняться...

[atomp4fx 36]

В определенном положении легко откручивается стекло, вынимается через верх. А картридж ничего не весит

[4ebura 1]

Госопда, обивка потолка сниается без проблем? Или там есть тоже танцы с бубном?

Пластиковые кожухи с багажного отделения тоже снимать целиком? Или только отогнуть можно?

[arkadas 3]

Госопда, обивка потолка сниается без проблем? Или там есть тоже танцы с бубном?

Пластиковые кожухи с багажного отделения тоже снимать целиком? Или только отогнуть можно?

 Снимаешь консоль над дверью багажника. Выкручиваешь и "выщелкиваешь" все, что держит карту на самом потолке и по его периметру в 30-ти сасниметровой зоне книзу. Аккуранно тянешь ослабленную карту назад через дверь багажника, следя, чтобы она не заломилась под своим весом, особенно на уровне люка. У меня с первого раза в одного ушло на это 15 минут, из которых 14 я крутил саморезы. Все.

[4ebura 1]

@@arkadas, спасибо. Уточнение - боковинки в багажнике достаточно отогнуть, или надо снимать?, а то у меня там спальник. Очень не хотелось бы его снимать. 

[diskmaster 4]

я снимал, отогнуть не получилось, потолок-то жесткий, зараза. Можно попробовать освободив весь потолок аккуратно сдвинуть его сначала влево отгибая левую накладку чтобы правая сторона вышла, а потом так же вправо чтобы вышла левая. У меня спальника нет, поэтому проще было снять. 

Изменено 23 июля 2015 пользователем diskmaster

[Svoy74 6]

У меня Спальник я просто отоонул боковинки. И крышу вытащил через 5ый проем)))

Изменено 23 июля 2015 пользователем Svoy74

[arkadas 3]

 Я левую снял, но мог бы, судя по всему этого не делать. Справа из пола растет панель с усилком, решил не возиться и обошелся. Боковинки точно гнутся.