Коллеги, почему не трем про 300-й?

[Kapitan 5 3]

Мне, лично, машина понравилась (по тем крохам инфо, которая доступна). Конечно, BMW их нее не сделают (да и не нужно), но моторы своими характеристиками впечатляют. И если правда, что BMW участвовала в создании нового тойотовского дизеля, значит надежность Toyota будет помножена на технологичность BMW. https://topruscar.ru/komplektatsii-i-tseny/2021/toyota-land-cruiser-300-2021

[AZIAT 4 385]

Тут ей уже пол года "кости" перемывают.

 

[TurboVegetable 39]

20 часов назад, Kapitan 5 сказал:

И если правда, что BMW участвовала в создании нового тойотовского дизеля, значит надежность Toyota будет помножена на технологичность BMW. 

Бмв в новом Тойотовском дизеле принимала участие - ни какого. Но на технологичность будет помножено - это точно...

Перечитал еще раз и чет про бмв там ни слова

[Crusiv 1]

У Тойоты реально крутые движки

[Top_Fuel 789]

Скоро будем обсуждать 😁 

п.с. пора уже и в этой ветке тему про капитальный ремонт F33A создать. 

[Казак-берег 733]

Примерный ресурс 300,000км.

 

Мдаа...

[shellcode 234]

Российское подразделение Toyota — ООО «Тойота Мотор» — запустило отзывную кампанию для внедорожников Land Cruiser 300, проданных в стране.

Причина — возможная неисправность подшипника коленвала, которая может привести к снижению мощности или полной поломке двигателя. Компания решила бесплатно заменить моторы на всех затронутых автомобилях, чтобы устранить проблему и снизить риски для владельцев.

Проблема обнаружена в двигателях семейства V35A — это 3,5-литровый V6 с цепным приводом, выдающий 415 л.с. По данным Toyota, на этапе сборки в некоторые агрегаты могли попасть остатки механической обработки — мелкий мусор, который оседает на вращающихся деталях. Это увеличивает нагрузку на двигатель, изнашивает подшипники и со временем вызывает стуки, нестабильную работу или полную остановку мотора с невозможностью его перезапуска.

[Top_Fuel 789]

1 час назад, shellcode сказал:

Российское подразделение Toyota — ООО «Тойота Мотор» — запустило отзывную кампанию для внедорожников Land Cruiser 300, проданных в стране.

Причина — возможная неисправность подшипника коленвала, которая может привести к снижению мощности или полной поломке двигателя. Компания решила бесплатно заменить моторы на всех затронутых автомобилях, чтобы устранить проблему и снизить риски для владельцев.

Проблема обнаружена в двигателях семейства V35A — это 3,5-литровый V6 с цепным приводом, выдающий 415 л.с. По данным Toyota, на этапе сборки в некоторые агрегаты могли попасть остатки механической обработки — мелкий мусор, который оседает на вращающихся деталях. Это увеличивает нагрузку на двигатель, изнашивает подшипники и со временем вызывает стуки, нестабильную работу или полную остановку мотора с невозможностью его перезапуска.

Ничего это подразделение не запустило. Касаемо дизельного двигателя. (и с бензином далеко ещё не факт) 
А/м куплен в РФ у ОД, тех.обслуживание у ОД, пробег 💯 реальный, вмешательств в ПО нет. 
Даже двигатель не вскрывался для дефектовки, ибо ремонтировать его не будут, по «гарантии» менять никто, ничего не собирается. 
Владелец купил новый двигатель 2024 года выпуска, заменил у этого же ОД, а дальше будет думать… 

 

Изменено 2 апреля пользователем Top_Fuel

[COOLIO 1 17]

Не, вроде все уже решено, есть список из 1913 машин которые продали официально с Винами, которые могут поехать на замену. Сроки конечно и исполнение под вопросом. 

[Top_Fuel 789]

7 часов назад, COOLIO 1 сказал:

Не, вроде все уже решено, есть список из 1913 машин которые продали официально с Винами, которые могут поехать на замену. Сроки конечно и исполнение под вопросом. 

Возможно когда-нибудь, кто-то из этого списка тут (на форуме) и напишет, как у него всё удачно сложилось. 😁

 

[EvgeshaChe 377]

Тойота с последним поколением машин сильно обосралась конечно. Косяков невероятное количество. Ощущение такое, что машину никто не гонял на полигоне после того как выпустили превые образцы. У меня нет пока вопросов по работе двигателя и трансмиссии. Это все работает, но погороду можно ездить только на спортрежиме. В других режимах машину глючит по пробкам. При этом по трассе все идеально в любом режиме. Расход тоже норм и все устраивает. Но какой идиот сделал целиковую заднюю крышку. Какой кретин настраивал подвеску. Кто из них поставил эти узкие шины, которые шумят сильнее шипованных покрышек. И таких вот косяков неисчислимое количество. Но зато как она едет по трассе, 170-180 едет легко и мотор легко набирает с этих скоростей. Повороты держит шикарно. Тормоза кстати норм. А новая тундра это вообще караул. Решил поменять свою тундру и поехал смотреть новую в салон. В итоге посмотрел на это убожество и купил Рэм ребел. Вот это машина просто фантастическая. И по фаршу и по ездовым характеристикам. Если так дело и дальше пойдет то тойоту ждет крах. Китайцы на эти художества смотреть точно не будут, сомнут как когда-то смяли всю японскую бытовую электронику. Подводя итог скажу, что последнее поколение крузера самое неудачное из всех что были.

[WAR 1 031]

20 часов назад, EvgeshaChe сказал:

какой идиот сделал целиковую заднюю крышку

Там вверх открытие? Так это же - удобно. Не сравнишь с кошмаром, которое с раннеров перекочевало в 80-100-200.

[EvgeshaChe 377]

3 часа назад, WAR сказал:

Так это же - удобно.

В двухсотке можно было закрыть нижнюю половину и до края набить багажник и ничего оттуда не падало. Здесь этого не сделаешь никак. Можно конечно навалить через салон, но при открытии задней двери часть барахла вывалится на улицу. Оно и так вываливается. Банки и бутылки например. Открываешь крышку и все круглые предметы сначала падают на ноги, а потом закатываются под машину. Так что я не знаю что там вам удобно. В дальний угол багажника тоже не добраться не испачкав штаны. Я решил вопрос падающих бутылок сделав нечто заменяющее нижнюю половину борта двухсотки. Барахло из дальнего угла багажника вытягиваю щеткой в форме кочерги.

Изменено 4 апреля пользователем EvgeshaChe

[Top_Fuel 789]

21 минуту назад, EvgeshaChe сказал:

В двухсотке можно было закрыть нижнюю половину и до края набить багажник и ничего оттуда не падало. Здесь этого не сделаешь никак. Можно конечно навалить через салон, но при открытии задней двери часть барахла вывалится на улицу. Оно и так вываливается. Банки и бутылки например. Открываешь крышку и все круглые предметы сначала падают на ноги, а потом закатываются под машину. Так что я не знаю что там вам удобно. В дальний угол багажника тоже не добраться не испачкав штаны. Я решил вопрос падающих бутылок сделав нечто заменяющее нижнюю половину борта двухсотки. Барахло из дальнего угла багажника вытягиваю щеткой в форме кочерги.

Мне в 200 тоже нравится, откидной борт. Он и как стол, и как лавочка. Да и в повседневной эксплуатации багажника не замечены неудобства с ним. 

[J.Tribiani 0]

02.04.2025 в 11:44, Казак-берег сказал:

Примерный ресурс 300,000км.

 

Мдаа...

https://otoba.ru/dvigatel/toyota/1hd-fte.html  hdfte - примерный ресурс 400 000км,  такой сайт

Изменено 4 апреля пользователем J.Tribiani

[WAR 1 031]

1 час назад, EvgeshaChe сказал:

Оно и так вываливается. Банки и бутылки например. Открываешь крышку и все круглые предметы сначала падают на ноги, а потом закатываются под машину.

Не сталкивался с подобным, даже с распашными дверями. Дело хозяйское накидывать багажник мелочью без сумок и пакетов.

1 час назад, EvgeshaChe сказал:

В дальний угол багажника тоже не добраться не испачкав штаны.

С откидным бортом это ещё сложнее из-за большего габарита.

[Казак-берег 733]

6 часов назад, J.Tribiani сказал:

https://otoba.ru/dvigatel/toyota/1hd-fte.html  hdfte - примерный ресурс 400 000км,  такой сайт

Т.е. ресурс на треть .больше это ерунда? Или к чему это?

[swyazist 166]

16 часов назад, EvgeshaChe сказал:

 Здесь этого не сделаешь никак. Можно конечно навалить через салон, но при открытии задней двери часть барахла вывалится на улицу. Оно и так вываливается. Банки и бутылки например. Открываешь крышку и все круглые предметы сначала падают на ноги, а потом закатываются под машину. Так что я не знаю что там вам удобно.

Мне понятна ситуация, т.к. эксплуатировал 100/120/200, сейчас Хайлендер. При полном открытии задних дверей / створок и если машина стоит хотя бы под небольшим уклоном назад выпасть/выкатиться могло из любой из перечисленных машин. Всегда использовал и продолжаю использовать ограничительную сетку. Очень удобно. 

[J.Tribiani 0]

18 часов назад, Казак-берег сказал:

Т.е. ресурс на треть .больше это ерунда? Или к чему это?

я же сказал, такой сайт, примерный ресурс, это не совсем точно (имхо)

Изменено 5 апреля пользователем J.Tribiani

[EvgeshaChe 377]

05.04.2025 в 13:50, swyazist сказал:

Мне понятна ситуация, т.к. эксплуатировал 100/120/200, сейчас Хайлендер. При полном открытии задних дверей / створок и если машина стоит хотя бы под небольшим уклоном назад выпасть/выкатиться могло из любой из перечисленных машин. Всегда использовал и продолжаю использовать ограничительную сетку. Очень удобно. 

Я согнул металлический каркас и натянул на него сетку. Суть та же.

04.04.2025 в 23:03, WAR сказал:

С откидным бортом это ещё сложнее из-за большего габарита.

Край откидного борта чистый, а бампер грязный. Если что-то не достать то можно на него сесть и добраться куда надо. В трехсотке даже если сел в багажник то все равно штаны будут в грязи только с другой стороны.