Солярка + Авиакеросин + Моторное масло

[Centurion 68]

Сегодня наблюдал интересную картину на заправке

В немецкий танк Леопард 2 залили по полтонне авиакеросина, солярки и потом долили моторного масла - одну бочку 300 литровую. Что самое интересное - завелся и поехал...

Масло я понимаю - подсевший двигатель. А авиакеросин зачем и вообще что это может дать дизельному двигателю?!

Мы всегда только чистую соляру льем - сами ездим на машинках как на моем аватаре.

Немец механик - водитель ничего вразумительно не смог объяснить... Не говорит зараза по английски.

[Самарский]

обычно мешают с керосином чтбы сделать подобие зимней солярки.мож к зиме готовятся?мож не соляра была а печуха светлая? вот и развели ее пожиже.

[Centurion]

Какая наф зима! Сейчас в Кабуле в тени 47!!! а зимой в январе будет - 5 максимум и как конец сентября в Москве.

А соляра та же что мы льем в АРС - нормальная соляра из эмиратов

[Самарский]

тогда, хрен его знает, товарищ майор. про зиму я пошутил. немцам мож указява пришла, что скоро зима, готовьте соляру

[Vladimir24]

Мне тоже как-то мой дизелист говорил, что "Мерседес" даже рекомендует на бак добавить пару литров "Декстрона". Может они с танкистом одного лектора слушали?

Вариант: на соляре тянет плохо, на одном керосине дорого = немного того и другого и чтобы мягче было +Маслица!

[Centurion]

На одном керосине - мы уже пробовали вернее не мы а генераторщики. И то по ошибке вместо соляры керосин молодой солдат залил... Генератор работал часа два потом перегрелся. И издох - причем без права на реанимацию - просто сплавился грубо говоря. Вся проводка которая на нем была прилипла и сосульками потекла изоляция - хорошо еще не загорелся...

А если в стандартную любую легковушку залить 50 на 50 солярку с керосином и потом 30% от общего залитого моторное масло залить оно поедет или нет?

Где то на форуме обсуждалось про подсолнечное масло - так вот мы в конфискованный Сюрф заливали чистое растительное масло - а оно фихвам - даже не чихнуло. Дизель начал подавать признаки жизни только при разбодяживании 60 частей соляры 10 бензина и 30 подсолнечнорго масла - и то в машине сидеть невозможно было - во первых ее колобасило и вонь как будто масло на противень пролили...

[Alles]

To: Samat

мы в конфискованный Сюрф заливали чистое растительное масло

Вы б еще курдючный жир попробовали!

[Андрей-312]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=0entry429830

вот же соседняя темка про керосин

[Boris4Runner]

А я думал, что все дизельные танки уже давно в Кубинке в музее стоят,

а "в строю" уже только газотурбинные.

[Tomat]

Сегодня наблюдал интересную картину на заправке

В немецкий танк Леопард 2 залили по полтонне авиакеросина, солярки и потом долили моторного масла - одну бочку 300 литровую. Что самое интересное - завелся и поехал... 

Масло я понимаю - подсевший двигатель. А авиакеросин зачем и вообще что это может дать дизельному двигателю?!

Мы всегда только чистую соляру льем - сами ездим на машинках как на моем аватаре.

Немец механик - водитель ничего вразумительно не смог объяснить... Не говорит зараза по английски. 

429777[/snapback]

В 80тых шли автоколонной перли керосин авиационный на Мазах в цистернах, когда в баке оставалось ровно половина, прямо из цистерны его доливали до полного и перли дальше.

Так как там ТНВД рядный то и масло доливать не нуна.

[Сученожка]

Керосин чистый в дизель низзя, поскольку он не жирный, и плунжера навернёт без смазки в момент, зато керосин обладает охренительной моющей способностью, видимо немец решил профилактику устроить.

[Pradik]

А этот Леоперд точно дизельный был? может все-же ГТД? или может они в разные горловины заливали ...просьба прямой наводкой не бить , я так, на всякий случай спросил...

[Centurion]

Неаа не турбинный - их здесь нету потому что пыль турбины быстро убивает Да и фильтра им менять надо каждые 100 км. А дизель - он и в афгане дизель

[KEROSIN]

Керосин(авиационный) обладает смазывающими качествами, обязательно! Однако антифрикционные присадки рассчитаны на центробежные насосы и пр. подшипники и шестерни работающие в топливной системе, но никак не на поршнеобразные плунжеры! Достаточно немного улучшить смазывающие качества и будет всё нормально жить! У нас в Шарике вся перронная техника годами только на керосине и ездит! Хотя масла лучше перелить, чем недолить. За всю историю один раз только на моторе камминз горшки прогорели (прямой впрыск) и то, трабл оказался не в горючке, всё поменяли по гарантии! Если лить не авиационный керосин, а любой другой не соответствующий стандарту марки ТС-1(ламповый, промывочныи и тд) последствия будут печальные в любом случае!

Импортная солярка(красная) очень близка по "жёсткости" к керосину, по этому импортные моторы практически безболезненно переваривают и керосин с маслицем, а 50/50- арктическая смесь и подавно.

Кстати про моющие качества: сам керосин таковыми не обладает, а вот жидкость "и" которая в него обязательно добавляется как раз и отъедает всю фигню! Её даже в бензин и пр. добавляют колпачёк на бак для чистки системы и камеры сгорания! А вообще она служит для связи с водой в топливе и недопущения кристаллизации воды при низких Т. Помните наш руслан с мигами на борту упал? Так вот там был отказ всех двигателей! Китайцы залили бюджетный керосин без жидкости "И" и все фильтры загадились льдом!

[Centurion]

Импортная солярка(красная) очень близка по "жёсткости" к керосину,

Хммм - а она у нас белая

[Sledge]

To: Samat

Может в горы собрались, вот и понижали температуру? У меня подозрение, что при нулевых температурах эмиратовская солярка замерзнет.

[Centurion]

А я думал, что все дизельные танки уже давно в Кубинке в музее стоят,

а "в строю" уже только газотурбинные.

429838[/snapback]

Я у Афганской армии Т-34-ки видел... Они их и сейчас эксплуатируют - благо Советский союз их на лет сто запчастями и боеприпасами снабдил. Когда мне сказали что у них еще 34ки есть я вообще не поверил...

[Карбофоs]

ответ на вопрос в топике - ездить можно если на танке

[beerov]

Неаа не турбинный - их здесь нету потому что пыль турбины быстро убивает  Да и фильтра им менять надо каждые 100 км. А дизель - он и в афгане дизель

430030[/snapback]

Последняя фраза! ЗачЁт!

[Pradik]

То KEROSIN

Помните наш руслан с мигами на борту упал? Так вот там был отказ всех двигателей!  Китайцы залили бюджетный керосин без жидкости "И" и все фильтры загадились льдом

Если я правильно понял - то этот Руслан упал сразу после взлета с промежуточной посадки в Иркутске, а вез он эти Миги в Китай, то есть дозаправляли его наши?... Если можно, расскажи поподробней, плиззз...