Где удобнее крепить запасное колесо на 4Runner

[kot-barmaley 0]

Ну нах-без парктроника всё рулитсо. С запаской на калитке. Учитесь парковатся. А парктроники грязью замазанные тоже врут не по децки бывает. Знаем-катались. Уж лушче камеру поставить. Всё хочу себе поставить. И вот думаю-как бы так перенастроить форсунку омывателя так,что б в камеру брызгало. Будет всегда чистая. А запаска реально должна на калитке и висеть. Нах она нужна на крыше или в салоне,тем более под низом-пока вынешь в мелкий дождик-как скотина грязный станешь.

[KUZMA 0]

Пока в штатном месте висит(хоть и смазан механизм,всеравно гиморно снимать),как поставлю ГБО выкину в салон горизонтально,тк багажным отсеком пользуюсь редко.Ну а потребуется загрузиться под завязку(1-2 раза в год)так на крышу в экспид. багажник,там и оставлю..не мешает и вид брутальный получается ..

[DVM 3]

Никто не задавал себе вопрос, для чего у него машина? Если эксплуатация в городе и пикники на природе, ясно понятно лучше если снизу.

не знаю для чего у тебя машина, но петлять в лесу между деревьев с ухудшенным обзором и увеличенной длиной, да ещё рискуя вмять запаску в заднюю дверь - нуйонафиг ... как сесть на запаску с трудом представляю - она же выше заднего моста сантиметров на двадцать вероятно в горах такое возможно... снимать-ставить - механизм в порядок привести надо и залепить типа салидолом и всё будет нормально; ручка неудобная? - приварил головку на 17 и трещёткой прекрасно

А вот по поводу пассивной безопасности могу поспорить. При легких ударах м.б. "да", помогает. Если же влетят посильнее, то калиточная запаска выдавит всю заднюю дверку + крепления поведут бок.

было же прошлой зимой здесь с фотками - кому-то камаз вмял запаску на калитке в салон.. а был бы просто силовой задний он бы его просто пнул. Мне хюндай в задницу влетел - запаска под днищем весь удар на себя приняла, а так бы он до моста достал и не дай бог до бензобака.. задний силовой от пузотёрок не помогает - они ниже проходят

ДА! про парктроники - фигня, ставьте камеры заднего вида лучше - те же деньги, но расстояние сам оцениваешь, а не электроника которая сглючить может..

Изменено 13 ноября 2009 пользователем DVM

[Romanoff Vlad 62]

...

Нах она нужна на крыше или в салоне,тем более под низом-пока вынешь в мелкий дождик-как скотина грязный станешь.

800178[/snapback]

В дождь открываешь заднюю дверь - она служит крышей от дождя.

Неторопливо крутишь ручку - запаска из-под днища спускается на землю, ты сухой и чистый.

Далее рукой (чтобы совсем не испачкаться - используйте перчатки ) вытягиваешь её на себя и беря за диск ставишь колесо в горизонтальное положение. Дождь опять не мешает совсем.

Ну а далее катишь запаску куда надо, и заметьте, не надо уворачиваться от открытой грязной калитки

Обратная процедура проще: прикатываешь колесо назад, валяешь его горизонтально, чуть пихаешь ногой под авто, цепляешь подъёмное устройство и крутишь ручку.

Вот и всё, сил на подъём колеса на калитку тратить не надо и достаточно всего одной руки.

Минус у запаски под днищем - цепляет порой за землю, уменьшая задний свес.

Но зато не даёт оторвать стандартный бампер, который работает как ковш экскаватора, когда выезжаешь из какой-нибудь ямы/канавы.

[kot-barmaley 0]

Можно не расписывать-в курсе. На калитке удобней.

[NazareT 391]

1-я на калитке!

2-я под днищем!

3-я на багажнике сверху и чтобы ни одна не понадобилась в пути!!!

Как грится ни гвоздя, ни жезла!

Штатно стоит на калитке, понадобиться еще одна - кину на багажник сверху!

[Cheslav 0]

У меня под днищем,но каждый раз,когда она нужна происходит какая - нибудь проблема ,хоть и смазано все и вал и механизм...но, когда нужно...не открутить ...

Кстати Romanoff Vlad забыл написать про страховочную шпильку , на которую так просто не попасть,когда колесо ставишь на место...

Все же проголосовал бы "на верхнем багажнике",но такой позиции не было..

Изменено 14 ноября 2009 пользователем Cheslav

[Дерсу Узала 1]

За 5 лет всего один раз (тьфу 3р.) пришлось запаской пользоваться. А вот задний номер (пришпандорен к бамперу и чуток снизу выступает) я на охоте откручиваю, т.к. раз 5 отрывал и еле-еле потом находил в грязюке. Т.ч. штатно внизу мне очень нравится.

[DVM 3]

Кстати Romanoff Vlad забыл написать про страховочную шпильку

он не забыл, у меня тоже нет никакой страховочной шпильки - разные модификации есть и лебёдок и посадочных мест

[Сибиряк 0]

Были у меня, и есть сейчас, машины с запаской на калитке, в багажнике, в моторном отсеке, под багажником.

Не было, на переднем капоте (и не жалею - обзор важен) и на задней двери (жалею, но, надеюсь, ещё заработаю ))).

Если еду далеко - вторая запаска на крышу.

Этой осенью приехала мне по касательной в правый задний угол девушка на королле. В аккурат в нижний рычаг калитки и угол бампера. Проехалась от начала своей передней двери и почти до фонарей. У меня немного пострадала краска на бампере и калитке. Никаких деформаций, хотя, судя по силе удара - могла бы бампер загнуть, да калитка спасла. Случай, конечно, не показательный, но думаю, от силы удара и его направления всё заисит.

В говнах калитка удобнее, чем запаска снизу - без вариантов.

Как-то раз пробил боковину в горах, так там домкрат-то вкорячить проблема была, а уж дважды его вкорячивать, тобы сначала запаску вытащить, а потом ещё и колесо поменять - надо было бы взрывные работы проводить.

Вадус

Конечно, чем ближе массы к центру тяжести, тем лучше, но если шмурдяк тяжёлый - это преимущество утрачивает своё значение. На радиус поворота калитка влияет в + на, примерно, 7 см в повороте налево. Направо не влияет

Длинну, если есть фаркоп - не увеличивает.

Про обзорность - на 185м есть очень удобное выдвижное зеркало заднего вида, в спойлере (и не пачкается!). Камера, конечно, тоже вещь!!!

При прочих равных, для внедорожного использования запаска на калитке - лучший выбор. Лучше только на задней двери, но в опросе этого варианта нет. ))

Изменено 15 ноября 2009 пользователем Сибиряк

[Potemkin 0]

а я запаску вожу на багажнике наверху.. грязную запаску можно положить туда же... 33-е колесо закидывается без проблем - сначала на борт, потом на крышу..

[Штурмовик 0]

При покупке машины запаска была под днищем, срезал её болгаркой. Механизм мертв, как и стальной диск колеса. После этого запаска ездила в багажнике и горизонтально, и вертикально - неудобно. Поставил калитку и радуюсь.

[yuer 1]

Народ, а я вот сейчас подумал у нас запаска снизу к раме крепится или к кузову? А то у меня тут бодилифт намечается, так смогу ли я после него запаску снять? Дырка в бампере же вверх уйдет, а вот уйдет ли вместе с ней запаска?

[tari 6]

ну на сотках к примеру - к раме. крепеж переносить повыше придется.

[цыганок 3]

Нормально длинномер возится с открытым окном. Калитка не мешает.

А холодильники возить - надо газель покупать.

31848[/snapback]

Простите,НЕ ПОКУПАТЬ,а НАНИМАТЬ...У меня есть.

[Андреев 10]

в Назар опередил миня, тохе хотел сказать што в опросе не хватает пункта "на крыше". сам пока вожу в багажнике, т.к. снизу живёт газовый балон, в ближайших планах установка багажника на крышу и тогда запаска обретёт новое место жительства

[EZDOK 1]

Запаска под рамой. Менял несколько раз. Каждый раз хотелось эту кочергу япошке в жопу засунуть и покрутить. Да и бак на это место просится . Со временем поставлю калитку на бампер. На крыше постоянно утюги такие не правильно возить. Тут тебе и центр тяжести и аэродинамика.

[staford 0]

за 9 лет использования авто , запаска понадобилась только один раз и то по моей как я думаю вине налетел на большой бардюр и порвал колесо, пробег в год примерно 20-28 т км, решил поставить газ 5 лет назад, выкинул запаску поставил туда тороидальник иии все, на всякий пожарный прокол положил в багажную сумку 4 балона для подкачки с герметиком и не парюсь,езжу в принципе по всяким дорогам т к авто для рыбалки и отдыха, сильно не жалею

[NazareT 391]

Ну вот в защиту запаски на калитке. Вчера утром голосовал за калитку. Вечером выезжал из гаража и блин машину соседа не заметил (Ford Mondeo универсал), "слегка" задом приложил его, аккурат на запаску пришлось ну и отлетел тот метра на три. Итог: у меня ваще ничего, у него - помята задняя дверь, сантиметра на три внутрь вмял. Местный костоправ сказал даже без покраски обойдется, вытянет и так. Вот если б не резиной запаски его приложил, а бампером своим металлическим, то по всей видимости и красить пришлось, и стекло наверняка бы вылетело. Так то, вот.

756615[/snapback]

Очень спорно, тебе повезло просто! А то можно было и без борта и стекла остаться! Вот так я покупал своего коня, форд транзит на заправке догнал при торможении зимой, удара по словам хозяина не было, был толчек!

[attachmentid=68832] Борт сломало по усилителю запаски, полик багажника плодняло креплениями бампера, что потянуло за собой складку левого борта...

[attachmentid=68833]

Правый при этом не острадал, там действительно крепкий крепеж.

[attachmentid=68834]

Этим углом не раз бился об деревья при движении ЗХ, фонарик живет. кухов тоже, что не сказать про левый угол...

Вобще бампер силовой колхозить надо, но это совсем другая тема.......

[whitesurfer 0]

А можете пожалуйста по подробней рассказать как избавиться от дребезга калитки на 185. поставил новую резину 32" на штамповку, стала зараза дребезжать