Переборка переднего моста TLC 105

[Блинов Александр]

23 минуты назад, Kenig Sailor сказал:

 Ну х.з. Попробую завтра об бетон колотить. Хотя когда по своей приспособе колотил, п/ось из тисков начинала вылазить и рычаг (  сама втулка под с/б ) плющиться начинала. Куда ещё больше усилие надо.

Инерция. Попробуйте. 

[Лексей]

Иногда только болгаркой.

[Vovan-2]

Если посадочное под кольцо не разбито , привод в трубе слетает с первого же не сильного приземления о пол , если же разбито уже описано балгаринг  в руки и следующее снятие также с болгарином .

[Kenig Sailor]

Да уж, похоже это мой случай.

[Лексей]

Наружную часть гранаты разбивал кувалдой, а внутреннюю срезал болгаркой. После первого такого тяжелого случая стал возить в ЗИПе не просто запасные гранаты - а гранаты с полуосями.

[Kenig Sailor]

2 часа назад, Лексей сказал:

Наружную часть гранаты разбивал кувалдой, а внутреннюю срезал болгаркой. После первого такого тяжелого случая стал возить в ЗИПе не просто запасные гранаты - а гранаты с полуосями.

Дядь Лексей, наружную часть разрезал.Кажется причина в том, что на Masuma-кой обойме есть фаска под 45 гр.  , а на этой HDK похоже или нет совсем или угол слишком тупой.

Вот фото двух обойм ,но на нём плохо разобрать.  Верхняя Masuma.

  Колотил через проставку кувалдой -ноль эмоций. Наверное придеться тоже обойму резать. Только вот ,дядь Лексей , боюсь шлицы повредить. Как лучше резать?

[Kenig Sailor]

Как я и предполагал оказались разные углы фасок. Разница почти в два раза. Не знаю на фото видно или нет.

 А вот на вход кольца HDK  сделали грамотно.

 Оказались немного расклёпаными шлицы на конце п/оси. Т.к. отрезав две части обоймы и сняв стопор, осталная часть не выходила со шлицов от руки. Снялась только с помощью постукиваний молотком.

 Ещё и стопорное кольцо оказалось тоньше Masumовского. Обойма люфтила в пределах пол-мм.

У меня сложилось впечатление, что этот ШРУС  HDK сделали в Китае.

 Теперь ещё вопрос. Обойма немного люфтила в шлицах. Где изнашиваются шлицы болше в обойме или на п/оси? Т.е. приговор ли это п/оси?

[Блинов Александр]

24 минуты назад, Kenig Sailor сказал:

Как я и предполагал оказались разные углы фасок. Разница почти в два раза. Не знаю на фото видно или нет.

 А вот на вход кольца HDK  сделали грамотно.

 Оказались немного расклёпаными шлицы на конце п/оси. Т.к. отрезав две части обоймы и сняв стопор, осталная часть не выходила со шлицов от руки. Снялась только с помощью постукиваний молотком.

 Ещё и стопорное кольцо оказалось тоньше Masumовского. Обойма люфтила в пределах пол-мм.

У меня сложилось впечатление, что этот ШРУС  HDK сделали в Китае.

 Теперь ещё вопрос. Обойма немного люфтила в шлицах. Где изнашиваются шлицы болше в обойме или на п/оси? Т.е. приговор ли это п/оси?

Так новую обойму накинь и проверь, есть люфт или нет

[Kenig Sailor]

Только что, Блинов Александр сказал:

Так новую обойму накинь и проверь, есть люфт или нет

Новой пока нет.

Ещё одно наблюдение.

 Вверху обойма HDK.Видно , что обойма Masuma уже по ширине. Её только с двумя стопорами ставить. HDK получится только с одним и подбирать по толщине стопор.

[Kenig Sailor]

Может кто подскажет новые ШРУСы продаются со стопорами или их отдельно надо заказывать?

[Vovan-2]

2 часа назад, Kenig Sailor сказал:

Может кто подскажет новые ШРУСы продаются со стопорами или их отдельно надо заказывать?

В комплекте ( шрус , кольцо , смазка ) .

[Kenig Sailor]

13 часов назад, Vovan-2 сказал:

В комплекте ( шрус , кольцо , смазка ) .

Ок, спасибо.

[Блинов Александр]

21 час назад, Kenig Sailor сказал:

Новой пока нет.

Ещё одно наблюдение.

 Вверху обойма HDK.Видно , что обойма Masuma уже по ширине. Её только с двумя стопорами ставить. HDK получится только с одним и подбирать по толщине 

У нас часто просят те и те заменить на nkn

Или же привозят комплект шрус и полуось от лонг диф

[Kenig Sailor]

57 минут назад, Блинов Александр сказал:

У нас часто просят те и те заменить на nkn

Или же привозят комплект шрус и полуось от лонг диф

Где то тоже уже читал про них. Вроде бы не плохого качества.  Цену этих ШРУСов не подскажите?

[Блинов Александр]

5 часов назад, Kenig Sailor сказал:

Где то тоже уже читал про них. Вроде бы не плохого качества.  Цену этих ШРУСов не подскажите?

врать не буду, не знаю, тот же Виталий может вам помочь (витал-д)

[Kenig Sailor]

15 минут назад, Блинов Александр сказал:

врать не буду, не знаю, тот же Виталий может вам помочь (витал-д)

Да вроде уже с порядком цен на них определился. Почему то с кольцом ABS почти в два раза дороже стоят. Вот думаю может взять без кольца,найти кольца б/у и поставить. Кстати у Вас нельзя разжиться такими кольцами?

[Блинов Александр]

1 час назад, Kenig Sailor сказал:

Да вроде уже с порядком цен на них определился. Почему то с кольцом ABS почти в два раза дороже стоят. Вот думаю может взять без кольца,найти кольца б/у и поставить. Кстати у Вас нельзя разжиться такими кольцами?

обычно свои не нужные запчасти (хлам) клиенты забирают, но гляну может валяется, многие отказываются от них

13.08.2021 в 15:08, Kenig Sailor сказал:

что обойма Masuma уже по ширине. Её только с двумя стопорами ставить.

с компа зашёл, смотрю на этот беспредел неоргинальных вещей))) совет небольшой, ставьте всегда одно кольцо, не колхозьте. если будеть свободный ход это обсолютно не страшно, центрует от оси цапфа, по другую шлицы хабов или заглушка

Изменено 14 августа 2021 пользователем Блинов Александр

[Kenig Sailor]

46 минут назад, Блинов Александр сказал:

гляну может валяется,

Если не трудно,посмотрите. Если буду брать ШРУСы без колец,я у Вас их куплю.

 

52 минуты назад, Блинов Александр сказал:

, центрует от оси цапфа, по другую шлицы хабов или заглушка

Так то оно так,но очень уж большой ход у п/оси получается,порядка 4 мм. И в мануале говорится про два стопорных кольца с двух сторон. Я думаю с оригинальным ШРУСом п/ось так не гуляет. Ну да ладно,как будет новый ШРУС будем посмотреть.

[Блинов Александр]

2 минуты назад, Kenig Sailor сказал:

Так то оно так,но очень уж большой ход у п/оси получается,порядка 4 мм. И в мануале говорится про два стопорных кольца с двух сторон. Я думаю с оригинальным ШРУСом п/ось так не гуляет. Ну да ладно,как будет новый ШРУС будем посмотреть.

почему ж нет, она гуляет вместе с шрусом, до момента установки хаба. после хаба фиксируется сново стопорным кольцом.

рабочая шлицевая 20мм-22 в редукторе если не изменяет память

[Kenig Sailor]

13 минут назад, Блинов Александр сказал:

почему ж нет, она гуляет вместе с шрусом, до момента установки хаба. после хаба фиксируется сново стопорным кольцом.

рабочая шлицевая 20мм-22 в редукторе если не изменяет память

Всё правильно, цапфа и фланец ступицы убирают радиальное смещение ШРУСа. Стопор перед фланцем и бронзовая втулка убирают осевое ( торцевое) биение. Получается ШРУС зафиксирован в трёх плоскостях. А вот если внутренняя обойма ШРУСа перемещается вдоль шлицов п/оси,как с моей Мasumовской если ёё с двух сторон не зафиксировать кольцами, то это уже будет осевое перемещение только п/оси. Т.к. сам ШРУС у нас зафиксирован, а п/ось от осевого смещения можно зафиксировать только без зазорной посадкой во внутренней обойме ШРУСа. Думаю так должно работать правильно.