тянет вправо прадо 150

[NazareT]

.

Изменено 30 ноября 2021 пользователем NazareT

[Maxim511]

1 час назад, жорж сказал:

по крайней мере на экран этот параметр не могут вывести эти спецы. показали только развал и схождение задней оси, а так то все в зеленой зоне,если б выводить на экран не умели ,а он этот параметр считывал,то красным бы горел , думаю

Вот ты на своем если руль на ста км в час отпустишь, прямо сколько проедешь???? учитывая что нет колейности, но при этом что любая почти  дорога иммеет уклон вправо??

На дорожной резине прямо еду не уводит и с лифтом и кастером 2 градуса, если ставить грязевую поетую, то тащит и руль держать нужно.

уклоны вправо на дороге это тоже из разряда сферического коня в вакууме, так что тут не все однозначно

46 минут назад, жорж сказал:

в двух словах, если задний мост  чуть смещен это на курс не влияет?

там копейки, негоризонтальность панары будет мешать ехать прямо при работе подвески, а на ровной пофиг

[жорж]

Только что, Maxim511 сказал:

На дорожной резине прямо еду не уводит и с лифтом и кастером 2 градуса, если ставить грязевую поетую, то тащит и руль держать нужно.

уклоны вправо на дороге это тоже из разряда сферического коня в вакууме, так что тут не все однозначно

 ну про уклон ты зря, и слово держать у всех разное. Меня не устраивает что на скорости 100 км за 5-10 секунд я либо целиком , либо на половину уеду в соседнюю полосу. при этом если наклон дороги будет влево, то машина едет либо прямо, либо чуть в лево тащит.

[Maxim511]

15 часов назад, жорж сказал:

 ну про уклон ты зря, и слово держать у всех разное. Меня не устраивает что на скорости 100 км за 5-10 секунд я либо целиком , либо на половину уеду в соседнюю полосу. при этом если наклон дороги будет влево, то машина едет либо прямо, либо чуть в лево тащит.

как вариант попробовать на очередном сход развале заплюсить схождение немного, обязательно смотреть при этом что под нагрузкой

[жорж]

Думаю правое колесо по центру поставить, а левое чуть на улицу в пределах доступа

[Maxim511]

44 минуты назад, жорж сказал:

Думаю правое колесо по центру поставить, а левое чуть на улицу в пределах доступа

а чего не только цифры и то после запятой?

[жорж]

1 час назад, Maxim511 сказал:

а чего не только цифры и то после запятой?

не понял

[AZIAT]

1 час назад, жорж сказал:

не понял

Про твоей бумажке ничего не понятно. 

Нормально фото можно же сделать. 

[жорж]

34 минуты назад, AZIAT сказал:

Про твоей бумажке ничего не понятно. 

Нормально фото можно же сделать. 

кастер 2,29 и 2.48

развал -0.06 и 0.09

схождение 0,01 и 0,00

[Tomat]

Вот схема и цифры всех моделей, но для этого нужно знать какая!

Предположим VX

[ОЛЕГ800]

Когда привез своего 150го с Японии с пробегом 20тыс км...слегка тянуло в право, вроди не критично но руль постоянно держать приходилось в напряжении. Так же прошел несколько пунктов по развал-схождению, но везде ответ был один..ВСЕ В НОРМЕ.  Начитавшись интернета чуть не выкинул KDSS...

Пришел зимний сезон, поставил новую резину и чудо свершилось...машина едет прямо без рук.. Хотя к родной резине визуально претензий не было. 

Весной так же купил новую летнюю резину и больше этой проблемы не было.

[Goorik]

Олег привет! У меня все аналогично было. 

[migel1]

7 часов назад, ОЛЕГ800 сказал:

поставил новую резину и чудо свершилось...машина едет прямо без рук..

привет,тож прям с языка снял у мну,абсолютно согласен,заметил ишо ,что чем мягче резина,тем сильнее тянет,а на гудриче как по рельсам едет,давно прошел это, как-то еще при СССР обул новую резину  на свой тазик,тянет вправо,шиномонтажники хором резина такая,не поверил,переобул слева направо,тянет влево,ну тогда резина была еще та

[migel1]

7 часов назад, ОЛЕГ800 сказал:

так же купил новую летнюю резину

какую?

[Maxim511]

14 часов назад, жорж сказал:

кастер 2,29 и 2.48

развал -0.06 и 0.09

схождение 0,01 и 0,00

по 3 минуты схождение нужно делать

[vvr]

14 часов назад, жорж сказал:

кастер 2,29 и 2.48

развал -0.06 и 0.09

схождение 0,01 и 0,00

Развал и кастер сделай одинаковым слева и справа.

[Maxim511]

1 час назад, vvr сказал:

Развал и кастер сделай одинаковым слева и справа.

такое расхождение не влияет на увод, если бы градус-полтора по кастеру то да

[vvr]

Может быть. Но я бы себе поправил. Развал с одной стороны положительный, с другой отрицательный.

[жорж]

10 часов назад, Maxim511 сказал:

по 3 минуты схождение нужно делать

спасибо, попробую

[John298]

Просто моё видение:

Получается как бы эффект велосипеда-скейтборда (естественно, переднего неразрезного моста нет, поэтому как-бы).

Левое переднее наклонено вправо (отрицательный развал), правое переднее - положительный развал - наклонено вправо.  Задний мост сдвинут вправо.

При идеально гладкой и горизонтальной поверхности и на жестко зафиксированных упругих элементах подвески никуда тянуть не будет. 

Но реальная дорога имеет неровности (машину качает хоть и малозаметно, но постоянно, в том числе из-за изменения скорости) и передние колёса постоянно наклонены вправо - оба. При небольшом ходе рычагов вниз наклон за счёт правого переднего увеличивается, жопа поднимается - задний мост уходит еще правее ... итог машину поворачивает вправо. Из за негоризонтальной тяги Панара и наклоненных колёс этот наклон (как на велосипеде активирует поворот).  При ходе сжатия (небольшом) обратный эффект не наблюдается. Кстати, должен наблюдаться небольшой неравномерный износ резины.

 

Думаю, что если спустить давление в колёсах до 1 атм., то тянуть никуда не будет. Переход на колёса с более мягкой боковиной - уменьшит эффект -  меньше тянет в право. Переход на резину с диагональным кордом увеличит эффект. Кто ездил на резине с разным кордом на разных осях на жигулях и москвичах - тот знаком с этим явлением хорошо.