Отчёт о смене пружин

[Влад Питер]

Можно ставить ,можно не ставить,это как по желанию,во обще без разницы.Если металл в металл ,как на заводе,то можно и так.Если под рукой есть кусок трубки,шланга,и прочего,что по внутреннему диаметру подходит на завиток низа пружины,то можно и поставить. Теперь по поводу установки,пружинки ,по передку и задку, разные высоты ,в 1-1,5 см. По отношению лево-право.По задку ,самая высокая и на четверть витка больше,ставить на левую сторону,та что на 1 см ниже и четверть витка меньше,на правую сторону,так как бак смещён в лево. По передку,тут 50\50.Обычно та что выше ставят на правую сторону,ибо раздатка по правой стороне ,получается крест на крест.Но большинство ставят длинные по левой стороне,ибо на многих крузерах идёт завал на левый борт.А на тех крузерах,где установлен силовой обвес и смещение штатных мест для запасок и доп.баков, то там уже методом тыка,так как заводская развесовка уже нарушена.

[igormin]

Те пружинки ,что щас ,то они под силовой обвес и 35" колёсья,и только под это расчитаны и амортики в стандарте.А те которые вам надобно на зад вашего авто ,они называются 2" под тяжёлый экспедиционник. Таких авто раз-два и обчёлся ,у Крузерштерна щас такие,и ценник чутка отличается от тех,что щас у Вас.По поводу просели на 2см,они смогли просесть токо ,после того как передок был поменян,ибо центр тяжести сместился на задок,после установки передка.И изначально при заказе думать ,что заказывать.И прежде чем сюда писать,надобно было разрешить все непонятки по пружинам и массе авто в личке,а не наоборот. А потом уже,если были бы посланы ,то можно потом и сюда, с жалобой на меня на всю Россию. С августа Все пружинки проходят обязательное заневоливание виток в виток после изготовления,и потом повторно после покраски,что является обязателным по технологии и сертификату,ибо производство не под ширпотреб заточено,а более серьёзные вещи.На те пружинки ,что после августа на все идёт гарантия, от 2 до 5 лет.И то что задок сел, не рассчитанный даже под такую загрузку,я считаю провокацией.Пружины могут токо лопнуть,но это токо одному всевышнему известно,когда произойдёт.И впредь весь гимор мне пожайлуста в личку.Тут форум по техническим вопросам однако.

УВАЖАЮ ВЛАДА ЗА ЕГО ПОРЯДОЧНОСТЬ, поговорили с ним, обещал прислать какие надо пружины, но его невнимательность по части переписке в личке(там были указаны все контрольные замеры в том числе нагрузки на каждое колесо), ошибочные отправки (мне прислали не те пружины уже два раза), ЕМУ СТОЛЬКО УБЫТКОВ ПРИНОСЯТ! я верю что он делают хорошие пружины, но внимательность при изготовлении и отправке НЕ ПОМЕШАЕТ

[Tramp]

Где кембрик взять (это чтобы не изобретать велосипеды)?

P.S. На стоковом варианте нет кембриков. На Сафари/Патрол тоже нет

недавно покупал пружинки на 100ку оригинальные и все прокладки, которые к ним прилагаются.

так вот на нижний виток пружин прилагается как раз тот самый кембрик. (это называется стоковый вариант или какой?)

вверху резиновое кольцо и плюсом сверху еще и металлическое кольцо. Знал бы что оно металлическое, так и не заказывал бы, так как нихрена старому кольцу за все время не сделалось видимо. Еще пока не менял - некогда в сервис заехать.

Изменено 19 октября 2011 пользователем Tramp

[Влад Питер]

Это называется уважение к Твоему авто данной фирмы.

[Borman44]

To: @Влад Питер,

По моему вопросу жду ответа в личке)

[Leshik]

Привет всем!

Вот и миновало больше года как я поставил назад Владовские пружины. За это время было несколько длительных выездов с полной загрузкой. В прошлом году Трансильвания Трофи (в сумме 4600 км асфальта и 700км горного бездора), и несколько вылазок на Кольский (оба раза по горам - Ловозерье и Хибины, плюс разные грейдеры и тундрово-лесные направления). В сумме пробег после установки где-то 30 Ккм. Машинка - ТЛК80, доп бак на 90 литров, запаска на калитке сзади и шмурдяка с запчастями и инструментом примерно кило на 300. Иногда ещё плюс к этому 300 кг пассажиров на заднем сидении. Делал замеры расстояния от края колёсной арки до осевой линии заднего моста сразу после установки и недавно - результат за год не изменился.

Кстати, вопреки рекомендациям, пружины работают с аммортами ОМЕ - никакого дискомфорта я субъективно не ощущаю, может быть действительно жестковато когда машиа пустая, но меня это особо не беспокоит.

Но, видимо, я все-таки ошибся с выбором пружин в том плане, что когда машина пустая, то стоит с небольшим дифферентом на нос, что есть гут. А вот когда с полной загрузкой, задница провисает.

В общем, к пружинам как таковым притензий нет. Влад, есть какие-то варианты для моего медицинского случая? Возможно ли обменять мои пружины на возможно более жесткие с некоторой доплатой?

На фотке машина с грузом, но без пассажиров (гуляют :-)).

[Влад Питер]

Те тоже нужны для тяжёлого 2" экспедиционника,а щас у Тя под силовой обвес 2",они токо под силовой обвес и народ в авто и только,а нужно и под народ и под силовой обвес и под шмурдяк под 400-500 кг в багажнике и для движения не по дорогам, а по направлениям. В личку плиз,бум думать

[Leshik]

Те тоже нужны для тяжёлого 2" экспедиционника,а щас у Тя под силовой обвес 2",они токо под силовой обвес и народ в авто и только,а нужно и под народ и под силовой обвес и под шмурдяк под 400-500 кг в багажнике и для движения не по дорогам, а по направлениям. В личку плиз,бум думать

Да, ты прав.

Написал в Личку.

[vodyanoj]

УВАЖАЮ ВЛАДА ЗА ЕГО ПОРЯДОЧНОСТЬ, поговорили с ним, обещал прислать какие надо пружины, но его невнимательность по части переписке в личке(там были указаны все контрольные замеры в том числе нагрузки на каждое колесо), ошибочные отправки (мне прислали не те пружины уже два раза), ЕМУ СТОЛЬКО УБЫТКОВ ПРИНОСЯТ! я верю что он делают хорошие пружины, но внимательность при изготовлении и отправке НЕ ПОМЕШАЕТ

Абсолютно с тобой согласен. Прислал уже второй комплект задних пружинок, хотя мог бы и просто левую отправить.

[Влад Питер]

Да всё уже устаканилось. Думаю обычные ошибки ,-это проблемы роста и настройки производства. Я же не каждый день производства запускаю. И спросить даже не кого было,большинство в торговле и строительстве. Вот и приходиться всё своей головой догонять,а она у меня не лошадиная.Ещё разок повторюсь.Все огрехи уже в прошлом,специально обученные люди занимаются отправками,а я слежу за технологией и качеством.

[Влад Питер]

Чутка позже тест пружинок выложу

Изменено 23 октября 2011 пользователем Влад Питер

[Влад Питер]

Моя ссылкаПромежуточный тест пружин с партии,в технологической цепочке изготовления Изменено 23 октября 2011 пользователем Влад Питер

[Borman44]

Моя ссылкаПромежуточный тест пружин с партии,в технологической цепочке изготовления

Впечатляет!!!! И тест и комментарий!

[Rover]

Влада с днём рождения!!!

[Влад Питер]

Спасибо,Братушки.

[Borman44]

To: @Влад Питер,

Живи долго, не болей, вей нам пружины красивые!!!

[Влад Питер]

Те 5" уже сделаны,в понедельник будут полные комплекты.Я всё помню. Спасибо за поздравление.

[Borman44]

Те 5" уже сделаны,в понедельник будут полные комплекты.Я всё помню. Спасибо за поздравление.

И тебе спасибо. Жду с нетерпением!

[Hammer]

To: @Влад Питер, Поздравляю!!! Здоровья, успехов и благоденствия на долгие годы.

П.с. Пружинки твои лежат пока, машина второй месяц на приколе, тнвд туда-сюда по стране катается

[Андрей 1]

Влад с днем рождения!!!Здоровья счастья и любви :buzz: