Китайский автопром

[Казак-берег]

Она и не должна была разрушиться т.к. только она осталась в первозданном виде а остальное всё начало складываться гармошкой.

[AZIAT]

2 часа назад, Pavlik сказал:

Вообще не во время работы. Просто ехал на тракторе по усадьбе с зацепленным буром. 

Там изначально слабое место без усиления было. Оно ж не сразу сломалось - играло играло и лопнуло. Надо ляпух с обоих сторон по всей дуге наложить и приварить.

[электроник]

Светодиоды разноцветные вдоль трубы забыли. На них точно бы держалось.

[де-факто]

Нах нам турбо и автомат, у нас в эти деньги есть атмосферная Веста на "мешалке", с камерой заднего вида 

[электроник]

12 минут назад, де-факто сказал:

Нах нам турбо и автомат, у нас в эти деньги есть атмосферная Веста на "мешалке", с камерой заднего вида 

Подгорело :))))) Особенно турбо радует с ресурсом 130 т.км. У меня жигули и то, 160 пробегали Но у богатых свои причуды....

[shkultin]

1 час назад, электроник сказал:

У меня жигули и то, 160 пробегали

Помню, в советское время на некоторых грузовиках был написан лозунг 100 тыс км без капремонта! и флажок вроде тоже был. 

[vikernes]

1 час назад, shkultin сказал:

Помню, в советское время на некоторых грузовиках был написан лозунг 100 тыс км без капремонта! и флажок вроде тоже был. 

Это раз в год а то и чаще капремонт? Даже Колхида или другое маломощное чудовище в день может под 500км накрутить

не по городу конечно

3 часа назад, электроник сказал:

Подгорело :))))) Особенно турбо радует с ресурсом 130 т.км. У меня жигули и то, 160 пробегали Но у богатых свои причуды....

Какая турба Шанхайская имеет ресурс 130ккм? С 1.5 и четырьмя турбинами на три котла?

[shkultin]

5 часов назад, vikernes сказал:

Это раз в год а то и чаще капремонт? Даже Колхида или другое маломощное чудовище в день может под 500км накрутить

не по городу конечно

А может лозунг про миллион был... Но это для зилка уже перебор. 

[де-факто]

18.02.2024 в 22:24, электроник сказал:

Подгорело :))))) Особенно турбо радует с ресурсом 130 т.км. У меня жигули и то, 160 пробегали Но у богатых свои причуды....

— Когда я умру, похороните меня за рулем моего автомобиля. — Зачем? — Не было еще такой ямы, из которой я бы не выбрался на своем "Форде".
 

[де-факто]

 

[электроник]

Блин, может применить правило о запрете бесплатной рекламы?

[МАКС28]

На самом деле китайцы молодцы. Лет то прошло всего ничего,а авто у них реальные получились. Автотаз как был таким и остался за ахулион лет производства.

[vikernes]

Паладин же на базе Навары тайской сделан так что ж там именно чисто китайского? Ну кроме мощностей завода

[де-факто]

12 часов назад, электроник сказал:

Блин, может применить правило о запрете бесплатной рекламы?

 

А смотря в чём целеполагание форума. Если мощную аудиторию собрать - это одно, а если пойти за форумами : Куга, Кашкай, Жук, Сплеш.... да мало ли какие еще славные туссовища ..... были - это другое. 

10 часов назад, vikernes сказал:

Паладин же на базе Навары тайской сделан так что ж там именно чисто китайского? Ну кроме мощностей завода

И Ниссан и Паладин делает один завод, и как я понял, он в Китае. 

[Ermak.S]

2 часа назад, де-факто сказал:

Куга, Кашкай, Жук, Сплеш.

Это тут зачем?… И Китай тоже по тому же адресу.
Тут тойотоводы на 20-30 летних, ну и не много на свежих. В идеале получил права, всеми правдами и не правдами заработал-кредитнулся, купил новый Ленд Крузер. Доездил до пенсии, выкинул-отдал наследникам, купил Джимни. Умер. 

[де-факто]

   

1 час назад, Ermak.S сказал:

Это тут зачем?… И Китай тоже по тому же адресу.
Тут тойотоводы на 20-30 летних, ну и не много на свежих. В идеале получил права, всеми правдами и не правдами заработал-кредитнулся, купил новый Ленд Крузер. Доездил до пенсии, выкинул-отдал наследникам, купил Джимни. Умер. 

А купит он скорее всего 10 летний авто от пятого хозяина, а без эксплуатационной поддержки от официалов, будет искать альтернативу в Китае.  Или новый за 150т.у.е, и тут действительно, что бы несколько раз съездить в отпуск, кредит до самой пенсии. 

[AZIAT]

2 минуты назад, де-факто сказал:

будет искать альтернативу в Китае.

А есть у китайцев альтернатива 200ки ? Так чтобы купить за N сумму , покатать 5-7 лет и продать за сумму N+?  

Думаю пока нет ничего такого. 

[metalin73]

12 минут назад, AZIAT сказал:

А есть у китайцев альтернатива 200ки ? Так чтобы купить за N сумму , покатать 5-7 лет и продать за сумму N+?  

 

Такие вложения средств только с Тойотой получится 

[де-факто]

27 минут назад, AZIAT сказал:

А есть у китайцев альтернатива 200ки ? Так чтобы купить за N сумму , покатать 5-7 лет и продать за сумму N+?  

Думаю пока нет ничего такого. 

Я имел ввиду запчасти. Что касается капитализации, суди сам. Первый Хавал F7 я брал 7 апреля 2021 года за 1330т.р, и в 2023году, через 30 т.км пробега, отдал им же (дилеру) за 2100т.р в деньги. Но это ладно. тогда на всё цены выросли. 

Что касается альтернативы 200-ки - её нет. Как писал выше, 300-ку за такие деньги совсем неинтересно.  Танк 500 быть может. Сегодня дилер позвонил и предложил его за 5300т.р в деньги( 1/3 от 300-ки). Поехал посмотрел. Кожа за эти деньги уже на заменителе, а в остальном всё есть. Но справедливости ради хочу сказать, что все авто с муфтой после 80км/ч - заднеприводные. И тут, как бы это сказать, есть особенности в езде по трассе. Так как мощи много, а привод задний, корму на высокой скорости и резком педалировании может сносить, но безопасность сразу осаждает двигатель, а система стабилизации выравнивает машину. На фулле такого нет, там всегда 4х4 , когда  муфта только "по требованию". В этом смысле Тойота конечно лучше(на муфта экономичнее), а в остальном машины достойные во всем. 

Изменено 17 марта пользователем де-факто

[AZIAT]

26 минут назад, де-факто сказал:

Что касается альтернативы 200-ки - её нет.

ЧТД. 

А все остальные балалайки на 4 колесах не интересны. Это одноразовые коробочки - при том что  и у Тойоты тоже.  И тут ваще пофиг что покупать - лишь бы новое и пуговицы были нужного цвета.