Кто какие экспедиционные ящики использует?

[Hleborob]

Хотелось бы узнать у уважаемых одноклубников по использованию экспедиционных кейсов, ящиков, рундуков. Кто какие пользует? приемущества/недостатки разных моделей.

[АутЛекс]

Без малого 10 лет юзаю вот такие. Доволен. Алюминь, герметичные. Брал тут.

Изменено 1 февраля пользователем АутЛекс

[Hleborob]

2 часа назад, АутЛекс сказал:

Без малого 10 лет юзаю вот такие. Доволен. Алюминь, герметичные. Брал тут.

Это Zarges? не тяжелые? ... как то попадались подобные, но соотношение объем/вес (60л./20кг.) отпугнул... или эти легкие?

 

 

 

 

[ОЛЕГ800]

Айромен герметичные и очень крепкие.

[Hleborob]

1 час назад, ОЛЕГ800 сказал:

Айромен герметичные и очень крепкие.

в какую цену они?

[Vredni]

Соотношение качества и цены просто заоблачные.ящики отличные но цена....

[olegbst]

использую вот такие ящики. штабельные. стоимость - рублей по 700 каждый. на пол багажника тлк  80,100,105 ровно под спальник входит 2 ряда по 3 штуки. Таких ящиков у меня 20 штук. За 7 лет - 2 ящика утопили (унесло когда погружали насос в речку) и 1 ящик сломали - с 2 метров упал. 

 

 

 

Изменено 2 февраля пользователем olegbst

[Hleborob]

литраж какой у них?

[olegbst]

8 минут назад, Hleborob сказал:

литраж какой у них?

490х330х280 мм и 490х330х140 мм 

 

[БроневичОК]

На Сахалине вот такие японские любят

[Hleborob]

8 часов назад, БроневичОК сказал:

На Сахалине вот такие японские любят

в принципе неплохие для своих целей, но о герметичности говорить не приходится

[серж2]

12 часов назад, olegbst сказал:

использую вот такие ящики. штабельные. стоимость - рублей по 700 каждый. на пол багажника тлк  80,100,105 ровно под спальник входит 2 ряда по 3 штуки. Таких ящиков у меня 20 штук. За 7 лет - 2 ящика утопили (унесло когда погружали насос в речку) и 1 ящик сломали - с 2 метров упал. 

 

 

 

@olegbst Где купить такие ящики?

[olegbst]

7 часов назад, серж2 сказал:

@olegbst Где купить такие ящики?

я покупаю в Технологии торговли в Красноярске. Ссылки, по-моему, нельзя. Но вот номенклатура. По высоте 2 маленьких=1 большой ящик

 

Вкладываемый ящик (490х330х140 мм) арт. 12.356F.65 (KV 5314)  × 2
Вкладываемый ящик (490х330х280 мм) арт. 12.355F.XX (KV 5328)  × 2
Крышка для вкладываемого ящика (490х330 мм) арт. 50.516.XX (L53)  × 4

[Лексей]

Использую похожие, делают у нас в Новосибе, отправляют. https://plast-tara.ru/products?filter_category=41 

[серж2]

4 часа назад, olegbst сказал:

Вкладываемый ящик (490х330х140 мм) арт. 12.356F.65 (KV 5314)  × 2
Вкладываемый ящик (490х330х280 мм) арт. 12.355F.XX (KV 5328)  × 2
Крышка для вкладываемого ящика (490х330 мм) арт. 50.516.XX (L53)  × 4

@olegbst Спасибо.  правильно я понял это установочный набор ящиков, который подходит в багажник крузака выполняя роль рундуков под скарб и основа под спальник( при наличии спального матраца конечно)?

[olegbst]

3 минуты назад, серж2 сказал:

@olegbst Спасибо.  правильно я понял это установочный набор ящиков, который подходит в багажник крузака выполняя роль рундуков под скарб и основа под спальник( при наличии спального матраца конечно)?

не совсем. Т.к. мы занимаемся экспедициями профессионально, то когда человек делает себе спальник под экспедиции (а точнее раму из квадрата под спальник), мы ему говорим размер нашей коробки, а точнее её высоту. И если он не игнорирует эту инфу, то под спальник встает 6 коробок. При этом спальник для ,ТЛК 80, 100, 105, 200 получается оптимальным, с точки зрения пространства наверху. 

[Hleborob]

03.02.2023 в 13:02, Лексей сказал:

Использую похожие, делают у нас в Новосибе, отправляют. https://plast-tara.ru/products?filter_category=41 

так они лопаются на раз-два.... если как одноразовые только, приемущество что легкие... но ....

 

[Лексей]

11 минут назад, Hleborob сказал:

так они лопаются на раз-два.... если как одноразовые только

За десяток лет ни один не сломался. ПНД теряет прочность при Т ниже -30С, некоторые марки до -40С, но в такие морозы уже давно стараюсь не ездить.

Изменено 4 февраля пользователем Лексей

[Hleborob]

05.02.2023 в 03:10, Лексей сказал:

За десяток лет ни один не сломался. ПНД теряет прочность при Т ниже -30С, некоторые марки до -40С, но в такие морозы уже давно стараюсь не ездить.

по указанной Вами ссылке, производитель льёт из полипропилена и сам указывает температурные пределы эксплуатации ( -20 низшая) ...колются как фарфоровые в мороз

Изменено 6 февраля пользователем Hleborob
исправление

[Лексей]

Странно. Раньше и закупали вторичный ПНД и лили из него... А ПП на морозе никакой, да.