200-ка на низком профиле какое давление в шинах?

[Andrey431]

Добрый вечер! вопрос к тем кто катает низкий профиль на ТЛК 100-200, ЛХ470-570, Тундра, Секвоя

масса моего 200 по весам чермета 2940кг, летние колеса R24х295х35 какое давление качаете? заранее благодарен

[AZIAT]

2 минуты назад, Andrey431 сказал:

R24х295х35

Изолента ? 

На покрышках обычно написано рекомендованное давление.

[Andrey431]

18 минут назад, AZIAT сказал:

Изолента ? 

На покрышках обычно написано рекомендованное давление.

Именно, но только не синяя))) это третий комплект колес, стало любопытно. от родных двух комплектов оригинаьных 17-х я неотказываюсь (зима лето на дисках)

хочется услышать рекомендации опытных.

Спасибо за совет! для "подвигов" есть ТЛК 80 на нем МТ

в инете во всех таблицах все заканчиваеться на R 22

[Владимир64]

R-24 и влазиют?

Катал на R-20, чёй-то и не задумывался, качал 2.4 -2.5 (ну это не точно)

[AZIAT]

20 минут назад, Владимир64 сказал:

R-24 и влазиют?

А чего не влезть то ? Разница не существенна.

 

[Andrey431]

36 минут назад, Владимир64 сказал:

R-24 и влазиют?

Катал на R-20, чёй-то и не задумывался, качал 2.4 -2.5 (ну это не точно)

в 17-е 2.5 качаю, ито спущеные кажуться

@AZIAT а небывает такого же калькулятора с давлением шин относительно массы авто и высоты профиля

 

@Владимир64 на 20-х высота профиля 14см, а на 24-х 8см

[AZIAT]

5 минут назад, Andrey431 сказал:

а небывает такого же калькулятора с давлением шин относительно массы авто и высоты профиля

не знаю. 

Зачем тебе калькулятор ? На покрышке написано рекомендованное  рабочее давление. Массу вообще нет смысла считать , она для таких колес не такая уж и большая. Автомобили с такими колесами плюс минус все так весят.

Насколько помню , чем ниже профиль , тем больше давление должно быть. Как-то пользовал низкий профиль на легковом ниссане , качал что-то около 4 атм.  Если ниже было , покрышку пробивало до диска.

8 минут назад, Andrey431 сказал:

в 17-е 2.5 качаю, ито спущеные кажуться

А это от самой покрышки сильно зависит. У меня зимний Гудиер и летний бридж на одном давлении смотрятся совсем по разному. 

 

[Andrey431]

@AZIAT в таблице в интере R22 285 30 равно 2.9 атм. но чет думаю трешки будет маловато. шину осмотрю что там нацарапали

[AZIAT]

3 минуты назад, Andrey431 сказал:

но чет думаю трешки будет маловато.

Ну еще от индекса нагрузки зависит . если он большой , то покрышка достаточно жесткая и возможно много качать не требуется.

Что за резина у тебя?

Изменено 5 апреля 2023 пользователем AZIAT

[Andrey431]

диски асанти (американская ковка) а шины Саилун Atrezzo (мейд ин чайна) с Япии колеса всборе

неожиданно но китаская хоть и с Япии

 

[vikernes]

Качай 4атм и если будешь всё лето кататься на них переберёшь ходовую а то и ступицы с шаровыми выбросишь

можно 3.5 попробовать но на Н2(он на тонну где-то тяжелее сотки) при подобных раскладах диск лопнул при заезде ходом на поребрик слава Аллаху запаска на них же была и с той же резиной

размер был около/типа 37/14.5-R26 и даже не слики из картона,  а Тойо МТ с нормальной боковиной

Изменено 5 апреля 2023 пользователем vikernes

[Andrey431]

@vikernes Габаритные размеры Hummer H2 от 4820 x 2063 x 1977 до 5170 x 2063 x 2012 мм, а масса от 2900 до 3020 кг.

спасибо за инфу, весовые равные у нас

[vikernes]

Индекс Тойо был точно 129, 132 уже грузовая на тяжёлые пикапы со спаркой ставится, но именно МТ её такого индекса нету, а тюменцы любили на такой пикап пабагатаму поставить хромовые диски как у вас и МТ-изоленту, на драйве машин пять таких есть 

Н2 без запаски и третьего ряда шёл в категории В(калининградец), так что он соразмерен 200тке думаю допустим с полной нагрузкой, но профиль был повыше чуть, в сантиметрах, в процентах наверно одинаково.

перекаченная изолента будет убивать от резких ударов все демпфирующие элементы в подвеске, а широкий диск(у вас он минимум 10) от прямого касания с поребриком на парковке и ступицу(она ж неразборная?)

короче ездить можно но не везде и аккуратно и при высоком давлении 

[vikernes]

И ещё посмотри индекс нагрузки на китайцах своих и промерить высоту резины от диска внизу до места где она соприкасаясь с полом под авто деформируется, и если там 5-6см намеряешь - нах тот вариант, лопнет-разобьёшься на скорости

при индексе 126 и больше ездить можно но осторожно, а 121-123 уже опасно на таком профиле, тем более как на всякие ламбокайены ставят и 118, и 113 индекс изоленты а потом люк или канализационная решётка - и встречка

Изменено 5 апреля 2023 пользователем vikernes

[Andrey431]

Я короче понял, выставляю на авито

[Владимир64]

1 час назад, Andrey431 сказал:

Я короче понял, выставляю на авито

Вот, что творит форум, пообщался и принял решение, оно и правильно, от греха подальше и машин целее будет...

[Andrey431]

1 час назад, Владимир64 сказал:

Вот, что творит форум, пообщался и принял решение, оно и правильно, от греха подальше и машин целее будет...

Да вот думаю то также как Вы пишите, как Азиат, здравый смысл берет верх, но как посмотрю на фото (просто приложил колеса к авто когда забрал из транспортной) сразу какойто чертик начинает искать приключений, со ступицами-рейкой-шаровыми опорами....))))))))

Вообще хотел на пару тройку выездов по городу в сухую летнюю погоду, но посмотрел что оттаило после морозной зимы и по мимо ям какие в асвальте колеи, писец как на них ездить вцепившись в руль двумя руками и недыша 

[AZIAT]

12 минут назад, Andrey431 сказал:

но как посмотрю на фото (просто приложил колеса к авто когда забрал из транспортной) сразу какойто чертик начинает искать приключений,

 

Окна открыть , включить рэп погромче, руку высунуть в окно и потихоньку по городу катить. 

[HUNTER-1]

1 час назад, AZIAT сказал:

 

Окна открыть , включить рэп погромче, руку высунуть в окно и потихоньку по городу катить. 

Как конная телега...

[Arapov I]