блокировка сюрф 130

[Kalvados 15]

Подскажите господа это норм или гавно. Торсон

Изменено 7 июня 2023 пользователем Kalvados

[AZIAT 4 226]

43 минуты назад, Kalvados сказал:

это норм

Это нормально и хорошо, если знаешь зачем оно тебе и используешь его по назначению. 

[NazareT 391]

44 минуты назад, Kalvados сказал:

Подскажите господа это норм или гавно. Торсон

Если уметь пользоваться - то норм, а так в поворотах стремится залочиться! Лучше принудиловки пока ничего не придумали.)

[AZIAT 4 226]

Только что, NazareT сказал:

а так в поворотах стремится залочиться!

не совсем так

Только что, NazareT сказал:

Лучше принудиловки пока ничего не придумали.)

Придумали - принудиловка с торсеном + электронные системы.

[Kalvados 15]

1 минуту назад, NazareT сказал:

Если уметь пользоваться - то норм, а так в поворотах стремится залочиться! Лучше принудиловки пока ничего не придумали.)

на прошлой машине стоял локрайт, парковка во дворах напрягала, но в целом был доволен.

[AZIAT 4 226]

 

3 минуты назад, NazareT сказал:

а так в поворотах стремится залочиться!

не совсем так

3 минуты назад, NazareT сказал:

Лучше принудиловки пока ничего не придумали.)

Придумали - принудиловка с торсеном + электронные системы.

@Kalvados 

Полезно посмотреть 

 

[Kalvados 15]

40 минут назад, AZIAT сказал:

 

не совсем так

Придумали - принудиловка с торсеном + электронные системы.

@Kalvados 

Полезно посмотреть 

 

спасибо, полезное видео.

[TDA 23]

2 часа назад, Kalvados сказал:

Подскажите господа это норм или гавно. Торсон

Зимой или на скользкой поверхности есть нюансы )

С непривычки можно либо самому убиться либо окружающих взбодрить.

Из плюсов.

В городе на летней резине не нужен полный привод, можно парковаться вплотную к бордюру просто упершись передним колесом и газанув. В ряде случаев для блокировки приходится немного ручником помогать. Тяжело убить мост. И там нет обычно 100% блокировки.

[biosstr 40]

Писали люди, что ставили вперёд Торсен от Алтезы, что ли. (первые у них были 30% на 70% между колёсами, и попрочнее детали, потом стали делать 20 на 80). Это НЕ 100% блокировка, что благоприятно влияет на управляемость и НЕ лсд, что положительно влияет на проходимость.

Я бы ещё хабы поставил дополнительно. 

Какая цена нынче? 

[Kalvados 15]

2 часа назад, biosstr сказал:

Писали люди, что ставили вперёд Торсен от Алтезы, что ли. (первые у них были 30% на 70% между колёсами, и попрочнее детали, потом стали делать 20 на 80). Это НЕ 100% блокировка, что благоприятно влияет на управляемость и НЕ лсд, что положительно влияет на проходимость.

Я бы ещё хабы поставил дополнительно. 

Какая цена нынче? 

цена 27, пришел к выводу что нужно ставить пневму.

[biosstr 40]

1 час назад, Kalvados сказал:

цена 27, пришел к выводу что нужно ставить пневму.

С такой ценой, конечно, пневма предпочтительней. 

[Andrey431 310]

4 часа назад, Kalvados сказал:

цена 27, пришел к выводу что нужно ставить пневму.

поставь электроблокировку вместо пневмы

[Kalvados 15]

8 часов назад, Andrey431 сказал:

поставь электроблокировку вместо пневмы

дайте пожалуйста ссылку

[олег71 221]

17 часов назад, biosstr сказал:

Писали люди, что ставили вперёд Торсен от Алтезы, что ли. (первые у них были 30% на 70% между колёсами, и попрочнее детали, потом стали делать 20 на 80). Это НЕ 100% блокировка, что благоприятно влияет на управляемость и НЕ лсд, что положительно влияет на проходимость.

Я бы ещё хабы поставил дополнительно. 

Какая цена нынче? 

на перед с нашей независимой, лучше ничего не ставить. Угробить в гавнолине шруз, дело пяти секунд, остаться без переднего привода,то еще развлечение.дорога домой становится квестом со всеми радостями.  Блокировка на заднем мосту, это 90% успеха.Остальные 10% это опыт пилотирования. А влезать с нашим передним недомостом в дебри где требуются все блокировки, это прям не для слабонервных.  Хрумкается шруз, раз и нет.Я предпочел лебедку, и много троса. 

[biosstr 40]

10 минут назад, олег71 сказал:

на перед с нашей независимой, лучше ничего не ставить. Угробить в гавнолине шруз, дело пяти секунд, остаться без переднего привода,то еще развлечение.дорога домой становится квестом со всеми радостями.  Блокировка на заднем мосту, это 90% успеха.Остальные 10% это опыт пилотирования. А влезать с нашим передним недомостом в дебри где требуются все блокировки, это прям не для слабонервных.  Хрумкается шруз, раз и нет.Я предпочел лебедку, и много троса. 

Я общался, кто ставил вперёд Торсен. Он совсем не по асфальту ездит😁 Как раз с его слов, преимущество торсен, что не 100% блокировка. Плюс, как страховка, у него хабы и фланец в зипе. 

Но для себя я тоже пришёл к связке 100% назад и лебёдка впереди. 

Просто он брал торсен за ~7000 в свое время. А сейчас при стоимости торсена 27 и пневмы (или электро) ~35 лучше брать принудиловку. 

П. С. Торсен назад я даже не рассматривал) 

[олег71 221]

 Тут сколько людей столько идей. 

хаб, фланец, с трудом но грязи можно починить, поменять шруз ну или весь привод, пипец как прикольно будет в грязи.

[NazareT 391]

4 часа назад, олег71 сказал:

 Тут сколько людей столько идей. 

хаб, фланец, с трудом но грязи можно починить, поменять шруз ну или весь привод, пипец как прикольно будет в грязи.

С дуру конечно можно все сломать... Но ни разу не ломал ни ха, ни флянец, а вот ШРУС - расходник)))) Так что без разницы что стоит на ступице, порвется либо ШРУС, полуось или пара... 

[AZIAT 4 226]

6 минут назад, NazareT сказал:

Так что без разницы что стоит на ступице, порвется либо ШРУС, полуось или пара... 

При том что даже усиленый американский шрус ломается , а фланцу оригинальному хоть бы что .

[Andrey431 310]

8 часов назад, Kalvados сказал:

дайте пожалуйста ссылку

поинтересуйся у форумчанина Ась

[олег71 221]

1 час назад, NazareT сказал:

С дуру конечно можно все сломать... Но ни разу не ломал ни ха, ни флянец, а вот ШРУС - расходник)))) Так что без разницы что стоит на ступице, порвется либо ШРУС, полуось или пара... 

Как убить штатный фланец я тоже не представляю, а вот разломать оторвать хаб, это я видел. Про шруз это прям точне точного. В двух плоскостях он под нагрузкой не жилец.