Пикап хочу...

[Ermak.S 192]

1 минуту назад, kot333 сказал:

любой кунг насосет пыли

Ну тогда нужно организовать герметизацию, и на крайняк создание давления. Иначе весь шмурдяк в пыли. Смысл в таком бардачке, где вещи мараются. В боксе что-то ничего не пылится. 

[kot333]

Только что, Ermak.S сказал:

Ну тогда нужно организовать герметизацию, и на крайняк создание давления. Иначе весь шмурдяк в пыли. Смысл в таком бардачке, где вещи мараются. В боксе что-то ничего не пылится. 

у меня было три. два ставили в америке один тут. кунга имею ввиду. все сосали пыль. они конструктивно не могут ее не сосать. и это учитвая то что я на всех машинах ставил резинки на заднюю крышку багажника- а их нигде в стоке нет это опция.

пеной запенивать было лень.

[электроник]

24 минуты назад, kot333 сказал:

пеной запенивать было лень.

Надо было силиконовым герметиком все щели и кунг никогда не открывать. Пена жёсткая, не прокатит

 

[vikernes]

Там конструкция такая, что вихревые потоки с кабины по-любому надуют пыль в кунг, если он конечно не абсолютно герметичен

кому надо чистота - покупает или Субурбан, или Секу, или Экскуршен(!!!!) -  там салон метра три и хоть ебледром устроить можно 

[Tikk]

Я на хилухе выхлопную в кунг вывел. Там избыточное давление было. Ни грамма пыли . И шмурдяк всегда сухой.

Тока когда китайса в кунге возил, шланг выкидывал.

[ontheroadagain]

15 минут назад, Tikk сказал:

Я на хилухе выхлопную в кунг вывел. Там избыточное давление было. Ни грамма пыли . И шмурдяк всегда сухой.

Тока когда китайса в кунге возил, шланг выкидывал.

бряхня - ща такие времена, что это китайса всех возит и на шланг ему пох

имхо лучший пикап сейчас это исузу димакс

Изменено 6 июля 2023 пользователем ontheroadagain

[Mikhail Taro/Hilux]

У меня от прежнего владельца поднимается воздухом. Но мне не нужно, так лазаю.

[TurboVegetable]

29.06.2023 в 16:53, vvr сказал:

Четыре года с Такомой. До этого были L200 и Хайлюкс. Разница колоссальная, те грузовички, а эта по управляемости ближе к легковой, острый руль и комфорт. Грузоподъёмность в стоке небольшая, кузов с полуторной и одинарной кабиной около 190см. Сам кузов композит, только внешние борта металл. Не нужны ни вкладыш, не покрытие. Прочный и удобный. Из оригинальных запчастей только рулевая рейка, остальное Прадо 120, FJ и Тундра 1.

Такома мне нравится. Но их на вкус и цвет у нас не много, увы. Впрочем, как и Тундр. А комплектаций всяко разных было оооочень много. По этим причинам, процесс поиска нужной мне машины длителен. А пока я штурую интернет площадки по продаже машин, посматриваю на американцев. Насчет запчастей и взаимозаменяемости в курсе) Скорее всего и рулевая рейка унифицирована. 

05.07.2023 в 16:36, Uha сказал:

Длинный кузов пикапа накрытый кунгом, это такая нора, в которой ты будешь на карачках или ползком копошиться чтобы добыть какую-нибудь хрень, не разгружая весь хлам который там очень всегда нужен. Жить в поездках в таком кузове тоже так себе идея, чтобы завалиться спать, нужно аккуратно раскидать вокруг машины весь шмурдяк.  

С моим ростом 174 см проблем особо не возникало ползать на корачках. Во-вторых, терпеть не могу бардак и возить лишний раз всякий хлам в багажнике. У меня во всех машинах, всегда пустой багажник. Не надо думать куда переложить шмурдяк, если что, а так-же, ни чего не летает и не звенит. Более того, люблю порядок и сложенные вещи. До кучи, ни кто не запрещает установить багажник на крышу или сделать съемный спальник. На удивление, ни когда проблем с этим не возникало, от слова совсем. 

 

06.07.2023 в 16:39, kot333 сказал:

практик, он все правильно сказал

сразу видно асфальтового ездуна. 300км по пыльному грейдеру и у тебя в кунге пыль везде. какое в жопу спальное место.

А вот тут поспорю. На Ф350-ом, которого скрин с гугл карт я скидывал выше, мы часто ездили по гравийке сухой каменной пустыне. Пыль столбом. Конечно, не 300 км, но за сутки километров 100 по таким дорогам наматывали. Так в кунге было достаточно не пыльно. Да даже если пыльно. Протер пыль, на худой конец, расчехлил матрац из пакета, застелил постельное, которое сложил аккуратно в мешок для постельного белья. Вся проблема. Ну если прям вообще пыль напрягает, то пылесосов 12 вольт хоть жопой жуй. А если такой не устраивает, то есть инвертор на 220 вольт. Большая машина позволяет взять с собой в поездку. По итогу, делов приготовить место для сна не дольше по времени, чем установить палатку. Из плюсов, с вебастой можно комфортно спать в кунге зимой. Ну и шанс защиты от дикого зверя выше, чем в палатке. До кучи, летний душ с теплой водой. Резервуар на 60 литров воды, мне хватает ополоснуться, умыться раза 3. И все это можно разместить в пикапе, где много места. Все это делать как можно удобнее в плане снять и положить в гараж/сарай, куда угодно. Такого рода поездки не каждый день и даже месяц. Раз в год. Сложности нет. Ночевка раз в месяц на природе в радиусе 700 км на 1 ночь, максимум 2 с очень быстрой возможностью смены места ночлега. Палатка у меня есть на троих, но ну ее. Наелся ими. При +5 ночью утром дубак, шописец, а днем при + 30 духотень. В кунге тоже духотень будет но, можно исправить в теории.

Более того, возможность перебраться из кунга в кабину (да-да, переползти), не выходя на улицу, так-же весьма полезная опция. Запросы растут, а обычного внедорожника как-то мало.

Так вот. Пыль - герметизация кунга, грузового отсека. Если и попадает что-то, то есть средства быстрой уборки.

06.07.2023 в 18:45, vikernes сказал:

Там конструкция такая, что вихревые потоки с кабины по-любому надуют пыль в кунг, если он конечно не абсолютно герметичен

кому надо чистота - покупает или Субурбан, или Секу, или Экскуршен(!!!!) -  там салон метра три и хоть ебледром устроить можно 

Еблодром придется устроить в позе рака. Тут тоже свои нюансы)

 

06.07.2023 в 20:08, ontheroadagain сказал:

имхо лучший пикап сейчас это исузу димакс

Катался) Маловат))) Лучше уж не изменять Тойоте и купить Хайлюкс, их у нас валом)

Изменено 11 июля 2023 пользователем TurboVegetable