То едет, то не едет 2UZ

[vvr]

@NazareT Ну да, не так как на 3UZ и 1GR. Там резистор и реле.

[VaviL]

4 часа назад, swyazist сказал:

В некоторых комплектациях блок просто был не предусмотрен

на монтерах его с какого то года вовсе перестали ставить

2 часа назад, Гюйс сказал:

Регулятор стоит на рампе. Нет, его не проверял. Дд может "врать" но комп не выдаст ошибку. Видел такое на камри 2.5л. Поэтому и надежда что их замены решат проблему 

то регулятор давления в рампе. Он механический и, не регулирует он толком. Он всего лишь поджимает обратку при сильном нажатии на газ. Он связан вакуумной трубочкой с впускным коллектором. Чем меньше вакуум (сильнее открыт дроссель) тем меньше он травит в обратку.

А то про что мы говорим - блок управления топливным насосом. Он электрический. И стоит - показали где в 17м сообщении

[Гюйс]

8 часов назад, VaviL сказал:

на монтерах его с какого то года вовсе перестали ставить

то регулятор давления в рампе. Он механический и, не регулирует он толком. Он всего лишь поджимает обратку при сильном нажатии на газ. Он связан вакуумной трубочкой с впускным коллектором. Чем меньше вакуум (сильнее открыт дроссель) тем меньше он травит в обратку.

А то про что мы говорим - блок управления топливным насосом. Он электрический. И стоит - показали где в 17м сообщении

У меня рестайл. Данный блок стоит под обшивкой заднего левого крыла, а не под бардачком. 

Изменено 17 октября 2023 пользователем Гюйс

[VaviL]

Очень похож на монтеровский!

Проверяй что на насос уходит. Прям поездить можно с мультиметром и смотреть что идет на насос в момент когда не хочет ехать.

[Japonez64]

11 часов назад, Гюйс сказал:

У меня рестайл. Данный блок стоит под обшивкой заднего левого крыла, а не под бардачком. 

Красиво все как, как новое!

[Nemo.1011]

17 часов назад, Гюйс сказал:

У меня рестайл. Данный блок стоит под обшивкой заднего левого крыла, а не под бардачком. 

Если в рампе давление( как говоришь) в норме, то блок абсолютно не причем.

[VaviL]

18 часов назад, Nemo.1011 сказал:

Если в рампе давление( как говоришь) в норме, то блок абсолютно не причем.

А в рампе ты как давление помериешь если блок своей жизнью живет? Ты мериешь на холостых, на оборотах - но на стоящей машине. Без нагрузки! А блок этот как то определяет нагрузку на двигатель и от нее уже пляшет. 

[Nemo.1011]

2 часа назад, VaviL сказал:

А в рампе ты как давление помериешь если блок своей жизнью живет? Ты мериешь на холостых, на оборотах - но на стоящей машине. Без нагрузки! А блок этот как то определяет нагрузку на двигатель и от нее уже пляшет. 

Цепляешь манометр и катаешься,

в чём проблема?

[kevin102]

3 часа назад, VaviL сказал:

А в рампе ты как давление помериешь если блок своей жизнью живет? Ты мериешь на холостых, на оборотах - но на стоящей машине. Без нагрузки! А блок этот как то определяет нагрузку на двигатель и от нее уже пляшет. 

Манометр под стеклоочиститель и вот оно давление во всех режимах. 

[VaviL]

Ну если так - то это то что надо! Так не додумался

[r34]

Мужики вы вводите в заблуждение этим давлением и блоком и регулятором. Да при таких симптомах будут к ним вопросы, но я думаю это проблема у 2uz. У меня 100 98 года с 2uz без лямбд на ГАЗу. То есть тяга то нет. Борюсь с ней переодически уже 7 лет. Пока не нашел. Думаю дело в косе. Про жесткую педаль я тоже заметил, она на тросу. Грешил еще на мотор дросселя, но подтверждения нет. 

Изменено 19 октября 2023 пользователем r34

[r34]

Так же есть пару мест на подсос. 

1. Клапан вентиляции топливного бака, на двигателе стоит. Я правда его отключал, разницы не заметил. 

2. Трубка вентиляции картерных газов. На дросселе она стоит хорошо. А вот на клапаной крышке она болтается, замена уплотнительной резинки не помогает. Такая же ситуация и с клапанная крышка-воздушный партубок

[Antonio78]

14.10.2023 в 17:37, Гюйс сказал:

Есть интересная особенность. в машине присутствует способность тормозить двигателем: при затяжном спуске, нажимая периодически тормоз, авто скидывает передачи, поднимаются обороты и происходит то самое торможение двигателем.  

 

 

Думаю, что это, все-таки баг, а не фича. Такая же особенность ПОЯВИЛАСЬ со временем. раньше - не было. Года три-четрые уже езжу. Это, что-то, типа закидывания оборотов. Тут даже тема была, но она про дизель. У себя так и не решил.

[Ares]

24.10.2023 в 13:06, Antonio78 сказал:

Думаю, что это, все-таки баг, а не фича. Такая же особенность ПОЯВИЛАСЬ со временем. раньше - не было. Года три-четрые уже езжу. Это, что-то, типа закидывания оборотов. Тут даже тема была, но она про дизель. У себя так и не решил.

все же скорее фича, мой так же делает, вряд ли у нас всех один баг)