Контроль запуска двигателя

[Buktop 0]

Доброго времени суток форумчане! Нужен совет. Откуда взять сигнал для контроля запуска двигателя приавтозапуске, чтобы стартер не перекручивал. Установщик пробовал с гены, но напряжение возрастает не сразу, по тахометру-слабый сигнал...ТЛК 105, 1 HZ. На ТЛК 80 где-то в приборку впаивают провод, где на тахометр есть сильный сигнал, а тут приборка вроде как другая... Помогите плиз!!! Может кто имеет такой опыт.

[stass_03 256]

это усилитель сигнала паяется за полчасика с пивом

 

[МАКС28 36]

2 часа назад, stass_03 сказал:

это усилитель сигнала паяется за полчасика с пивом

 

Эт для тя полчасика с пивом,а мне и дня бы не хватило с белугой

[gekz 1]

Когда ставили сигу, электрик паялся в приборку. Говорит то же долго искал возможность контроля.

С приборки взял сигнал тахометра.

[Buktop 0]

28 минут назад, gekz сказал:

Когда ставили сигу, электрик паялся в приборку. Говорит то же долго искал возможность контроля.

С приборки взял сигнал тахометра.

Я читал о подобном, но там применнимо к 80-ке, а приборка вроде как разная

[M@ks 292]

 

7 часов назад, Buktop сказал:

по тахометру-слабый сигнал...

 

 

на диагн.разъеме слабый сигнал?

[Buktop 0]

1 минуту назад, M@ks сказал:

 

 

 

на диагн.разъеме слабый сигнал?

Так установщик сказал, дескать это проблема именно этого двигателя.

[M@ks 292]

1 час назад, Buktop сказал:

Так установщик сказал, дескать это проблема именно этого двигателя.

сигнал он брал на диагн.разъеме или где-то в ином месте?

[Buktop 0]

21.11.2023 в 19:19, M@ks сказал:

сигнал он брал на диагн.разъеме или где-то в ином месте?

Он мне не объяснил, думаю что на разъеме

[3S-GE 1]

На лампочку зарядке в приборке.

Она должна гаснуть сразу после запуска.

припаяться можно около шлейфа в приборке

[VaviL 45]

У меня из гены прям идет провод. ...я правда ни разу в жизни автозапуском не пользовался. Это от старого хозяина.

... Да и не понимаю я автозапуска. Как можно не послушать как на холодную заводиться двигатель

[VaviL 45]

Как понимаю - ничего же страшного что на нем напруга нарастает постепенно. Эта инфа нужна сигналке не для отвода стартера от маховика (время прокрутки задается в сигналке 0,5сек, 1, 2 и т.д) а для необходимости второй, третий попытке запуска. А время между ними тоже задается. Просто задать время между попытками минуту - за минуту точно напруга нарастает.

[Buktop 0]

У меня получается такая фиговина: на горячую заводится без проблем, а вот на морозе стартер крутит, двигатель заводится, стартер выключается и через секунду глохнет двигатель((( Получается сигналка рвет цепь для повторного запуска, не поняв что движок запустился

[Zhucharra 8]

Контроль сигналки по тахометру, сам сигнал с приборки слаб, через усилитель надо. Если паять никак, то https://ozon.ru/t/k0bgDoN

точно работает

[M@ks 292]

26.11.2023 в 10:11, VaviL сказал:

Как понимаю - ничего же страшного что на нем напруга нарастает постепенно. Эта инфа нужна сигналке не для отвода стартера от маховика (время прокрутки задается в сигналке 0,5сек, 1, 2 и т.д) а для необходимости второй, третий попытке запуска.

 в первую очередь как раз нужно для отключения стартера и только во вторую очередь для дальнейшего понимания, что двигатель работает. Именно поэтому сигнал с генератора считается самым некорректным, а наиболее корректным считается сигнал с форсунки (для бензинки, к прмеру) или с диагн.разъема ("TAC", "TACH"). Сигнал по can не в счет. Именно поэтому многие сигналки получили функцию "обучение ХХ" (пандора, к примеру). 

26.11.2023 в 10:11, VaviL сказал:

Просто задать время между попытками минуту - за минуту точно напруга нарастает.

Из какого места нарастет напруга, если двигатель не будет работать?

 

А если ждать, когда нарастет напруга при запуске, то стартер будет всегда перекручивать? Про отрицательные последствия рассказывать надо?

[M@ks 292]

26.11.2023 в 10:11, VaviL сказал:

время прокрутки задается в сигналке 0,5сек, 1, 2 и т.д

Это не просто время, это максимальное время прокрутки. И что бы это время ограничить и не перекручивать стартером при запуске, как раз используется функция контроля запуска двигателя. Иногда читать мануал очень полезно! 

 

А рекомендовать поставить минимальное время на прокрутку стартера в надежде на последующий запуск с бОльшим временем работы - один из самых глупых советов. 

Изменено В понедельник в 18:22 пользователем M@ks

[VaviL 45]

23 часа назад, M@ks сказал:

Это не просто время, это максимальное время прокрутки. И что бы это время ограничить и не перекручивать стартером при запуске, как раз используется функция контроля запуска двигателя. Иногда читать мануал очень полезно! 

 

А рекомендовать поставить минимальное время на прокрутку стартера в надежде на последующий запуск с бОльшим временем работы - один из самых глупых советов. 

1HZ заводиться с 0,5 сек максимум или не заводиться вообще уже :-). Если этот двигатель надо крутить 2 секунды тут уже не об автозапуске надо думать.

В нашем случае можно смело ставить минимальное время прокрутки а дальше уже контролировать завелся или нет.

Изменено 14 часов назад пользователем VaviL

[M@ks 292]

14 минут назад, VaviL сказал:

В нашем случае можно смело ставить минимальное время прокрутки а дальше уже контролировать завелся или нет.

  в вашем случае нужно смело делать корректный контроль запуска/работы двигателя и так же смело учить хотя бы мат.часть  в области автозапуска, что бы не путать "теплое" и "мягкое"... особенно,  когда в этой области полный "чайник"