УАЗ и его доработки

[ilyn-lex1]

От чего встают колёсные диски на Хантер?

[Boroda-Irbis]

17 часов назад, ilyn-lex1 сказал:

От чего встают колёсные диски на Хантер?

пошла жара))

диски 5х139,5, вылет+40, 16 дюймов. ставь, что хочешь.

сидухи примерять жопомером, туда встанет что угодно, все равно варить переходник.

пневма в хантере нахер не нужна, мое мнение...

[ilyn-lex1]

11 часов назад, Boroda-Irbis сказал:

диски 5х139,5, вылет+40, 16 дюймов. ставь, что хочешь.

Отлично!) Только на каких машинах был такой размер?))

[электроник]

15 минут назад, ilyn-lex1 сказал:

Отлично!) Только на каких машинах был такой размер?))

ГАЗ69, не?

[ilyn-lex1]

6 минут назад, электроник сказал:

ГАЗ69, не?

У тебя есть?)))

[электроник]

2 часа назад, ilyn-lex1 сказал:

У тебя есть?)))

Надо посмотреть у деда ща гаражом. Когда снег расстает

[Boroda-Irbis]

15 часов назад, ilyn-lex1 сказал:

Отлично!) Только на каких машинах был такой размер?))

я может глупый вопрос задам....а зачем вам диски от какой-то другой машины, если на уаз существует масса дисков, штампов, литья, ковки, 16дюймов, 18 дюймов, куча вылетов, ширины и прочего? Я бы с резиной определялся, а потом диски искал.
  и да, от газ 69 подойдут, только они узкие. и вылет надо смотреть... и хампов там нет...

[shellcode]

это как в анекдоте: -  а пое***я? 

[AZIAT]

11 минут назад, shellcode сказал:

это как в анекдоте: -  а пое***я? 

[ilyn-lex1]

1 час назад, Boroda-Irbis сказал:

а зачем вам диски от какой-то другой машины, если на уаз существует масса дисков, штампов, литья, ковки

Уазовские диски отвратительные, кроме старой железки, у меня был Патриот, знаю о чём говорю. Да и цена на них как на приличные. А вот с каких-нибудь редких машин можно за копейки купить, это типа Сан Йонг. Но у конкретно Сан Йонга шесть дырок. Вот и вопрос, может кто знает подобный редкий качественный авто с такими размерами дисков. 

[Boroda-Irbis]

48 минут назад, ilyn-lex1 сказал:

Уазовские диски отвратительные, кроме старой железки, у меня был Патриот, знаю о чём говорю. Да и цена на них как на приличные. А вот с каких-нибудь редких машин можно за копейки купить, это типа Сан Йонг. Но у конкретно Сан Йонга шесть дырок. Вот и вопрос, может кто знает подобный редкий качественный авто с такими размерами дисков. 

ну я уж не знаю, чем так плохи диски с уаза....у меня два комплекта штатной ковки - прекрасные диски, а вот штатные тазики - это тяжеленный мрак..

Такая же разболтовка на сузуки, но там могут быть 15дюймовые, не уверен на 16"

[headhunter]

Всем здравия! Тоже взял себе по осени 3151 1999 года мотор 421 (сотка) , кпп 4 ст. синхра, колхозы.

Весной займусь надеюсь. Взял за 75 тыр. Из планов вояки , РК Иж техно 2.8 , гур, резина или 33 или 35. не более.

Не хочу ничего импортного в него ставить. Задача собрать на всем максимально качественном отечественном. 

Хотел бы узнать мнения по печке (что то хорошее нашей разработки) А так же кто что думает по резине в этих размерах. Понимаю, что универсальных вариантов не бывает, но что нибудь и для снега (зимой снег чистить отвалом) и для грязи. шум, комфорт вибрации пофиг так как в основном не по асфальту. Разумеется что то по разумной цене . Забыл! Диски ковку КРАМЗ в 16 м радиусе уже купил так что резина теперь только R16 

Забыл еще какое сцепление посоветуете чтобы живучее максимально. В инете вроде Luk в основном хвалят.      

P.S. УАЗбуку читал/писал. Не очень там народ общительный....      

Изменено 8 марта пользователем headhunter

[headhunter]

Гадкий утенок )

[Boroda-Irbis]

я писал про печку выше по теме, советую. Но! она сейчас стоит 27к. При цене машины в 75 это неразумно, на мой взгляд. Поищите в ютубе видео от ТехноХантера про отопители, есть какой то бюджетный вариант переделки родной печки.
  По резине, лично мое мнение - для зимы-зима. Катаю сейчас Нексен 32" шипованный, приятно удивляет возможностями в снегу. Конечно, травленная до 0,6-0,4.

 а еще 

посмотрите 

если не брать особенности машины эвакуации, то очень достойный вариант.

[ilyn-lex1]

4 часа назад, Boroda-Irbis сказал:

если не брать особенности машины эвакуации, то очень достойный вариант.

В Калининградской области эвакуатор легкового авто по асфальту от 7ми тысяч)

[headhunter]

10.03.2024 в 14:19, Boroda-Irbis сказал:

я писал про печку выше по теме, советую. Но! она сейчас стоит 27к. При цене машины в 75 это неразумно, на мой взгляд. Поищите в ютубе видео от ТехноХантера про отопители, есть какой то бюджетный вариант переделки родной печки.
  По резине, лично мое мнение - для зимы-зима. Катаю сейчас Нексен 32" шипованный, приятно удивляет возможностями в снегу. Конечно, травленная до 0,6-0,4.

 а еще 

посмотрите 

если не брать особенности машины эвакуации, то очень достойный вариант.

Благодарю Буду изучать. 

[NATOvec]

15.03.2024 в 00:37, headhunter сказал:

Благодарю Буду изучать. 

Я бы посоветовал бы задушить жабу и установить Норд-06. Она стоит того, хоть и относительно дорого.

https://www.drive2.ru/l/672228765912276455/

Изменено 12 апреля пользователем NATOvec

[NATOvec]

23.01.2024 в 20:39, AZIAT сказал:

Главная ошибка УАЗовода это пытаться делать его комфортнее. 

 

Понятие комфорта у всех разное. Но на уазе он относительно легко достижим. Сидения от Патриота или иномарки. Многолистовые рессоры на пружины меняются или на  малолистовые. Если нет гура ставишь ЭУР от Приоры или иномарки. Двигатель 417,402,421 меняется на 409 с даймомсом или на тойоту с автоматом. Так что все делается.

[Казак-берег]

А если сразу нормальный авто купить? Не рассматривал?

Дешевле выйдет.

[NATOvec]

7 минут назад, Казак-берег сказал:

А если сразу нормальный авто купить? Не рассматривал?

Дешевле выйдет.

За последние 10 лет я так и не смог найти не убитого крузака, с одним двумя владельцами, с не скрученным пробегом каждым из 20 ездунов в птс и т.д. И я уже давал расчет что дешевле. Дешевле уаз свапнуть, чем крузак восстановить. А уазы легко тюняться и поэтому я на них и езжу не говоря уже о том что они мне жизнь спасли, теперь отдаю им долг так сказать и себя радую.