Тормозные диски , не понятка

[AZIAT]

На имеющемся тлк 76 замеряю толщину передних тормозных дисков. Получается 26,5 мм .  Виден небольшой износ дисков .  Если логично предположить , то с завода диск был 28 мм. 

Открываю каталог - все неоригинальные диски , у которых указан размер , 32 ммм толщиной.  Оригинал естественно в каталоге толщину не показывает. 

Вот сижу и думаю - это врут производители не оригинала или диски реально 32 мм были или замеры как то не так проводятся ?

Так какой толщины по факту диски в оригинале? Не могут же диски износиться почти на 6 мм и при этом выглядеть так , как будто они не изношены.

Дальше больше . 

Взял диск от тлк 100 .  Толщина по факту 29,5 мм . Виден небольшой износ. Иду в каталог . И там вижу туже картину - все не оригиналы 32 мм позиционируют размер диска. 

Никогда не задумывался об этом , просто покупал диски по каталогу и ставил на авто. А тут надо купить диск с конкретной толщиной и я что-то в ступоре. 

[VVSaraev1959]

1 час назад, AZIAT сказал:

Получается 26,5 мм .  Виден небольшой износ дисков

Могли на станке проточить и поставить вновь.После проточки новый износ.

[AZIAT]

5 минут назад, VVSaraev1959 сказал:

Могли на станке проточить и поставить вновь.После проточки новый износ.

Возможно. 

Померил суппорт - 35 мм. Те вполне возможно что диски были все таки 32 мм .

[alexalcg]

32 мм у оригинала.

прикрепил фото из манюала , чтобы не быть голословным.

[AZIAT]

5 минут назад, alexalcg сказал:

32 мм у оригинала.

прикрепил фото из манюала , чтобы не быть голословным.

Спасибо. 

 

[Вованн]

Это после 70 тыс км. Было 32 мм., сейчас чуть меньше.

[Antonii]

01.02.2024 в 08:31, AZIAT сказал:

Взял диск от тлк 100 .  Толщина по факту 29,5 мм . Виден небольшой износ. Иду в каталог . И там вижу туже картину - все не оригиналы 32 мм позиционируют размер диска. 

Никогда не задумывался об этом , просто покупал диски по каталогу и ставил на авто. А тут надо купить диск с конкретной толщиной и я что-то в ступоре. 

доброго времени.

май 2021г. заказывал для замены диски передние тормозные для ТЛК-100 парт-номер от лексуса  LX4351260171 (шнейдер - новый, не оригинал).

по памяти - штангелем мерил толщину рабочей части (не калиброван, т.е. имеется погрешность) - результат чуть меньше 32,0 мм, что там типа 31,9 с хвостиком мм.

так что скорее всего заводской размер будет 32,0 мм.

экзист многие замены/дубли выдает толщину передних дисков для сотки в 32,0 мм...

а при указанной вами толщине 29,5 мм - это очень глубоко б/у диск, который и был заменен, т.к. по книжке - минимальная толщина 30,0 мм.  

[олег71]

1 час назад, Antonii сказал:

доброго времени.

май 2021г. заказывал для замены диски передние тормозные для ТЛК-100 парт-номер от лексуса  LX4351260171 (шнейдер - новый, не оригинал).

по памяти - штангелем мерил толщину рабочей части (не калиброван, т.е. имеется погрешность) - результат чуть меньше 32,0 мм, что там типа 31,9 с хвостиком мм.

так что скорее всего заводской размер будет 32,0 мм.

экзист многие замены/дубли выдает толщину передних дисков для сотки в 32,0 мм...

а при указанной вами толщине 29,5 мм - это очень глубоко б/у диск, который и был заменен, т.к. по книжке - минимальная толщина 30,0 мм.  

Про минимальную 30, чтото совсем круто. 2мм это ни о чем. 

[Antonii]

9 минут назад, олег71 сказал:

Про минимальную 30, чтото совсем круто. 2мм это ни о чем. 

мануал в помощь))))

дополнительно - посмотрите екзист - там тоже частично мин и мак указывают... 

а так - решает каждый сам - можено тормозить сначала рабочей частью, потом основой тормозных колодок, потом уже рабочей поверхностью тормозных поршней - пока они не вылетят)))

ну как в анекдоте про торможение двигателем - сначала гос номером, потом бампером, потом облицовка радиатора, потом радиатор, потом вентилятор, потом кожух вентилятора, а уж потом и двигатель... пригодился ((( 

 

PS дружок на БМВ Х6 тормозил основой тормозных колодок при экстренном торможении - больше говорит, такого желания и очучений не хочется))))

[AZIAT]

4 часа назад, олег71 сказал:

Про минимальную 30, чтото совсем круто. 2мм это ни о чем. 

Есть мануал и допуски и они не просто так даются . 

Вот суппорт с машины ,что у меня сейчас в работе .  Ширина супорта 35 мм .  Между колодками на фото 25 мм .  Диск на авто видимо проточен и изношен до 26,5 мм. 

Те при максимальном износе колодок они просто вылетят и суппорта и будет отказ тормозов. 

 

 

5 часов назад, Antonii сказал:

экзист многие замены/дубли выдает толщину передних дисков для сотки в 32,0 мм...

Это я все изучил. Потому и тема возникла. Я надеялся что есть диски заводские 30 мм, тк мне именно такие нужны для проекта. Не верилось чтос кто-то на 6 мм диски проточил.

[олег71]

2 часа назад, AZIAT сказал:

Есть мануал и допуски и они не просто так даются . 

Вот суппорт с машины ,что у меня сейчас в работе .  Ширина супорта 35 мм .  Между колодками на фото 25 мм .  Диск на авто видимо проточен и изношен до 26,5 мм. 

Те при максимальном износе колодок они просто вылетят и суппорта и будет отказ тормозов. 

 

 

Это я все изучил. Потому и тема возникла. Я надеялся что есть диски заводские 30 мм, тк мне именно такие нужны для проекта. Не верилось чтос кто-то на 6 мм диски проточил.

Ну как бы справедливости ради они, колодки не вылятят  они на направляющих висят. А так была у меня ситуация на гольфе , диск дошол до той толщины что при резком торможении оторвался от основания😳 но там износ был 90% 🤣🤣.  И по сути еще чуть и поршни просто вывалились бы🤗Мануал на тоету не читал, но уверен это ошибка 1 мм со стороны, по факту это погрешность.  И да это не спор это рассуждение. Если в реалии тоетовцы так написали, маркетинг победил здравый смысл. 

Изменено 3 февраля пользователем олег71

[AZIAT]

58 минут назад, олег71 сказал:

Ну как бы справедливости ради они, колодки не вылятят  они на направляющих висят.

Ну в этом суппорте да , хотя направляющую могут загнуть легко и расклиниться между диском и суппортом .

59 минут назад, олег71 сказал:

Если в реалии тоетовцы так написали, маркетинг победил здравый смысл. 

Я тут последнюю неделю себе диски подбирал по размерам , перерыл кучу вариантов. Так пишет не только тойота, но и все остальные производители. 

[ontheroadagain]

4 часа назад, AZIAT сказал:

 Я надеялся что есть диски заводские 30 мм, тк мне именно такие нужны для проекта. Не верилось чтос кто-то на 6 мм диски проточил.

я новые АТЕ передние ставил 6ткм тому назад - могу на следующей неделе померить толщину если нужно

[AZIAT]

3 минуты назад, ontheroadagain сказал:

я новые АТЕ передние ставил 6ткм тому назад - могу на следующей неделе померить толщину если нужно

Да не, спасибо  , уже выяснили ж все. Тем более по не оригиналу все данные есть в каталогах.

Изменено 3 февраля пользователем AZIAT

[Antonii]

7 часов назад, AZIAT сказал:

Я надеялся что есть диски заводские 30 мм, тк мне именно такие нужны для проекта.

сомнительно очень про заводские...

сами подумайте, с точки зрения вашего опыта, знаний, технического образования, полученного в СССР - все же машины минимум по 10 лет на конвейере стоят в производстве - все отлажено, спроектировано изначально, так сказать, выверено годами, мировым признанием, торговой маркой и прочими не пустыми словами...

вряд ли какой-нибудь мировой, крупный автогигант будет делать "разброд и шатание" в унификации и машиностроении у своей продукции - дорого, проблемно, не рентабельно, риск потери репутации...

сами же знаете слова покойного С. Хуссейна - "...две вещи в мире работают безотказно..."

   

[Antonii]

8 часов назад, AZIAT сказал:

Вот суппорт с машины ,что у меня сейчас в работе .  Ширина супорта 35 мм .  Между колодками на фото 25 мм .

покажусь глупым - может быть суппорта не заводские, или же колодки???

по памяти - опять же дубликаты тормозных колодок для ТЛК-100 "плавают" в зависимости от производителя... какие-то дубли ставили в сервисе - пришлось раздвигать поршня у суппорта максимально, аж уровень жидкости в ГТЦ поднялся под пробку... 

или же например - основа колодки - металлическая пластина тоньше, а рабочая поверхность - толще заводской, или же наоборот... вот и плавание в общей толщине тормозной колодки...  

 

[AZIAT]

8 часов назад, Antonii сказал:

сомнительно очень про заводские...

сами подумайте, с точки зрения вашего опыта, знаний, технического образования, полученного в СССР - все же машины минимум по 10 лет на конвейере стоят в производстве - все отлажено, спроектировано изначально, так сказать, выверено годами, мировым признанием, торговой маркой и прочими не пустыми словами...

вряд ли какой-нибудь мировой, крупный автогигант будет делать "разброд и шатание" в унификации и машиностроении у своей продукции - дорого, проблемно, не рентабельно, риск потери репутации...

На Тойота Хайлюкс Сурф 130 было три вида тормозных дисков - 20 мм , 22 и 24 . И столько же суппортов. На 80ке два вида суппортов , на 100ке тоже , на 200ке разный диаметр дисков и суппортов.  И это консервативная тойота.  БМВ вообще одновременно на одну и туже модель ставит разного типа тормоза. Так что все возможно у крупных автогигантов. 

8 часов назад, Antonii сказал:

покажусь глупым - может быть суппорта не заводские, или же колодки???

Нет , все родное оригинальное.  Просто видимо авто обслуживают не компетентные мастера и вместо замены дисков тупо их точат.

[NazareT]

17 часов назад, AZIAT сказал:

Не верилось чтос кто-то на 6 мм диски проточил.

Я вспомнил от куда эти диски.... Это "новые" , "Контрактные" с Владивостока. У меня есть один клиент, он все от туда тащит. Я их не замерял визуально нормальные, снял и отложил, когда менял цапфу в сборе, ну и диски снова пришли такие же. По цене с доставкой дороже НОВЫХ неоригиналов). 

[AZIAT]

3 минуты назад, NazareT сказал:

Я вспомнил от куда эти диски.... Это "новые" , "Контрактные" с Владивостока. У меня есть один клиент, он все от туда тащит. Я их не замерял визуально нормальные, снял и отложил, когда менял цапфу в сборе, ну и диски снова пришли такие же. По цене с доставкой дороже НОВЫХ неоригиналов). 

Не , это ты про 100шные , что мне дал , они да , тоже сточены с 32х до 30. 

А я пишу про те что на 76 й стоят . там вообще 6 мм сточили.

Изменено 4 февраля пользователем AZIAT

[Antonii]

1 час назад, AZIAT сказал:

На 80ке два вида суппортов , на 100ке тоже , на 200ке разный диаметр дисков и суппортов.  

не буду с вашим опытом спорить. вы, как никак - лудите, паяете, тойоты починяете)))) 

ориентируюсь по своему бегемотику:

суппорта один вид - 47730-60090

колодки 2 вида   04465-60230 (марк сумитомо) и  04465-60240 (нвк). беру первый

диски один вид - 43512-60130