Нужны варианты замены генератора на двигатель 3FE

[Paul B52]

Коллеги, приветствую.

Помер у меня диодный мост на генераторе 80А на двигателе 3FE. Поиски неоригинала результатов не дали, оригинальный генератор за 200+ брать точно не буду.

На данный момент варианты:

1. Колхозить от УАЗа или Ниссана, как тут (если честно, нет желания по религиозным соображениям) 

2. Брать на авито оригинал, пока вроде есть. Но ему тоже лет под сраку и нет гарантии, что через полгода-год не будет у меня та же самая проблема.

3. Местный наш товарищ-электрик предложил свой вариант колхоза - подбирается подходящий диодный мост хоть от того же УАЗа или иной нашемарки и вешается неподалеку отдельно с выводом на него отдельных проводов с генератора.

Может, еще какие варианты есть?

Фото пострадавшего:

Изменено 1 февраля пользователем Paul B52

[Saimak]

9 минут назад, Paul B52 сказал:

Может, еще какие варианты есть?

А на 90 А гена не встанет? По катологу года установки у них одинаковые, как вариант взять б/у 90,перебрать и пользоваться. 

[Paul B52]

Встанет и на 90 и на 100, посадочные размеры одинаковые. Проблема в том, что подобрать диодный мост на генератор возрастом 30+ лет у нас никто не может, а перепайка диодов так себе затея.

[Saimak]

4 минуты назад, Paul B52 сказал:

Проблема в том, что подобрать диодный мост на генератор возрастом 30+ лет у нас никто не может, а перепайка диодов так себе затея.

На 90А проблем с запчастями, ну с мостом конкретно, вообще нет. Заменители от 1300 руб. 

[Paul B52]

Буду благодарен за ссылку  на грибные места.

[Saimak]

Только что, Paul B52 сказал:

Буду благодарен за ссылку  на грибные места.

Автодок, экзист. 

[Paul B52]

Принял. Буду думать. Спасибо.

[Eugene63]

36 минут назад, Paul B52 сказал:

Встанет и на 90 и на 100, посадочные размеры одинаковые. Проблема в том, что подобрать диодный мост на генератор возрастом 30+ лет у нас никто не может, а перепайка диодов так себе затея.

90 точно встанет? У них,на сколько я помню, были разные крепления. Напишите номер Вашего генератора.

[Paul B52]

Если бы всё так просто было - ни таблички, ни наклейки нет. :(

[Saimak]

1 минуту назад, Paul B52 сказал:

Если бы всё так просто было - ни таблички, ни наклейки нет. :(

Они визуально должны различаться если по катологу судить. 

[Paul B52]

Скажем так - посадочное место у меня 74/75 мм.

[Eugene63]

11 минут назад, Paul B52 сказал:

Если бы всё так просто было - ни таблички, ни наклейки нет. :(

Напишите код-модель Вашего автомобиля, на экзисте посмотрел сейчас альтернативный генератор от BV PSH 195.019.080.056 - 22 тысячи стоит 

https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/generator-toyota-land-cruiser-g5346298366.html

здесь 11 тысяч, взять на время пока решится проблема с оригиналом.

Изменено 1 февраля пользователем Eugene63

[Saimak]

 

[kot333]

1) 90 и 80а генераторы заменяемы по креплениям. возможно придется чуть переделать или изготовить бобышку натяжителя.

2) у 80а генератора вентилятор снаружи у 90а внутри. это к тому как их отличать. внутри у 90 стоит регулятор денсо. т.н шеколадка. у 80а хитачи. прямоугольник с надписью BSRLFE

3)диодные мосты вполне ходят неоригинальные типа того же транспро. также их вполне легко и перепаять боятся этого не нужно. тоже самое относится и к щеточному узлу с регулятором.

у меня такое китайское ходит уже несколько лет. но хохма в том что на 80а гену диодных мостов неоригинальных нет. так что только перепайка

4)при наличии сварки итд можно вкрячить любую гену лишь бы на нее налез двухручейковый шкив - так как на 3фе места вокруг него много и крепеж простой.

 

я бы на твоем месте поменял бы щеточный узел. перепаял бы диодный мост. подшипники и забыл бы на следующие несколько лет

[vint]

Я давно поменял 80а на 90 а. встал один в один.

[Paul B52]

Спасибо, коллеги. Консилиум вчера вечером у машины принял волевое решение - подборка диодного моста и вынос его отдельно от генератора (предварительно на подкрылок). В выходные планируем заняться. О результатах напишу.

Изменено 2 февраля пользователем Paul B52

[морской]

6 часов назад, Paul B52 сказал:

Спасибо, коллеги. Консилиум вчера вечером у машины принял волевое решение - подборка диодного моста и вынос его отдельно от генератора (предварительно на подкрылок). В выходные планируем заняться. О результатах напишу.

Ждем отчет с фото.

[kot333]

6 часов назад, Paul B52 сказал:

Спасибо, коллеги. Консилиум вчера вечером у машины принял волевое решение - подборка диодного моста и вынос его отдельно от генератора (предварительно на подкрылок). В выходные планируем заняться. О результатах напишу.

т.е перепаять диоды это ужас. а вывести мотню проводов . добавив какое то количество соединений и повесить мост где то рядом это норм. странные вы там )

[Eugene63]

7 минут назад, kot333 сказал:

т.е перепаять диоды это ужас. а вывести мотню проводов . добавив какое то количество соединений и повесить мост где то рядом это норм. странные вы там )

Хозяин он конечно, как говорится, и барин, но выносить 30 клемму, замыкание на которой может привести к очень печальным последствиям на подкрылок... действительно, опрометчивая затея. Нужно всё очень тщательно изолировать, а диодам нужно охлаждение, как это совместить.

[kot333]

Только что, Eugene63 сказал:

Хозяин он конечно, как говорится, и барин, но выносить 30 клемму, замыкание на которой может привести к очень печальным последствиям на подкрылок... действительно, опрометчивая затея. Нужно всё очень тщательно изолировать, а диодам нужно охлаждение, как это совместить.

там на подкрылке бачок с омывателем. можно туда засунуть для охлаждения)