Не заводится, нет искры TLC105

[lucky_punch]

4 минуты назад, NazareT сказал:

Обойти предохранители и реле можно подав прямой плюс на клему +В, в диагностической колодке.

Принято, спасибо!

[T_CRUZ]

13 минут назад, lucky_punch сказал:

Принято, спасибо!

Как пригонишь машину, ищи блок подкапотных предохранителей с косой: там нарушаются контакты, такая замена более простая. Конечно, если хочется секаса, то можно попробовать вскрыть блок и попробовать восстановить. Но у нас даже грамотные электрики за такой вид ремонта не берутся, косу внедрить проще и быстрее. Где-то на форуме была тема про замену этого блока, поищи на досуге.

[lucky_punch]

1 час назад, NazareT сказал:

я думаю вы не все посмотрели, раз не горит "ЧЕК"

Извиняюсь, дезинформировал. Там у ребят знакомых оставил ключи попросил проверить горит "ЧЕК" или нет, говорят горит и не гаснет. Может быть еще какие нибудь идеи? Не может быть это из за ЦЗ, может машина не видит ключ, то есть чип штатный в ключе сдох?

[lucky_punch]

2 часа назад, NazareT сказал:

Под капотом фишка диагностическая, дать питание сюда 

Подскажите, а в салоне такой же диагностический разъем?

Изменено 25 марта пользователем lucky_punch

[T_CRUZ]

18 минут назад, lucky_punch сказал:

Подскажите, а в салоне такой же диагностический разъем?

Нет, он отличается от подкапотного. Расположен над педалью газа.

[fargab]

18 часов назад, lucky_punch сказал:

Всем доброго времени суток! Машина TLC105, двигатель 1FZFE инжектор, стоит газовое оборудование. Описание проблемы: выехал загород, приехал в пункт назначения, поселок, заглушил машину. Через минут 15 собрался выезжать не заводится. Бензонасос качает, стартер крутит, а искры нет. Проверил все предохранители и под капотом, и в салоне, и на силовом блоке на плюсовой клемме аккума, все в порядке. С газовым оборудованием проблем нет, стоит 4 поколение BRC. В дополнении: есть проблема с центральным замком. Иногда не закрывается с ключа, но открывается ВСЕГДА. То есть реагирует на открытие, а на закрытие иногда не реагирует. Бывает в процессе езды ЦЗ может случайно открывать-закрывать двери. Данная проблема проявляется при похолодании и дожде. Эту проблему я описал в другой теме, она меня преследует довольно давно, ни одно СТО не помогло, так и ездил.

Подскажите, почему пропала искра, накидайте вариантов? И где находится ДПКВ на этой машине, прошерстил интернет - нет внятной инфы. Ближайшие 100км нет ни одного СТО(

 

По поводу глюка блокировки дверей, у меня на моей 105 был похожий глюк, оказалось проблема в контакте фишки замка задней распашной  двери, я снял обшивку и просто отсоединил ее от замка двери и все стало нормально работать без глюков

[fargab]

О она идет с проводом , этот провод тоже отсоединил от основного провода

[lucky_punch]

38 минут назад, fargab сказал:

 

По поводу глюка блокировки дверей, у меня на моей 105 был похожий глюк, оказалось проблема в контакте фишки замка задней распашной  двери, я снял обшивку и просто отсоединил ее от замка двери и все стало нормально работать без глюков

Здравствуйте! Да, я помню Вы мне писали в той теме про этот глюк, попробовал, чуда не случилось, так же глючит. Вы же имеете ввиду маленькую дверь багажника?

Изменено 26 марта пользователем lucky_punch

[fargab]

Да, я про нее имел ввиду

[lucky_punch]

Итак, ничего не помогло, предохранители все целые, "ЧЕК" горит, проводка ДПКВ целая на внешний вид, сам ДПКВ не знаю работает или нет, прочистил контакты и все. Как его менять? Просто открутил-прикрутил новый, или нужны предварительные мероприятия? 

Может быть проблема в ТНВД и иммобилайзере? Где они стоят? И как можно обойти эту цепь иммобилайзера?

[Sway]

1 час назад, lucky_punch сказал:

ТНВД

..эта часть немного от другого типа двигателя.

 

ИММО просто так не отковырять, он работает со штатным блоком управления.

 

Вы наличие питания на разъемах катушек проверяли, оно там есть.??

[lucky_punch]

1 час назад, Sway сказал:

эта часть немного от другого типа двигателя.

Прочитал здесь где то на форусе или на драйв2, что тнвд с иммо могут быть "причиной", видимо я ошибся.

1 час назад, Sway сказал:

Вы наличие питания на разъемах катушек проверяли, оно там есть.??

Да, нет питания на них, а почему нет хз.

[Sway]

1 час назад, lucky_punch сказал:

Да, нет питания на них, а почему нет хз.

Может все же стоит найти электро схему для вашей модификации двигателя и попытаться выяснить где у вас образовался обрыв.??

Катушки и форсунки питаются на прямую от замка зажигания по второй линии питания.

 

Если же для вас все это непосильная ноша, не морочьте голову и ищите профильного специалиста.

[lucky_punch]

Только что, Sway сказал:

Если же для вас все это непосильная ноша, не морочьте голову и ищите профильного специалиста.

Да я бы рад найти профильного спеца, вот только спецы не хотят ехать в эту дыру, да и эвакуаторщики не особо хотят, цены ломят.

[Sway]

Я в одну тему заливал схему для вашего мотора.

https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/415838-shema-upravleniya-dvigatelem-1fz-fe-bez-kislorodnogo-datchika-arab/&do=getNewComment

[lucky_punch]

Только что, Sway сказал:

Я в одну тему заливал схему для вашего мотора.

Нашел только на FZJ80, не знаю подходит она или нет, вроде на них такие же моторы ставились.

[AZIAT]

2 часа назад, lucky_punch сказал:

Да, нет питания на них, а почему нет хз.

где то в авто стоит сигнализация или секретка. Оно глюкануло и в итоге нет питания на катушках.