про Вебасто, хоть и весна скоро.....

[Vladimir24 178]

Всем привет! Не стал топтаться в старой теме - там уже листов 10 про подогрев накалялкали....

Вопросы такие:

1. на 1HZ надо обязательно ставить 5квт котел или без фанатизма вполне хватит 4 квт?

2. кто занимается поставками - какие ценники сейчас на это чудо? Магазинные цены знаю, а у вас цена лучше или овчинка выделки не стоит?(учитывая время, отправку и рост курса...)

3. на европейце воткнуть котел на левый борт нереально - справа только обратка печки, как на ней работает Вебаста? Или надо тащить шланги к более подходящим точкам?

4. подключать к топливным магистралям или, учитывая массу места справа, поставить свой бачек?

5. каков реальный ресурс устройства? Это если предлагают БУ, сколько ему еще жить?

6. Вебасто или Эбершпехер - есть реальная разница? В конструкции, цене, надежности, ремонте.....у дилеров правды не найдешь!

Во! Целый опус получился! Ответов жду с нетерпением - зима на переломе, потеплеет и задор пройдет.......

[Bolomut 165]

Разница по опыту отличается токо 2Квт и 5Квт

4-5 это почти одинаково

Эбер чего то не радует , постояно что то летит, даже совершенно новвые которые поставили пару месяцев .

С Вебасто не знаком пока к сожалению

Цены как мне сказали подняли ЕВРО блин

[SCB 3]

1. Иногда и 5-ти мало. 4 кВт КМК не стоит, двигатель большой. У меня 5 кВт стоит.

2. Был бы ты в Москве помогбы подешевле взять.

3. Всё нормально работает. Я к печке и подключал.

4. Я подключал к обратке бака внизу на раме. Примерно в районе спинок передних сидений.

5. 4 года полет нормальный. А вообщем от топлива зависит. Но однозначно Вебасто лучше гидроников, надежнее.

6. Гидронику/Эбершпехеру отказать. У меня был первый такой котел. Пять лет мозги компосировал. Хилый, прокладки текут, топливо не переваривает, коксуется. Требует сброса ошибок только в сервисе, в отличии от Вебасты.

[G-class 101]

Так у нас есть в конфе парнишка по 25 5к ставит. Я у него брал, все ок

Только я систему хитрую делал.

Эбер мокрый греет двигатель, а фен салон, расход топлива меньше, а эффект больше.

[Pradik 11]

По п.4 - на форуме говорили, что если дизель, то для вебасты лучше отдельный бачек и заливать в него смесь бенза и солярки, чтобы по-любому в любой мороз запустилась.

У нас на ту неделю до -40С прогнозируют, у вас, наверное не лучше...

[Vladimir24 178]

А что по ценам? Дилеры! Ау!.......

[Sever_199 5]

1. на 1HZ надо обязательно ставить 5квт котел или без фанатизма вполне хватит 4 квт?

По рекомендациям самой Вебасты нужен 5кВт обогреватель.

Так у нас есть в конфе парнишка по 25 5к ставит. Я у него брал, все ок

Тоже у него свою Вебасту ставил - все нормально работает. Он кстати насколько я помню и отправить может если что. Если контакты нужны - спрашивай, вышлю.

если дизель, то для вебасты лучше отдельный бачек и заливать в него смесь бенза и солярки, чтобы по-любому в любой мороз запустилась.

Во, тоже задумывался над этим. Пока в сильныее морозы не попадал, все работает, но бачек это тема! А какой бачек ставят, от чего? Есть удачные примеры эксплуатации данной системы? В плане безопасности как оно - все-ж под капотом некий объем этой адской смеси находиться будет...

[КукуруДза 29]

To: Sever_199

у вебасты вроде есть оригинальный бачок - но у меня стоит без него.Форумный парнишка - зер гутт.

[KuzyaVod 11]

сразу уточню - речь про эбер 5квт на 105

1. не знаю, как 4 квт - в морозы и 5 квт за 30 мин не прогревает как следует...

2....

3. на 105 леворукий встает хорошо на правую арку (у меня поверх него еще беркутР20 уместился), по-моему - на обратку печки даже лучше - гор.тосол сразу идет в блок, не остывая понапрасну в печке. Важно - в руководстве внимательно смотреть допустимые углы установки котла - чтоб не завоздушивался. Вентилятор печки лучше не подключать - эл-ва жрет много, ну или через гасящий резистор (схемка была где-то здесь недавно) - чтобы при любом положении переключателя включался на самую малую скорость)

4. я подвесил оригинальный бачок (дорогой, зараза) внутри салона на заднюю широкую дверь. Правда, нельзя так по правилам безопасности, да и попахивает в салоне. Если бачок поменьше - можно и внутрь двери упрятать - дверь толстая, место зря пропадает. Почему оригинальный?- все-таки страшно первый попавшийся пластиковый бачок под ГСМ использовать - электризуется, теоретически может "бабахнуть", особенно на смеси ДТ с бензином.

5....

6. как я слышал, у вебасты устройство зажигания и датчик горения одним блоком, у эбера - раздельно, что вроде бы ремонтопригоднее за меньшие деньги. ХЗ....

Еще. Блок управления лучше покупать не самый дешевый (овальный), а чуть подороже (прямоугольный) - к нему проще прицепить дистанц. управление (к фиолетовому проводу - включается и выключается кратковременным замыканием на массу)

[КукуруДза 29]

To: KuzyaVod

к овальному подключается тоже без проблем - в комплекте должен быть У-кабель

[горбунек 1]

To: Vladimir24 Я поставил Вебасту месяц назад у нас комплект стоил 25000 без работы думаю можно самому впендюрить- могу подъехать показать как у меня поставили правда у меня с правым рулем, сейчас везде ставят за 8000р . Продаются в 4х4 напротив Алпи ну и в сервисах типа," Люкс" .Правда думаю можно было бы и гидроник воткнуть тоже самое -наверное-ставят и продают на 60 лет Октября.

[SCB 3]

Дистанционка элементарно подключается к любому блоку. У меня контакты реле доп. канала сигналки припаяны паралельно кнопке овального таймера.

[КукуруДза 29]

я просто купил дистанционный запуск отдельно и сам прикрутил за 2 минуты... причем летом вебасто и запуск продается в Германии на ебее за копейки - правда надо иметь нормальный канал доставки.

[Goorik 130]

1. 4, 3 кв вполне хватит.

2. по гидронам цены не подымали еще, по вебасто не знаю

3. я к печке подключал, если тащить решишь, не проблема, помпа все прокачает.

4. Посмотри в моей теме как я подключился, за все время ни одного сбоя, морозы бывали очень суровые, машина тепла не видит до лета.

5-6 гидроник дает 24 мес., мы установили уже более 30 штук их, не одного сбоя или поломки за полтора года. У соседа 4 года пашет без проблем.

когда себе выбирал или вебасто или гидрон, остановился на нем, т.к. более ремонтопригоден, надежен, меньше глюков в мозгах. ИМХО.

У знакомого 3 машины новые были и все с вебастами, после -25 уже не работали. Все причем на разных машинах.

[Hammer 0]

У моего товарища на 80ке стоит 9квт гидроник от грузовика, говорит ничего лучше не надо. Спрашиваю - как греешь, говорит, в зависимости от температуры - сколько на улице минус, столько минут на прогрев. В минус 40 - 40 минут, до почти рабочей. А потребление эл. энергии у 5 квт и 9 не намного разное. Так то. У меня вебасто 5,2 квт, почти 3 года уже, еслиб в первые полгода по глупости своей мозги не спалил, думаю до сих пор бы работала без замечаний.

[горбунек 1]

To: Hammer

КАк спалил мозги? Расскажи чтоб не наступить на эти грабли?

[Druyd 0]

Народ, есть еще самарские предпусковые подогреватели "Теплостар" - аналоги Вебасты, стоимостью в половину. По надежности не знаю.

Можно глянуть: http://www.autoterm.ru/

[горбунек 1]

Кто нибудь пробовал теплостары?

[zloi 0]

Я пробовал – полный отстой!

[AndreyG 0]

Народ, есть еще самарские предпусковые подогреватели "Теплостар" - аналоги Вебасты, стоимостью в половину. По надежности не знаю.

Можно глянуть: http://www.autoterm.ru/

551446[/snapback]

Уважаемые форумчане есть только два производителя эбершпехер и Вебасто. нужно только грамотно установить.( Я на форуме много кому установил)Если есть время или не чем заняться можно попробовать и другие отопители.