Категория "В" для 10-ти местных

[Miky]

Уважаемые коллеги по счастью. Со дня на день жду проплаченный 105-й. Естественно у меня категория "B". В салоне обещали что-то намутить в местных (ПТС ?) документах, а на таможенные в ГАИ якобы не обращают внимание. Хочется оценить размер бедствия на будушие знакомства с продавцами палочек.

Кто как решал проблему с 10-ю местами и категорией? В форуме сведения обрывочные поэтому выделим в отд. тему, хоть может статься мы и последние счастливцы.

[shulman]

Вроде бы делается так : снимаются задние лавки, едешь в НАМИ (институт автомобильный такой авторитетный для ГАИ-шников), там тебе за 1,500= рублей дают справку, что типа "... в результате внесенных изменений безопасность, работоспособность и т.д. машины не пострадала..." и тебе в ГАИ вносят изменения в учетные данные - категорию "В". Но это все по непроверенным слухам и домыслам. Естественно, можно сделать в ГАИ и за взятку, но это "не наш метод".

А вообще очень интересно было бы узнать, как получалось на самом деле у того, кто делал. (А делали почти я думаю все).

Отпиши по результатам, пожалуйста.

P.S. В Москву (в НАМИ) я думаю ехать не обязательно, для Нижнего свое чего-нибудь похожее наверняка есть (я бы прямо у ГАИ-шников и спросил).

[keks]

В Питере эта услуга есть у всех диллеров.Стоит от 900 до 1200 долларов.Снимать можно не сидения,а ремнеь безопасности с переднего Недоместа(по центру).Если самому ,то всё правильно:собирать справки .Более точно процедура описывалась на форуме летом.А за деньги я думаюгаишники сами всё сделают.Если получать автобусную категорию в права,то куча геммороя с техосмотром,страховкой да и за руль никого не посадишь.

[ivanich]

Из всех предложенных способов более правильный, на мой взгляд, со сменой категории. Ибо как уже сказанно выше вдруг жена захочет прокатиться или себя любимого, пьяного, до дома отвезти да мало ли куда ещё машина может понадобится. Недавно менял категорию машины с D на В поэтому готов поделиться опытом в деталях.

Процесс можно разбить на три этапа:

Этап 1-ый: летим в ГАИ по месту регистрации авто и заполняем заявление на переоборудование автомобиля. Далее это заявление волокём к начальнику МОТОТРЭР на предмет получения круглой печати. Этап самый простой и быстрый.

Этап 2-ой: везём в НАМИ следующий комплект документов: 1) заявление о переоборудовании с печатью; 2) копию ПТС и сведетельства о регистрации; 3) схему расположения пасажирских мест до переоборудования; 4) схему расположения пассажирских мест после переоборудования. Если есть возможность, лучше послать в НАМИ кого-нибудь из подчинённых, т.к. страдальцев там немерянно и мероприятие может затянуться на полный рабочий день, а хозяин машины не нужен. Стоимость процесса: рублей 800 в кассу и столько же в руки человеку, который берёт документы. На выходе получаем заключение, в котором одобряется подобное переоборудование и рекомендуется смена категории.

Этап 3-ий (самый гиморный): летим опять в ГАИ. Там нужно взять ещё одну бумажку, что то типа декларации изменений (точно как называется не помню). С этой бумажкой летим на ПИК (пункт инструментального контроля), где выдают ещё одну портянку. За неё я оплатил 416 рублей. На мой взгляд визит на ПИК может отнять больше всего времени, хотя когда я туда подъехал ажиотажа не наблюдалось. Со всей этой мукулатурой возвращаемя в ГАИ и сдаём все документы, в моём случае, начальнику 4-ого отдела МОТОТРЭР. Далее следует стандартная процедура: заявление - осмотр у креминалиста - оплата квитков в сберкассе - ожидание документов у окошка. Всё.

[Vitali]

Год с лишним как купил, сначала думал ну всё разденут гады. Вышло всё просто. В гаи во время заполнения документов деваха особо не читая и не думая, что есть такая тема, вписала в заявление о постановке на учёт "В". ГАИ тоже, университетов не кончали...

как результат - "В" на халяву. За всё время никто меня не тормозил за это. Катаюсь по стране. Могу добавить, что в Самаре крузеров как грязи, но случаев домогательства не зарегистрировано.

[Tomat]

Тебе просто повезло.

[Gremlin28]

Сейчас оформляю свой в Москве ,700 зелёных.

Одно дополнение , машина ставится на учёт , потом берём направление и едем в нами , потом повторная постановка.

[Ivan_Fedorovich]

В Москве. Северовосточный округ.

1.в ГАИ на Сигнальном. Получил три бумаги.Инструкцию , заявление на внесение изменения + еще какую то (сам не заполнял непомню), там-же у начальника подписываеш заявление.

2. На ул.Красной сосны (если не ошибаюсь) Сидит еще один большой начальник. Получаеш его подпись на тоже самое заявление.

3. Едем в НАМИ . 1500 рэ и справка готова. Попоросили две фотографии,машину не смотрели. тел 453-84-69 Александр Николаевич .

4. Дальше Гаи на ул.Милашенкова. проверяют машину еще раз. Выдают еще какойто бланк(извените запамятовал).544 рэ. за осмотр АВТОБУСА

5.Предьвить на площадку в Гаи на Сигнальном проезде.

6.Получаеш документы там-же.!!!

Всего 4 дня работы. Пока знакомого гаишника не нашел , никто не знал какие бланки надо собрать и куда обратится( Пробегал пол дня в поисках этих трех первых бумаг. В Гаи даже отнекивались говорили что надо все делать через таможню а они ничем помочь не могут....

Да кстати машину придется полюбому сперва зарегестрировать.

[TLC 105]

Какие-то цены Вы называете господа Может у нас это решается местечково но так: Приехал я в МРЭО подал все документы и в заявлении предусмотрительно написал Категория В Выдают мне документы краем глаза вижу в свидетельстве категория В ну думаю поперло. Но тут бдительный мусорок цап ручонкой и говорит а чё это в Птс и свидетельстве инфа разная, непорядок Зайдите через полчаса все исправим я было хватать вырыватся да не тут то было Ну дают мне свидетельство там категория D. После этого еду в Районное ГАИ, даю бутылку неплохого коньяка, выкорчевываю задние лавки и под диктовку местного свистулькина пишу бумагу, кажется называется "Свидетельство о переоборудовании ТС" которое он тут же заверяет. плачу в сберкассе 100руб. и сразу ( по совету свистулькина ) 300 руб за новое свидетельство о регистрации. Приезжаю в МРЭО отдаю эти документы и через паузу получаю ПТС и свидетельство с кат В. Единственный минус ПТС лишили девственности сволочи.... 1 раз когда ошиблись с категорией 2 когда правильную поставили 3 когда переоборудовал.

[прадовод]

а мне проще показалось оформить категорию "Д" и себе и жене

правда на мои машины это не требуется - но пусть будет...

себе ещё и С забацал, жалею, что не сделал А и Е

[Ivan_Fedorovich]

А друзьям с которыми на рыбалку катаюсь , тоже права поменять ??? Мы летом в Астрахань ездим, ведем поочереди. )) Все-таки проще категорию.

[прадовод]

а в страховку их вписываешь?

[keks]

А в страховку вписать дело 10-и минут в любом офисе страховой фирмы, и совершенно бесплатно.

[keks]

А себе и жене Открывать категории ,уже тоже сумма немаленькая,по крайней мере в Питере,не почестному же экзамены сдавать.

[Алексей В]

А в страховку вписать дело 10-и минут в любом офисе страховой фирмы, и совершенно бесплатно.

Не знаю как где у нас это может сделать только тот агент который выписывал полис плюс печать к тому же это обязательная доплат чем меньше стаж у того кого включаешь тем дороже иначе уголовное приследование за подделку. Во всех других случаях- новый полис со всеми вытекающими.

[Отец]

Ох поплачите вы потом с этими переделаными с D на В Крузерами. Дело в том, что ПТС выдает таможня, следовательно и изменения должна вносить она, а внесет изменения таможня только тогда, когда вы доплатите разницу в таможенных патежах между Крузер В и Крузер D... им на самом деле похрен сколько у вас сиденей стоит в машине. Ну эти факты всем известны.

А через пару-треху лет начнуться проблемы: А на каком основании вы изменили категорию ТС???, на основаниии филькиной грамоты из НАМИ.... это сделано неправомерно - штраф-арест имущества-суд-адвокаты - гиморой короче говоря. Т.Ч. уж лучше категорию в права получить. А за руль я все равно никого не пускаю!

[keks]

Голимая разводка.Новый полис выписывается действительно,но эта операция бесплатная.Под агентом я надеюсь ты подразумеваешь страховое общество-это тоже естественно,а переплата идёт,если вписываемый имеет стаж менее двух лет,или очень молодой, или очень старый,не помню точно цифры.Если вопрос принципиальный, у меня приятель-страховщик.могу узнать регламентирующие документы.

[keks]

То: Отец

Машина сначала ставится на учёт,потом переводится.Знакомый уже лет 10имеет бизнес по переводу Фольциков транспортёров из категории С в В,пока никаких проблем.И 105-е катаются по нашим просторам с 1998 года,переведённые в категорию В.А арестовываются контрабандные машины,которые вообще непонятно как ввозились.

[oficer]

Сделал категорию D себе и жене. Веселюсь когда гайцы проверяют у нее документы. ( Правда было всего один раз) Машину думаю отдать по наследству внуку ( старшей дочке 17, сыну 13 , младшенькой 3) А он пусть либо категорию меняет либо права получает.

Да прибудет с Нами Сила.

[Sinv]

Я себе сделал ч/з знакомых якобы ошибочное свидетельство. Т.е. в ПТС - Д, а в свидетельстве В.

Кстати о страховке и налогах.

ОСАГО лучше делать как для автобуса, тем более, что с нового года основной определящий документ для тарифа - категория в свидетельстве. Будет дешевле. У меня правда это не проходит - в свидетельстве у меня В

А налоги платим естественно как для легковушек (у нас в 2 раза дешевле, чем за автобусе), потому что в свидетельстве тип транспортного средства - Легковой автомобиль.