И все же через сколько км. нужно менять масло

[oficer 3]

Меняю раз в 10000. Пробег 130 000 за три года. Полет нормальный.

А зачем с маслами заморачиваться? Не проще лить тойтовское у официалов?

Это будет явно самое правильное масло.

[V06 8]

Меняю раз в 10000. Пробег 130 000 за три года. Полет нормальный.

А зачем с маслами заморачиваться? Не проще лить тойтовское у официалов?

Это будет явно самое правильное масло.

585833[/snapback]

А что , тойота производит масла или является разработчиком нефтяных и газовых месторождений ... или их переработчиком ? Или вы думаете , что монстры этой отрасли сделают масла для тойотосубарохондониссанов лучше , а для себя любимых и с собственным именем - похуже ?! Имхо - бред . И еще больший бред менять масло у официалов , да в случае сложной электроники (полное отсутствие у 1ХЗ) можно заехать на диагностику под дилерский сканер ...

А кто - нибудь видел масло Пежо , Рено , Ауди или Мерседес ,..., А ?

[Sorex 4]

2Olav

Что то дешево 2000. Под три получается с оригинальным фильтром и хорошим маслом. Но в целом согласен - лучше экономить на ремонте, а не на масле...

[Ярослав TLC 64]

*1000

[Ярослав TLC 64]

Пардон

А что , тойота производит масла  или является разработчиком нефтяных и газовых месторождений ... или их переработчиком ? Или вы думаете , что монстры этой отрасли сделают масла для тойотосубарохондониссанов лучше , а для себя любимых и с собственным именем - похуже ?! Имхо - бред . И еще больший бред менять масло у официалов , да в случае сложной электроники (полное отсутствие у 1ХЗ) можно заехать на диагностику под дилерский сканер ...

А кто - нибудь видел масло Пежо , Рено , Ауди или Мерседес ,..., А ?

*1000000000000000

Не ведитесь ,мужики.

[VORON 0]

Изменено 7 марта 2009 пользователем VORON

[Yuris 2]

Меняю через 5000 км, думаю на масло не стоит скупиться.

Про промывку не пробовал.

Пробовал мягкий очиститель двигателя от Хай Гир - понравилось.

Во всяком случае расход масла упал.

Пользуюсь каждый раз перед сменой масла, за 300 км до смены.

[pitmic 0]

Кстати, на банках в посте 86 нарисован производитель CASTLE. Если смотреть на сайте API, фирма америкоская, но вроде масла для тойоты в жестебанке делаются на тайване как и тамошний энеос (минералка). Если сравнивать с официальным маслом 5л в пластике, которое 5на40 и 0на30, на нем написано "сделано в Бельгии", скорее всего мобил. Для мазды масло делает ELF, для нонды эксонмобил.

Раньше даже на баннерах рядом с тойотой рисовали кастрол. Сейчас такого нет, но все равно предпочитаю масло и смазку этой фирмы.

[сундук 5]

Сам лью Тойота 5W40 только от официалов(меняю сам),раньше тоже во все точки лил кастрол,пока его не начали продавать в булочных,да и тойота с кастролом разорвала контракты,тойота масел не производит,но на банках именно от официалов для России написано made in EU,со слов работников авторизованных сервисов(не одного и не двух),производитель-мобил,но инфа не проверенная,про фильтры VIC не слышал,а по поводу кастрола если уверен в подлинности,то я за,а если в моcтах lsd,то их 75-140-лутший.

[сундук 5]

Сам лью Тойота 5W40 только от официалов(меняю сам),раньше тоже во все точки лил кастрол,пока его не начали продавать в булочных,да и тойота с кастролом разорвала контракты,тойота масел не производит,но на банках именно от официалов для России написано made in EU,со слов работников авторизованных сервисов(не одного и не двух),производитель-мобил,но инфа не проверенная,про фильтры VIC не слышал,а по поводу кастрола если уверен в подлинности,то я за,а если в моcтах lsd,то их 75-140-лутший.

[terran 0]

Ребята вот вопрос созрел. У каждого автомобилиста есть на это свое мнение. Хочу услышать ваше. Всё же оптимально через какой пробег нужно менять масло. Я заливаю Castrol Magnatec Diesel 10w40 т.е. полусинтетику. Часть людей рекомендует менять каждые 10000 км. кое кто через 7000 а многие твердят что через 5000. Но понятно когда финансы позволяют оптимально менять через 5000 км. Но всеё если меня через 10000 это критично или нет. Когда у меня была Нива я лил минералку и ессно менял через 5000 но у меня полусинтетика. Я поменял масло через 10000 км. Вроде было нормальное т.е. подошел момент смены на новое.

И ещё ваше мнение по поводу промывки двигателя - стоит или нет. Опять же одни говорят нужно, другие категорически против. Ваше мнение ?

Заранее спасибо за ответы

575451[/snapback]

промывать надо если на другом масле катался, если на одном и том же катаешся смысла нет, только керосин поможет все отмыть,если есть халява менять масло 5000 и на слив я так делал

[Alfox 9]

промывать надо если на другом масле катался, если на одном и том же катаешся смысла нет, только керосин поможет все отмыть,если есть халява менять масло 5000 и на слив я так делал 

Как высказался здесь один моторист промывать двигатель просто необходимо не боясь последствий только перед проведением капремонта чтобы убрать все г....но перед вскытьем. В остальных случаях крайне сомнительное мероприятие, ну если сильно чешеться и не жалко свой двигун....

[ontheroadagain 269]

меняю через 7500км.[attachmentid=50284]от Кастрола отказался после того как его ВР купил

[rod 0]

лью синтетиеку енеос, дилер божится. что ее из кореи сами тащуть (проверенная инфа по докам 99%), а там, типо, самураии пристально следят

но после 5000 меняю

если не сменить заметно жосче работет, как и при переботе 10000 у меня гольф стучал...

просто чуствуешь..

p.s. нефиг экономить на масле, для таких двиглов

p.s.2 170000 км пробег, масло не жрет

Изменено 18 марта 2009 пользователем rod

[Egor 143 1]

Интересно - люди говорят что дизель масла не ест за 5 тык км ни грамма

Как такое возможно? Он вроде конструктивно должен сколько то есть? У мня HD-T 93г.в. за 5 тык (где то за пол года) литра 1,5 съедает и мотористы мне говорят что это нормально. Сам пользую года уже три Mobil Delvac D1 5W40 - чисто дизельная синтетика для грузовиков. Менял через 5 тык вместе с фильтром - мастера смеются, типа что бабки некуда девать? Мол по всем ихним мануалам для турбодизеля такого объёма 10 тык, с промежуточной заменой фильтра через 5 тык.

Ещё понравилось про 2 тыс.р. с заменой фильтра - только фильтр 700(хороший неоригинал) - 1200(оригинал), ну ладно пускай Манн за 350р с экзиста - это что на 9л масла 1650 остаётся. Какое то хорошее масло видать. Видимо опечатался человек.

Замена масла с фильтром (при дешёвом баксе) обходилась 5т.р с копейками. Щас выходит 7500масло + 900фильтр.

ИМХО олл

[Goorik 130]

To: Egor 143

Заметил на масле котором ездил почти 5 лет - около 5 тыс. км. не подливал вообще, уровень как влитой. После потихоньку начинает вниз ползти. Как на 1/3 уровня опускался - всегда была замена. В последний раз проехал около 6,5 тыс на нем, так за 1,5 опустился до пол уровня. Думаю со временем и пробегом оно теряет свои некоторые свойства и начинает угарать потихоньку.

Сейчас залил Кастрол 5W40, посмотрю как на нем будет себя мотор вести.

[ontheroadagain 269]

расход масла за 7500км приблизительно 200гр,замена обходится 4600р.меняю сам.

[Paul B52 1]

а Ravenol льет кто? как результаты?

[Будемискать 78]

Равенол хорошее масло, лей не ошибешься.

[migo 0]

Подниму тему. Лью уже 5 лет Mobil 1 0w-40 (0w-30) как придется, все отлично угара 0, меняю раз в 10000. Но заметил странное св-во, я его когда сливаю, оно практически такое же светлое как новое. Езжу на газу (пробег примерно 12-15 тыс. км в год). В прошлом году менял вместе с другом (он на лексусе 470), так у него за те же 10000 оно прямо как деготь вытекало, а у меня светленькое. Может его пореже менять, хотя бы раз в 15000 км.? Кто что думает. Или может на тойотовское перейти 5w-40, оно нынче дешевле Mobil 1 у нас стоит?