Ну вот! и я свернул передок...

[людоед 2]

Выдёргивал ночью патруля из канавы, машина на сухом стояла, вдруг хрусть... и затрещал мост как сухогруз севший на мель... Пять минут я ещё ездил, даже выдернул патруля, а патом мост стал клинить... Эалез (рожковым ключём и садовым секатором) снял карден, не помогло, всё ровно подклинивает.. снял грибки, езжу вез день на задке на блокировке и думаю редуктор или граната ?!...

Вскрытие покажет...

[ontheroadagain 269]

вот блин...сочувствую

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

Задним ходом дергал, поди...

[KosmonaFT 0]

To: БУДКА ГЛАСНОСТИ

а нельзя чтоли?

[avgur 0]

To: людоед - Сергей, помощь нужна?

[Tomat 30]

To: БУДКА ГЛАСНОСТИ

а нельзя чтоли?

626119[/snapback]

Можно, но пара легче накрывается.

[конго 3]

To: БУДКА ГЛАСНОСТИ

а нельзя чтоли?

626119[/snapback]

Можно, но пара легче накрывается.

626198[/snapback]

А по причине?.....

[Tomat 30]

To: БУДКА ГЛАСНОСТИ

а нельзя чтоли?

626119[/snapback]

Можно, но пара легче накрывается.

626198[/snapback]

А по причине?.....

626206[/snapback]

Причина простая, достаточно вспомнить по чему строят мосты через реку, именно такой формы, а не прямой.

[Interceptor 16]

А по причине?.....

Из-за направления нарезки зубьев ГП.

Кстати почему то проблема с ГП так часто встречается только на Тойотах. На других внедорожниках ГП попрочнее чтоли делают?

Изменено 17 апреля 2009 пользователем Interceptor

[Fergana 2]

Тянуть назад, да в горку, да на пониженной с блокировкой, да еще руля маленько вывернуть и ПИПИПИПИПИ процентов на 70

[БУДКА ГЛАСНОСТИ 0]

Можно, но, как правило, только один раз

Оба моих накрытых передних редуктора накрылись именно на заднем дергании...

Причины две - большая нагрузка на передок в такой ситуации за счет подгрузки передка, и то, что косозубая передача работает в обратную сторону...

[zloibeka 6]

скажите что на партюлях так же быстро дохнет

жесть

[zloibeka 6]

лучшеб ты лебедку размотал

[Vladimir24 178]

To: людоед

А что мешает покрутить редуктор рукой! Фланцы сняты, кардан снят, чистый эксперимент! Еще можно масло посмотреть.....короче много чего теперь можно с мостом делать....

Но вообще-то теперь все равно разбирать - вскрытие и покажет.

[CineLine 6]

Народ ! Вы что хотите сказать что буксировать или вытаскивать авто нельзя тросом что ли из за опасности порвать мосты ? Тогда остаётся лебёдка получается ?

[людоед 2]

Патруль лежал на боку в полутораметровой яме, зацепиться можно было тока за левое заднее-родное ухо! туда невлез не один шакл, не крюк лебёдки, потому и дергал массой, действительно задним ходом.... Пока не разбирался что там. некогда, завтра в Париж лечу, приеду вскрою мост, на затке мне даже понравилдось ездить, веселей....

[VADUS 2 433]

To: людоед

Сочувствую. Если дергаешь (особенно задом), желательно выжимать сцепление незадолго до рывка (в момент разгона). Так можно обезопасить всю трансмиссию от лишних ударных нагрузок (в частности сохранить ГП). Так же, очень полезная штука - динамический рывковый тросс. Ты его сначала натягиваешь, а затем он начинает работать как дополнительная лебёдка. При этом сильных рывков и ударов не происходит.

[Leonid 0]

Такая же ситуация случилась, ездил на задке с блокировкой и на пониженой (так и не набрел на переключатель что бы вывести отдельную кнопку на блокировку межосевого дифа на повышеной). На днях разобрали мост - гранаты развалились. Купил по 1500р за штуку + фетры где то по 800р за комплект + подшипники по 200р 4 штуки. Гранаты были еще типо оригинальные по 14000 р за штуку.

[CineLine 6]

Народ расскажите мне как правильно нужно вытаскивать авто за что цеплять и как тянуть. И стоит ли вообще вытаскивать машину по массе превышающей твою машину ( например автобус или троллейбус )

И я так понимаю самым оптимальным решением остаётся лебёдка

[Pavel T 2]

Господа, мне кажется, или редуктора 100-к рвут чаще 80-к? Почему?