Новые блокировки ? LOKKA - мнение ?+

[RAT 0]

Да разница с родной АРБ 7% по тесту самой АРБ она и ценник на свои блокировки снизила правда незначительно.

сравните цифры , единственный минус это разрушение блока что потянет за собой и пару в случае чего , но АРБ гарантирует работу на 44" Китай соответственно на 41" , на 39" ТСЛ в Приморье на китайцах катается уже не одна машина 2й год , все довольны , разница между АРБ и Китаем в 2.5 раза вместе с компрессором 47.000 против 19.000 , на разницу можно и пару с еще одной блокировкой прикупить , так что тут есть над чем подумать. ИМХО

[jonik 4]

А есть на форуме люди кто установил локку в задний мост на прадо95 фултайм ?

по каталогу вроди как подходит локка 117.

[Petyara 136]

To: jonik

Да, ЛР 117

[ggoloss 1]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-Toyot...rts_Accessories

Мож кому сгодится.

Заказывал летом. Через братьев на форуме.

С доставкой до Москвы обошелся в 400 баксов (минус 200 от цены здесь).

#

1969-1983 FJ40 front or rear

#

FJ45 front or rear

#

1968-1979 FJ55 front or rear

#

1981-1987 FJ60 front or rear

#

HJ60 front or rear

#

1988-1990 FJ62 front or rear

#

1984-1998 BJ70 BJ75 70 Series

# 1990-1992 Landcruiser FJ80 Rear

# 1993-1997 Landcruiser FZJ80 Rear

# 1990-1997 Landcruiser HDJ80 Rear

# 1990-1997 Landcruiser HZJ80 Rear

#

# 1990-1997 Landcruiser HZJ81 Rear 1996-1997 Lexus LX450

[jonik 4]

Подыскажите,вот эта и есть lokka каторая 100% постоянно заблокированна,

на прадо95 фултайм?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-02-Toyot...sQ5fAccessories

[ggoloss 1]

и есть lokka каторая 100% постоянно заблокированна,

на прадо95 фултайм?

Да, это локка. Но про фуллтайм ничо не нашел.

Хоты вот этот 2003-2008 Lexus GX470 вроде бы фултаймовый должен быть.

[RAMZES 22]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-Toyot...rts_Accessories

Мож кому сгодится.

Заказывал летом. Через братьев на форуме.

С доставкой до Москвы обошелся в 400 баксов (минус 200 от цены здесь).

1981-1987 FJ60 front or rear

Оч интересно, то есть эта блокировка за 400 баксов подойдет на ЛСД-шный 60 мост?

[jonik 4]

Цитата

и есть lokka каторая 100% постоянно заблокированна,

на прадо95 фултайм?

Да, это локка. Но про фуллтайм ничо не нашел.

Хоты вот этот 2003-2008 Lexus GX470 вроде бы фултаймовый должен быть.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-02-Toyot...sQ5fAccessories

но по этой ссылке написано (1996-2002 Landcruiser Prado 90) и даже фотка машины есть.

[JEEPpopotam 8]

Да, это локка. Но про фуллтайм ничо не нашел.

Хоты вот этот 2003-2008 Lexus GX470 вроде бы фултаймовый должен быть.

1333872[/snapback]

Это не локка, это Lock Right. Родоначальник как бы. Локка с него срисована.

[ggoloss 1]

Млин, парни, кто мне по ЛС присылал запрос по Локрайту на 60-тку? Млин, случайно стер письмо.

Так вот, похоже, что тот, который я брал, встает и на 60-тку. И на перед, и на зад.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/93-97-Toyot...rts_Accessories

Вот весь список

1969-1983 FJ40 front or rear#

FJ45 front or rear

1968-1979 FJ55 front or rear

1981-1987 FJ60 front or rear

HJ60 front or rear

1988-1990 FJ62 front or rear

1984-1998 BJ70 BJ75 70 Series

# 1990-1992 Landcruiser FJ80 Rear

# 1993-1997 Landcruiser FZJ80 Rear

# 1990-1997 Landcruiser HDJ80 Rear

# 1990-1997 Landcruiser HZJ80 Rear

# 1990-1997 Landcruiser HZJ81 Rear

1996-1997 Lexus LX450

По цене не скажу, сам я их не гоняю. только себе взял.

[JEEPpopotam 8]

А рази это не перебрендованный продукт?

Я думал, что та же хрень, просто разные бренды для разных рынков.

1337269[/snapback]

ЛокРайт пиндосы делают, а Локку австралийцы.

[Незнайка 0]

Парни, у кого большой опыт в установке и эксплуатации локки (австралия), помогите решить проблему. Установили мне сей самоблок в задний 4-х сатилитный редуктор, все зазоры выставили, никаких лишних люфтов в узле нет, НО, как говорится, есть один нюанс. А именно: при езде по жёсткому покрытию при повороте налево всё прекрасно работает, блокировка мелодично пощёлкивает в мосту, лыба до ушей, едем, восторгаемся. Но стоит только повернуть руль направо, происходит вполне приличный удар (при затяжном повороте серия ударов) где-то в недрах моста (по ощущениям в районе подшипника правой полуоси) ,всё это параллельно с нормальным пощёлкиванием. Особенно это проявляется при сбросе газа или медленном (на холостых) повороте, но при прибавлении газа в повороте этих ударов удаётся избежать. Сегодня разобрали мост, редуктор ,никаких повреждений нет, зазоры в норме, по совету Азиата махнули местами п/оси, дабы убедиться, что одна из них (а именно правая) не кривая. Эксперимент ничего не дал. А ясности в этом вопросе хочется, потому как грохот, долетающий из моста, разрывает моё сердце!

С особо обострённым вниманием прочитаем все советы по этому поводу, и будем крайне за них благодарны!

Изменено 26 марта 2011 пользователем Незнайка

[Migel 10]

Парни, у кого большой опыт в установке и эксплуатации локки (австралия), помогите решить проблему. Установили мне сей самоблок в задний 4-х сатилитный редуктор, все зазоры выставили, никаких лишних люфтов в узле нет, НО, как говорится, есть один нюанс. А именно: при езде по жёсткому покрытию при повороте налево всё прекрасно работает, блокировка мелодично пощёлкивает в мосту, лыба до ушей, едем, восторгаемся.   Но стоит только повернуть руль направо, происходит вполне приличный удар (при затяжном повороте серия ударов) где-то в недрах моста (по ощущениям в районе подшипника правой полуоси) ,всё это параллельно с нормальным пощёлкиванием. Особенно это проявляется при сбросе газа или медленном (на холостых) повороте, но при прибавлении газа в повороте этих ударов удаётся избежать.  Сегодня разобрали мост, редуктор ,никаких повреждений нет, зазоры в норме, по совету Азиата махнули местами п/оси, дабы убедиться, что одна из них (а именно правая) не кривая. Эксперимент ничего не дал.   А ясности в этом вопросе хочется, потому как грохот, долетающий из моста, разрывает моё сердце!

С особо обострённым вниманием прочитаем все советы по этому поводу, и будем крайне за них благодарны!

1339327[/snapback]

Всё точно описано

Ощущение такое - как будто правая полуось разблокируется при заметно большей разности моментов чем левая. Опять же поднятая на подъёмнике машина выдаёт почти тоже самое - т.е. крутнув руками (КПП = нейтраль) левое колесо слышим всё те же мелодичные щелчки, при провороте (от руки, с некоторым рывком) правого колеса - раз на раз не приходится, один раз точная копия левой стороны, другой раз подобие описанного выше "удара".

мой мозг глючит и теория ему не помогает, готов выслушать предположения или теории (втом числе "бредовые") и проверить их на практике. Ибо самого меня съедает интерес - что за херь

[jonik 4]

Интересно,а со 100% блокировкой увеличивается расход топлива?

[ggoloss 1]

Интересно,а со 100% блокировкой увеличивается расход топлива?

Если блокировка на заднем мосту на парт-тайме и ездить по снегу, по идее наоборот.

За счет снижения пробуксовки. Опять же ресурс по идее должен вырасти. Меньше ударных нагрузок, когда колесо резко останавливается после пробуксовки.

Как-то так.

[Незнайка 0]

В режиме "город" увеличивается на такой малый процент, что думать об этом не стОит. а по гов...ну сам себе хозяин.

когда колесо резко останавливается после пробуксовки

тогда ломается полуось )) или редуктор.

Если блокировка на заднем мосту на парт-тайме и ездить по снегу, по идее наоборот.

За счет снижения пробуксовки. Опять же ресурс по идее должен вырасти. Меньше ударных нагрузок, когда колесо резко останавливается после пробуксовки.

Как-то так.

1339874[/snapback]

"колесо резко останавливается после пробуксовки"- не стоит до этого доводить пр и полной блокировке,

не нужно до одури топтать таку, пытаясь буксом докопаться до грунта. Но об этом ты можешь почитать в другой теме.

[lesha 0]

А о блокировках с преднатягом,червячных,кто , что знает .....мнения.....

[Dimas465 184]

Стоит локка в заднем мосту уже 80т км ; эксплуатация жёсткая.На данный момент на 44" богере.На лето и в переднем,за сезон сломал один шрус стоял 36 симакс.Когда в передке была независимая подвеска сломал 2 пары и один корпус сателитов а не локку и несколько комплектов приводов.Манера езды обычно такая.

http://www.youtube.com/watch?v=LSq5AANb_3Y

[Незнайка 0]

Ребят, по существу кто-нить ответит?

1341715[/snapback]

Спасибо, не надо. Мы её всё-таки победили сегодня ночью! Ещё раз огромное спасибо Михаилу за терпение и выносливость, ну и за золотые руки, несомненно!

[Migel 10]

Да не секрет собственно...

при установке были использованы пластины от двух разных лсд редукторов, они оказались сильно разными, толщина пакетов соответственно получилась разная (около 1 мм) при этом все описаные в мануале зазоры были соблюдены. собрали пакеты равной толщины с обоих сторон и всё заработало

причём очень, очень мягенько - щелчков неслышно совсем.