Новые блокировки ? LOKKA - мнение ?+

[Токайдзин]

Игорь, по вашей просьбе:

Локку установил в передний мост два года (сезона) назад. Была мысль "залочить" сразу оба редуктора и, соответственно, были приобретены 2 комплекта блокировок.

Но без обещанных рекламой проблем, установилась только в передний мост. Задний - 4х саттелитный такой "безпроблемности" не понял и был вынужденно продефектован и собран обратно. Позже, установили и в задний редуктор, но это - другая история.

В том сезоне (07 года) мы катались еще на 31" максисах.

Что сразу почувствовалось:

1. При отключенных хабах совсем никаких изменений в управлении, ни в поведении машины.

2. При включенных хабах но выключенной раздатке щелчки не раздражают, но слышны при движении в повороте на асфальте, на малой скорости.

3. П. 2 плюс включенная раздатка - щелкает в повороте, на управляемость не влияет.

Однако (хоть и не часто), но при определенных обстоятельствах (многоходовый разворот в очень узком месте - промоине, овраге и т.д) иногда ощущалось затруднение в рулежке даже с гидрой, Причина понятна - не хватает разницы угловых скоростей колес (полуосей) для разблокировки.

Интересный эффект наблюдался на выходе например из реки или болота на крутой (но заезжаемый без лебедки) берег. В попытке зацепиться резиной за "твердое", после незначительной пробуксовки, происходил довольно резкий "подхват" с последующим "выстреливанием" автомобиля в непонятную сторону. Практика показала, что в момент этого "выстреливания", нужно резко отпустить ППТ, иначе был шанс "причалить" в дерево. Этот эффект, возможно, объяснялся еще и специфичностью резины. На 35" Саймексах плюс задняя Локка, теперь все предсказуемее.

Очень неплохо, я бы сказал - хорошо, поехала машина на пляжно-песчанном грунте. Там, где машинки с открытым диффом при переборе с "газулькой" закапываются "на раз", заЛОККченный автомобиль едет в пол-газа весьма уверенно.

Очень просто стали браться крутые, но непродолжительные подъемы со "слабым" грунтом (глина, земля). Там, где раньше приходилось лебедиться, с ЛОККой выходишь сам "на ура".

Движение по глубокому снегу... Гм.. Для вашей теплой страны, это пункт опускаем

Движение по камням или глубокой но "железной" колее. Намного проще. Из колеи - спокойно выезжается. Колея спокойно же пересекается под любым углом - вывешивания колес не страшны.

Минусы. Случилось как-то раз разбортирование правого-заднего колеса (на асфальте) По ряду причин не было возможности произвести шиномонтаж на месте. Товарищ одолжил колесо 32" размера. Примерно 2 км до ближайшего шиномонтажа чуть не взорвали мозг. Локка щелкала так, что было страшно....

[rishon]

Токайдзин - огромное спасибо

А как ведёт себя ЛОККА на длиных подъёмах с множеством ям,то есть когда много диагональных вывешиваний.

И нет ли проблем на крутых спусках?

[Хьюстон]

Целиком и полностью соглашусь с ТОКАЙДЗИНом. Блокировка стоит уже два года, автомобиль Land Cruiser HZJ77, впереди электрические хабы. Коробка автомат Проходимость автомобиля улучшилась в разы ! Из минусов ( но не недостатков ) при полном приводе стремление автомобиля выйти на прямую, чуть тяжелее руль. В итоге доволен и не жалею.

[JEEPpopotam]

Токайдзин - огромное спасибо 

А как ведёт себя ЛОККА на длиных подъёмах с множеством ям,то есть когда много диагональных вывешиваний.

651802[/snapback]

Про диагональные вывешивания забываешь ваще

[Токайдзин]

Про диагональные вывешивания забываешь ваще

В точку Их не бывает

[SHTRIF]

Установили локку в передний мост патруля Y60.

Первые впечатления: при включенных хабах без подключения передка в повороте хорошо слышны звуки разблокировки, а в режиме 4ВД и 4Л т. е. под нагрузкой передний мост не разблокируется ваще. Вот и думаем в чем причина?

Может кто чё посоветует?

[олег71]

на каком покрытие проверял и как понял что неразблокируется?

[Имрамыч]

To: Токайдзин

Движение по глубокому снегу... Гм.. Для вашей теплой страны, это пункт опускаем

Блин, читал то не только наш Израильский друг!

Обрисуй, плизз.

[Токайдзин]

а в режиме 4ВД и 4Л т. е. под нагрузкой передний мост не разблокируется ваще.

Оп-оп!!! Стопмашина!!! Выключай хабы!! Наш землячок-патрулевод, не так давно разорвалвгавно себе передний редуктор на коротком сафарике из-за ЛОККИ!!! Впрочем, локка тоже рассыпалась..

в чем причина?

Причина в том, что пройопаны зазоры. Посмотрите внимательно на предпоследнюю картинку в инструкии: http://www.4wdsystems.com.au/pdf/LR-fitpicLR13%20web.pdf

Вы учли этот фактор?

Штифты с пружинками корректно (той стороной) вставили?

Блин! Проверять надо было ДО поездки по асфальту, йо-майо...

Вывесил мост, одно колесо заблокировать (башмаком), а другое крутить.. Были щелчки??? Значит все правильно..

На включенных хабах тоже разблокироваться должно нормально.. Это - закон. Но на сухом грунте щелкает громко..

To: Имрамыч

Тут от резины много зависит. Еще раньше, на мудзиллах я по рыхлой целине ехал куда хотел.. Нельзя, конечно перегазовать и... останавливаться.

А вот на Симексах (ЕТ) - копалка мама не горюй! Не едет!!! Надо сильно-сильно (максимально возможно) сбрасывать давление в баллоне.

Если снега не много (колесу хватает зацепиться за твердое) - то просто рулез.

Замечательно выручает блокировка на скользких крутых подъемах. Без нее, имхо, вообще не вариант.

На целине (когда вообще без колеи, например поле без возможности улететь и "тапкавпол"), иногда замечал эффект плохой управляемости. Т.е ты ему "влево", а он как ехал прямо, так и едет... И только позже и нехотя начинает смещаться...

С одной локкой (в переднем) еще можно было крутнуть короткие "восьмерки"

Когда в обоих мостах - не вариант вообще. Сказывается эффект "распрямления траектории" см.выше..

Короче говоря, нужно выезжать куда-нить и репетировать.

Да надо у северян спрашивать.. Вон, Миха-Джипопотам, например, затаилсо...

Изменено 15 сентября 2009 пользователем Токайдзин

[Имрамыч]

To: Токайдзин

Спасиб за обстоятельный ответ, блин, у меня именно симексы ет2 36. А мудзилы, говоришь лучше?, какие имено были? Здесь катается один на 35й, широкие, протектор частой ёлочкой, зимник не особо держит, мои лучше. По целине мы особо не катаем, основное требование для резины- заметёный зимник пробить.

[Токайдзин]

А мудзилы, говоришь лучше

Онли по целине показались лучше.. Во всем остальном, Simex конечно отруливает..

Да, еще по песчанным пляжам симексы как палка-копалка..

Ну мы жЫж не о резине тут, да?

[SHTRIF]

на каком покрытие проверял и как понял что неразблокируется?

744573[/snapback]

Проверял на асфальте. Колеса гр### в повороте вместе.

[SHTRIF]

To: Токайдзин

спасибо за совет, а устанавливал я не сам, наверное в сервисе начудили. Пойду ругаться.

[Dimas465]

Ну вот изорвал всётаки передний редуктор .Тащил ниву по шишиговской колие ,колёсики Фбел160. С блокировкой ничего неслучилось.На сегоднешний день занимаюсь установкой моста (изорвал 3 комплекта шрусов).Такчто меняю LR10 в сборе с парой 4.88 на LR09, а то без локки както непредстовляю себе езду по бездору.

Пара установлена новая! (фотка до замены)

[Bloodrain20]

Народ, извините за наивность и наглость мою, я так сказать полный нуль в этой теме и толком не могу въехать во все слова У меня сурф в 185 кузове, 1 кз-те, какие плокировки в него можно поставить без особых проблем? (Места эксплуатации горы кавказа глиняные подъемы и леса, иногда выезды на рыбалку).Спасибо.

[Токайдзин]

To: Bloodrain20

В передний редуктор Lokka LR09

[Андреев]

ты пообщайся с азиатом и назаретом на эту тему, потомушто назар утверждает што по горам ему даже лучше без блокировок передвигаца, у вас свои особенности местности. поспрашай у них, думаю поделятся опытом.

[Bloodrain20]

Большое спасибо за ответы!!!

[saderg]

Поставил на зад Lokk-у, в LSD диф на фуллтайм.

Вреда не заметил.

По гололеду, при нормальной езде, работает как обычный диф. При большом ускорении машина в занос не уходит, идет прямо.

По снегу едет, просто сказка. Специально заезжал одной стороной на накатанную дорогу, а другой в кювет - мостами гребет и едет.

Вообщем доволен.

[Дивер (ex vd!)]

то saderg: проблем с утановкой не было? ЛСД просто выкинул?

просто мне говорили, что в мост с ЛСД сунуть их не получиться...оказывается шанс есть?

кто подскажет на 61 кукурузер какая Лока в зад станет? мост разгруженный с ЛСД